Hallo,

kurze Frage: bei den Nabe Dynamos von Shimano gibt es immer dieses Hinweisschildchen das einem die richtige Laufrichtung des Nadys zeigt (Kontakte rechts). Gibt es einen technischen, bzw. baulichen Grund weswegen man diesen Hinweis beachten sollte? Dass der Nady grundsätzlich auch andersrum funktioniert weiß ich selbst. Da ich aber bislang noch keinen Nady von Shimano geöffnet habe kann ich leider nicht beurteilen ob man den Hinweis einfach so ignorieren kann.

Hintergrund der Frage:
Ich baue gerade einen Rahmen auf bei dem die Gabel (wohl als Marketinggag) die Scheibenbremsaufnahme auf der rechten Seite vorne hat. Ich müsste den Nady also entgegen der vorgegebenen Laufrichtung einbauen.

Dank und Gruß,
Nobby

Dem Nady isses vermutlich Wurst. Ein schon fertig ausgebautes Laufrad kann man zwar auch umdrehen, aber dann werden Zug- und Schubspeichen getauscht. Ich weiß nicht, ob das bei den übertragenen Drehmomenten der Scheibenbremse ein Problem sein könnte.

Gruß
Thoralf

Das wurde mal mit dem Gewinde begründet, mit dem der Generatoreinsatz in der Nabenhülse verschraubt wird, begründet. Dieser soll sich bei gedrehtem Einbau lösen können. Nach Aussagen von r+m war die einzige passende Nabe, die die gedrehte Laufrichtung verträgt, der SON XS. Deshalb die Sonderbauart SON XS-100S für die Scheibenbirdys. Ob das nur gewinnsteigernde Werbung ist, möchte ich nicht entscheiden müssen. Es passt aber zur Angabe der Laufrichtung auf den Naben.

Moin,
klingt eher nach Baufehler. Bei rechtsseitiger Montage wirken die Kräfte aus der anderen Richtung auf die Bremse, was bei den Fahrrad-Scheibenbremsen so nicht ohne weiteres vorgesehen ist.

Den Bremszangen isses Wurscht. Beim Birdy baut der Hersteller vorn eine Shimano irgendwas ein, meine Julie HP hat damit auch kein Problem. Im Zeitalter der Produkthaftung würde man im Übrigen in den Handbüchern auch davor warnen.

Hallo Falk,

danke für die Infos. Klingt leider plausibel.
Werde erstmal auf den Nady verzichten und bei Gelegenheit nochmal bei Shimano und SON anfragen ob es Modelle gibt die für den Einbau 'verkehrt herum' geeignet sind.

@JaH
Die Bremsscheibe an sich kann ich ja auch problemlos verkehrt herum einbauen, so dass der Laufrichtungspfeil wieder in die richtige Richtung zeigt. Das ist kein Problem.

Gruß,
Nobby

Bei den Kugel-SONs sind beide Hälften der Nabenhülse durch eine Sägeverzahnung verbunden, die die Bremskräfte auf beide Seiten des Radsternes verteilen soll. Wenn ich richtig denke, dann wird diese Sägeverzahnung beim gedrehten Einbau in die falsche Richtung belastet. Einen Denkfehler möchte ich da aber mal nicht ausschließen. Beim XS-100S liegt die Scheibe etwas weiter innen, Ich kann aber nicht sagen, um wieviel. Möglicherweise könntest Du bei dem Scheibe und Zange mit Beilagen einander annähern. Ich kann erst in zwei Wochen nachprüfen, wieviel es ausmacht. Bei dieser insbesondere für Kleinradfahrzeuge ausgelegten Nabe ist aber der Flanschabstand relativ klein. Für ein Schwerlastfahrzeug ist sie weniger geeignet.

Das tät mir schon einleuchten. Die Pedale haben ja auch unterschiedliches Gewinde (links/rechtsgängig). Eigentlich müssten am PKW die Radschrauben auf der rechten Seite auch Linksgewinde haben. Wikipedia sagt, das gibt's tatsächlich.

die neueren haben wohl keinen Sägezahn mehr, sondern ein symmetrisches Muster.

Das wäre dann gut für den gedrehten Einbau. Meinst Du auch ganz sicher die Scheibenflanschversionen? Die glatte Ausführung war von Anfang an in dieser Hinsicht abweichend.

sieht danach aus:
http://www.nabendynamo.de/produkte/SON_28.html

Stimmt, bei diesen Naben sollte die Laufrichtung unerheblich sein.

Wenn Du einen Shimano ND für Scheibenbremse verbaust, hat der doch Centerlock-Aufnahme. Besteht da nicht auch das Risiko, dass sich die Bremsscheibe(nbefestigung) löst? 6 Loch Nabendynamos von Shimano kenne ich nicht.

Das Risiko, dass sich die Bremsscheibe löst ist auch bei Center-Lock nur minimal erhöht. Die Kraft wird ja nicht durch die Verschraubung übertragen sondern durch die Ritzel. Da sollten eigentlich keine Kräfte auftreten die die Verschraubung lösen.

Hier ist übrigens die Gabel zu sehen und eine Begründung für die ungewöhnliche Positionierung zu lesen.


Grüße,
Nobby

Die günstigen 30er gibts sowohl als Centerlock (DH-3D35) als auch mit 6Loch (DH-3D30).

...und ein Pappschild, auf dem die vorgesehene Drehrichtung gekennzeichnet ist.

Bzw. auf der Anschlußseite direkt aufgedruckt.