Geht um ein Reiserad mit Campa-Antrieb. Das Hinterrad ist kaputt (Nabenflansch gerissen und außerdem Felge fast durch). Logische Lösung wäre gewesen: Ich lasse mir irgendwo ein neues Laufrad mit Campa Mirage oder Veloce-Nabe plus Trekking-Felge bauen. Leider hat Campa anscheinend nur noch Interesse am Rennrad-Markt und bietet bis auf die Record-Nabe nur noch System-Laufräder an.

Alternativ gäbe es (theoretisch, praktisch ist die Verfügbarkeit schlecht) Naben mit Campa-Freilauf von Miche und Novatec. Am einfachsten wäre es vermutlich, sich bei Rose ein LR mit "Extreme"(Rose-Hausmarke, wohl umgelabelte Miche)-Nabe bauen zu lassen. Oder sollte ich die Zeichen der Zeit erkennen und sukzessive den Antrieb auf Shimano umbauen?

Hallo,

es gibt sehr viele Naben, die wahlweise mit Shimano/Campa-Freilauf bestückt werden können. Auch hochwertige. Nimm eine solche mit Campa-Freilauf. Somit kommst Du das Rad relativ preisgünstig wieder flott und hast immer noch die Möglichkeit zum Umbau, wenn das aus anderen Gründen irgendwann sinnvoll sein sollte.

Grüße
Andreas

Mein Tipp:

Umbau auf Shimano wird teuer, da Du ja STI, Schaltwerk und Laufrad incl. Kassette benötigst, um ein fahrbares System zu bekommen.

Wenn Du Campa 9-fach fährst, dann passen in der Regel auch die Shimano 9-fach Kassetten. Ein hochwertiges Shimano-kompatibles Laufrad ist ja problemlos zu bekommen.
Ich bin am RR jahrelang Shimano 9-fach-Kassetten mit Chorus 9-fach-Komponenten problemlos gefahren. Das Ganze passt aber nur bei 9-fach.

Eine weitere Möglichkeit: Rechne mal anhand dieser Tabelle die erforderlichen Dicken der Distanzringe aus, wenn Du entsprechende Shimano-Ritzel / -Freilauf mit einer Campagnolo-Schaltung kombinieren willst. Ich hatte mir vor vielen Jahren entsprechende Distanzringe für Campagnolo-8-fach-Schaltung von einem Metallbetrieb schneiden lassen, um sie mit Shimanofreilauf/-ritzel aufzubauen (hat 5 DM für die Kaffeekasse gekostet).

Matthias

Es ist 9fach mit Lenkerendhebeln. Überlegung war halt, statt einem neuem LR mit Campa-Freilauf ein 9-fach-Shimano-LR (mit neuer Kassette) einzubauen ergänzt um ggfs. passenden Shiftmate.

Mit Campa 10x Ergos und Umwerfer braucht er nur ein Shimano Hinterrad, Schaltwerk und Kassette und dann kann er problemlos 8x und 9x fahren.

Bei 8x wird der Zug normal am Shimano Schaltwerk geklemmt und bei 9x wird der Zug etwas anders geklemmt.
Letzteres habe ich selbst probiert, es schaltete sogar ein Tick besser als mit den Original 105er (ST-5510) STIs.

Mit 8/9/10X Shimano Naben entstehen auch stabilere Hinterräder, da die Asymmetrie der Naben nicht so stark wie bei Campa ist.

Das sollte funktionieren: (Shiftmate)

In der Tabelle findest du die benötigten Angaben.

http://radtechnik.dyndns.org/campashim.html

OK, das wäre wohl die sinnvollste Lösung. Bei Novatec ist das anscheinend möglich.

Die Record Naben sind doch auch nicht schlecht. Gibts wirklich keine anderen Naben mehr? Auch nicht auf ebay? Alternativen wären z.B. DT Swiss Naben mit wechselbarem Freilaufkörper (bei mir 240s). Was die Zukunft von Campa betrifft weiss man auch nix genaues, die Italiener stellen sich bekloppt genug an, dass sie bei fast allen Herstellern und sogar bei Rose rausgeflogen sind. Im Teilemarkt werden sie wohl auch nur mit (Super-)Record bestehen können, wenn sich da nicht bald was ändert werden die "billigen" Gruppen (die schon bisher kaum jemand gekauft hat) wohl komplett wegfallen.

Hi Stefan,
der Ritzelabstand bei 9fach ist bei campa und Shimano sehr ähnlich. Du wirst kaum Einbußen in der Schaltqualität haben wenn du hinten einfach was Shimanokompatibles reindengelst und ne Shimanokassette nimmst. Campa hat aktuell nur noch Record als Einzelnabe. Die soll dann auch von Novatec kommen. Die Zeit von inzelnaben von Campa scheint vorbei.

Funktioniert! Vielen Dank.

Stefan, suchst Du den noch eine Campanabe? Ich spiele mit den Gedanken die Lagerdichte in meinem Keller und meinen Wohnräumen zu reduzieren .

Gruß
Thomas