Das würde ich so nicht unterschreiben. Bei dem Scheinwerfer ist eine Öffnung durch den Endnutzer nicht vorgesehen und es gibt elektrische Geräte, die kaputt gehen, wenn man in ihnen einfach Stecker zieht und sie dann einschaltet.

So billig kommt der Hersteller nicht davon. Sind die Gehäuseschrauben Exoten, die Laien vom Öffnen abhalten sollen? Befindet sich ein Warnhinweis am Stecker oder zumindest in der Dokumentation? Wenn nicht, hat er die Mütze auf und kann sich nicht rauswinden.

Zwei ganz normale Torx-Schräubchen. Der Stecker ist zu fummelig, als dass man da drauf noch in 14 Sprachen vor irgendwas warnen könnte. Die Anleitung gibt nichts darüber her. Allerdings ist es doch gängige Praxis, bei Hinweisen auf unbefugten Eingriff durch den Benutzer alle Ansprüche abzulehnen. Unbefugtes Öffnen ist m.W. nicht generell schädlich, also belasse ich es dabei.

Dafür gibt es ein in der Elektronik eingeführtes Zeichen, das eine schwarze Hand auf gelbem Grund zeigt. Diese ist schwarz durchgestrichen und heißt »Bauteil nicht unter Spannung ziehen«. Fehlt dieser Hinweis, dann kann ich den Hersteller nicht bedauern. Der Bürger darf alles, was ihm nicht verboten ist.

Das hülfe ja auch nicht. Die Aussage "Pfoten weg, sonst zahlen/ersetzen wir nichts!" ist etwas anderes als "Pfoten weg, sonst gibts Aua!".

die schwarze Hand bedeutet kein Aua, sondern kaputt. (auch wegen ESR)

Hallo,

mal abgesehen von der Diskussion ums Öffnen: hat denn nun jemand aus dem Forum diesen Scheinwerfer und kann (besonders über die variante U) was aus der Praxis sagen?

Gruß,

Hm, bei mir ist es so in Erinnerung geblieben, das die zwei den den Scheinwerfer im Einsatz hatten, ihn nicht wirklich testen konnten, weil dann ein (der) Defekt auftrat.
Aber Vielleicht kann ja mal Jemand den Stand der Erfahrungen zusammenfassen.

Gruß
Thomas

HIER gibt es schon mal zwei Erfahrungen dazu. Würde mich natürlich auch speziell aus unserem Forum interessieren, wie da die Erfahrungen sind.

Gruß,

Isch abe einen
Konnte aber noch nicht alles testen.
Ich kann im Moment nur mit einem ganz kurzen Bericht "glänzen",bin bisher nur paar mal mit Licht (nach der Montage) gefahren.Noch nicht bei absoluter Dunkelheit,dafür war das Wetter noch nicht geeignet (Elberadweg nicht geräumt).Ich hoffe aber,dass das bald passiert,ist ja schon mächtig am tauen
Der Pufferakku war wurde während der ersten Fahrt in etwa 7 Minuten geladen.
Licht war sofort beim Start verfügbar.
Die Lampe kann komplett mit dem Taster am Lenker bedient werden.....sehr angenehm.

Nach etwa 5 Minuten Standzeit wird die Lademöglichkeit am Taster abgeschaltet.
Im Stand kann zum vorhandenen Standlicht per Taster das Flutlicht zugeschaltet werden,somit ergibt sich ein sehr helles Standlicht.
Dies funktioniert auch noch Stunden später.
USB-Ladestrom stand immer sofort zur Verfügung,unabhängig wie lange das Rad unbenutzt im Keller stand.
Alles andere (Dauer Flutlicht,Nachladung des Akkus,Aufladung externer Geräte) muss ich noch erproben.
Auf alle Fälle kann ich feststellen,dass der Scheinwerfer ein sinnvolle Anschaffung war.
Und mal ehrlich,70 Lux sind doch schon eine ganze Menge Licht,wenn dann 90 Lux nur für etwa 15 Minuten zur Verfügung stehen,sollte das vollkommen ausreichen.So finster kann es gar nicht sein,dass man ständig mit 90 Lux fahren muss.
Wenn man sich mal überlegt,was es für Funzeln noch vor einem Jahr gab und auch heute noch gibt.....

Ich habe heute vom Roseversand die Mitteilung bekommen das es bei der Auslieferung des Luxos U wegen technischer Probleme zu weiteren Verzögerungen kommt. Der neue Auslieferungstermin wurde von B+M für die KW 19 angekündigt. Rose hofft nun bis Mitte Mai liefern zu können.

Gruss Steffen

Ok, als Schweizer sieht man das natürlich steuer- wie kursbedingt deutlich entspannter... Aber Du willst das Teil wirklich zum UnVerschämtenPhantasiepreis kaufen?

Der Discounterpreis sollte sich nach dem ersten Anlauf auf 109-119 Euro einpendeln...

VG
Jens

Nee nee wer sagt denn sowas? Ich hatte mal einen in der Weihnachtskalenderaktion bestellt, da war das Teil um einiges "weniger teuer".

Lass Dir nicht jede Zahl aus der Nase ziehen...
Gespannte Gruesse
Jens

ich bin vor 14 Tagen von einem Bumm Cyo RT auf den Luxos U umgetsigen
Der Umstieg vom auf den Luxos hab ich ungefähr so beeindruckend erlebt, wie der Umstieg von einer guten Halogenleuchte auf den Cyo RT

Ich bin wirklich begeistert, alle angepriesenen Fuktionen des Luxos funktionieren bestens und die gebotene Lichtmenge ist einfach erstmal überwältigend für ein Fahrrad.
Nicht sonderlich beeidruckend finde ich lediglich die "Fernlichtfunktion", da es in der von mir gehfahren Geschwindigkeit (20kmH) kaum mehr licht bringt.
Schade find ich auch, dass man mit der Lampe nicht wie mit einem Auto Fernlich rum blinken kann, da der Lenker Knopf irgend wie verzögert reagiert.
Ich hatte mich für die U version entschieden, weill mich die USB Lade Funktion faziniert hatte.
Ich denke nicht, dass ich diese viel nutzen werden, trotzdem hab ich freude, dass ich diese Möglichkeit hätte.
Objektiv wäre der Luxos B also vollkommen ausreichend.

Meiner Meinung das beste Stvo konforme Velo Licht zur Zeit.

-.-

wollte sagen...

den Umstieg vom Cyo RT auf den Luxos U hab ich so beeindruckend erlebt, wie der Umstieg von Halogen auf Cyo RT...

Ja, ich habe das voll verstanden.
Ich finde die Aussage so bemerkenswert, dass ich sie nochmals hervorheben und nichts hinzufügen wollte.

VG
Jens

Cyo RT, das ist der 40 Lux Nahfeld, richtig?

Ja, und kein Wunder dass er den Luxos als so viel besser als Cyo RT einstuft. Denn der Cyo RT ist eine sehr dunkle Leuchte (und die schlechteste LED Leuchte die ich je gesehen habe).

Was weisst du denn von Unverschämt/Phantasie? Ich sage mal: Ueberhaupt nichts. Du weisst nicht wieviel Entwicklungsarbeit darin steckt, du weisst nichts von den Kosten. Du weisst offensichtlich auch nichts vom Preis beim Grosshandel, denn ein Fahradladen kann nicht fuer 109-119 euro den Luxos U verkaufen, es sei denn er moechte zum Nulltarif oder gar mit Verlust verkaufen.

Sollte es Laeden geben werden die zu sollchen Preisen verkaufen, dann kaufen sie direkt bei B&M ein, und machen damit unehrliche Konkurrenz. Aber das geschieht ja sehr oft in DE...

Die USB-Funktion bräuchte ich auch nicht - aber: Wie empfindest Du das "Panorama-Nahlicht" des U-Modells? (Dies wäre für mich der entscheidende Punkt, gefolgt vom 90lux-Flutlicht.)

[zitat=Wouter ScholtenJa, und kein Wunder dass er den Luxos als so viel besser als Cyo RT einstuft. Denn der Cyo RT ist eine sehr dunkle Leuchte (und die schlechteste LED Leuchte die ich je gesehen habe).
[/zitat]

Hallo,

das kann ich nicht bestätigen. Ich habe den Cyo Nahfeld (40 Lux) und den "normalen" Cyo (60 Lux) nebeneinander montiert. Der Nahfeld-Cyo ist der wesentlich angenehmere. Er erzeugt ein größeres, auch im direkten Vergleich fast genauso helles Lichtfeld. Im Zweifelsfall würde ich lieber auf die 60 Lux-Version verzichten.

Grüße, Klaus

Nuja. Es gibt auch heute schon bessere und auch mir fehlt beim Cyo RT noch einiges, damit ich glücklich werde, aber wirklich schlecht ist er nicht und Du hast offenbar die meisten am Markt verfügbaren Lampen noch nicht gesehen, wenn es die schlechteste LED Leuchte ist, die Du gesehen hast - es gibt viel schlechteres.

Vielleicht bin ich zu lange zu Halogenzeiten rumgefahren - ich finde auch den Cyo RT ausreichend, wenn auch verbesserungswürdig. Den Luxos U hatte ich auch bei Rose vor Weihnachten bestellt, für etwas über 140€ glaube ich. Ich hab ihn mittlerweile wieder abbestellt, weil für mich die Lichtsaison vorbei ist und auch ich davon ausgehe, dass der in nicht allzuferner Zukunft die 100€ Marke nur knapp überschreiten wird. Das muss nicht heissen, dass der Händler nix mehr dran hat, B&M wird irgendwann auch die eigenen Preise auf ein realistisches Niveau anpassen müssen. Mal ehrlich, die 170€ UVP finde ich auch überzogen, wenn nicht unverschämt. Das gibt die Hardware und Verarbeitung der B&M Produkte nicht her.

Oooch, ich bin sicher, wenn ein SON Edeluxos auf den Markt käme, mit den gleichen "Features", aber in Allem noch einen Tick besser und mit Alugehäuse und SRK-Schalter veredelt, würde dieser auch bei einem Preis von deutlich über €250.- in dieser unserer Gemeinde viele begeisterte Käufer finden. So isses halt....
Morgendliche Grüße aus Münster,
HeinzH.

Erlich gesagt verstehe ich nicht was Bumm mit der Panorama Funktion meint

Panorama-Nahlicht:
Das Lichtfeld exzellent und breit wie nie zuvor: unmittelbar vor dem Fahrrad und sogar neben dem Fahrrad bis über den Fahrbahnrand hinaus. Technik: zusätzliche Spezial-LEDs, elektronisch gesteuert.


Ich stelle aber fest, dass sich der "Lichtkegel" abhängig von der Geschwindigkeit liecht vererändert und bei höherer Geschnwingigkiet ab ca. 15kmH länger nach vorner wird.
Ob er dabei seitlich schmaler wird kann ich grade nicht sagen.
Auf jeden Fall finde ich, dass automatisch immer den richtigen Lichtkebel auf die Srasse bringt.
Wenn das die beschribene apanorama Funktion ist, ist es schon ganz gut.

Man müsste es aber wohl 1:1 vergleichen können, um zu Sagen, ob das ein Entscheidendes Kaufkriterium für den U statt B ist.

Würd mich auch interessieren.

na dann kläre uns doch mal auf, Händler...