Hallo liebe Sonntagsradler

liebe Kampfradler, Genußradler, Flußradler, Elektroradler, Liegendradler, Bergradler.

Für euch gibt es jetzt eine neuartige Sonntagsradtour, da das Radreise- und Fernradlerforum noch Radtouren ins Grüne benötigt, nicht immer nur Wüste und Schnee und Bären.

Die Sonntagsradtour kommt hier schon so früh dran, damit ihr euch rechtzeitig frei nehmen und auch passende Sachen im Internet bestellen könnt.

Sie fällt in die Periode preußischer Radtouren-Dominanz und setzt einen südlich-mediterranen Gebirgskontrapunkt.

Alle folgenden touristischen Hinweise richten sich an Radteilnehmer von weiter her, die mit den Gepflogenheiten im Zielgebiet noch nicht so warm sind.


.. und hier ist sie:

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  Hohneck 1362 m
• Traumhafte Trasse von Colmar auf französischem Staatsgebiet auf die Crête des Vosges (Les Trois Épis | Collet du Linge | Col du Wettstein | Lac Blanc | Col du Calvaire | Route des Crêtes | Hohneck; (fakultativ Auffahrt auf den Hohneck über die TdF-Bergstrecke Col de la Schlucht möglich) | Vallée de la Meurthe | St. Dié | Baccarat (mit Haushaltswarenausstellung für die Mädels) | Vallée de la Moselle | Épinal | Source de la Moselle (fakultativ) | Ballon d'Alsace, ein wunderbarer, unterhaltsamer Berg, der auch mal bei der TdF mitmachte | Vallée de la Doller | Mulhouse (bei Interesse Collection Schlumpf zuwählbar)
  Die genaue Strecke wie vorgesehen gibt es hier (bildhafte Darstellung).
• Es handelt sich um eine Berg-Sonntagsradtour mit angeschlossener Fluß-Sonntagsradtour sowie epiloghafter Bergetappe.
• Fakultative Sonntagsradtourenverlängerung, etwa Ronchamp oder Belfort
• Nennlänge ca. 300 km (ohne Verlängerungen) in 3 - 3,5 Tagen
• der Termin ist vom 30.Mai (Fronleichnam) - 1.Juni 2013
  fixfestliegend !!
• 29.Mai und 2. Juni An- und Abreise- bzw Verlängerungstag
• Für katholische Südwestler, Österreicher und einige andere Kantone und Länder mit 1 Tag Urlaub zu machen bei Kraftfahrzeuganreise (ohne Anreisetag).
  Alle anderen müssten 2-3 Tage arbeitsfrei nehmen.
  Für Bayern unds Weckle-Land fällt der Termin in die Pfingstferien
  
  
  Vosges - harter Bewerb
• Start ist am Do., 30. Mai (Fronleichnam) um 9.30 Uhr (letzter Aufruf) am Zeltplatz zum Storch in Turckheim, einem Vorort von Colmar.
• Der Platz liegt direkt am Zentralgewässer durch das Dorf, Nähe Hauptstraße, Bahnhof. Turckheim selbst liegt direkt an den Steigungen und ist von Colmar aus in einer halben Stunde mit dem Rad erreichbar, auch vom Zeltplatz Colmar (an der Autobahn, 1 h).
  Eine Parkmöglichkeit für die Kraftfahrt für 3-4 Tage wird eruiert.
• Die Fernanreisenden haben am Tag vor dem Tourstart die Möglichkeit, in der Stadt Colmar touristische Angebote wahrzunehmen und dort auch zu nächtigen.
• Anfahrt mit Bahn sowohl über Offenburg/Strasbourg wie auch neu über Freiburg/Mulhouse möglich (evtl. mit Umstieg in Müllheim/Bd.), ebenso von Basel (für unsere lieben Schweizer Teilnehmer)
  
  
  Anfahrtsmöglichkeit auf Schienen
  Vallée de la Doller
• Die Anfahrt ist auch mit dem Flieger möglich auf den Flugplatz Basel/Freiburg (auf dem Staatsgebiet der Republique Française) ganz in der Nähe, z.B. von der Hauptstadt.
  Somit können auch die Preußen der Sonntagsradtour beiwohnen (+/- 200 Griechen mit Rad, frühzeitige buchung).
• Schlusskundgebung auf dem wunderschönen Zeltplatz mit Schwimmingpool und Petanque in Guewenheim (prononcer 'Gewenheim') bei Mulhouse (kann abgewählt werden, kann sich ändern).
• Ausstieg nach der ersten Bergetappe möglich
• la carte, s.v.p.:
  Empfohlen werden den Anhängern beleghafter Kartenfreuden die Michelin 'Local' jaune 1:150.000 No. 314 'Vosges' (ohne Anreisemöglichkeit nach Colmar) oder die No. 315 'Alsace, Lorraine', hier ein Teil Mosel im Westen fehlend.
  Ebenso die IGN (Bestellware aus F) TOP 100, No. 121 'Nancy, Épinal' + No. 122 'Colmar, Mulhouse, Bâle' in Kombination.
• Tjach, hätt ichs doch glatt unterschlagen:
  Die Anreise zur Sonntagsradtour ist selbstverständlich auch mit eurem Sportboot / eurer Peniche möglich: Bundeswasserstraße Rhein, Grand Canal d'Alsace + Canal du Rhône au Rhin, Embranchement du Colmar, ab Vogelgrun / Breisach bis Port de Plaisance Colmar. Auch für Faltboote geeignet. Diese fahren weiter auf der Ill bis Illhaeusern und dann auf der Fecht bis vor die Tür.

Alle vorgestellten trouristrischen Programme verstehen sich vorbehaltlich Liefermöglichkeit.

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  Ballon d'Alsace 1247 m

Die Gestaltungsrichtlinien :

• Übernachtungen standardmäßig auf Zeltplätzen, ohne Reservation.
  Zelt wird mit raufgeschleppt!
• Festübernachtungen, ohne Reservation!, sind ebenso möglich.
• Tagsüber wird geradelt, abends kommt die Wirtschaft dran, wo das Bière und le Wein in cl abgefüllt werden. Et le Schnops.
  Fahrtverpflegung wohnt in den original Ortliebtaschen ('les_orteslippes')
• Bei 7 und mehr Teilnehmern Aufteilung in 2 Leistungsgruppen:
• Für die Leistungsgruppe ist eine Streckenverlängerung auf bis zu 900 km und 9000 hm in 3 Tagen möglich. Alle Ballons der Vogesen werden bestiegen.
• Die Alten und Schwachen erhalten Zeit und soviel Pausen wie gewünscht beim Aufstieg auf die Crête (Vogesenkamm), den Hohneck und den Ballon d'Alsace.
  Jeder fährt für sich. eine mehr als ausreichende Zeitplanung mit Verspätungslösungen ist ausgearbeitet.
• Anhalten zum Knipsen, Runtergucken und Schlucken erlaubt.
• Gefahren wird auf kleinsten Nebenstrecken bzw. dem Moselradweg.
  Wer es braucht, nimmt sich die allfälligen Bundesstraßen.
• Ein kleines Stück Route des Crêtes ist inbegriffen für das Hormon.
  Da am betreffenden Tag in Frankreich Arbeitstag ist, dürfte die Strecke nicht ganz so extrem motorradverpestet sein wie an sonstigen Wochenenden.
  
  
  Rauf oder runter ?
• Bei schlechtem Wetter oder schlechten Fahrleistungen der Sonntagsradtourenteilnehmer wird die Strecke gekürzt.
• Auf Streckenwünsche wird während der Sonntagsradtour eingegangen, vorher nicht.
  Die Streckenführung ist bis zum Starttermin fix.
• Die Sonntagsradtour ist kein Wettrennen. Keiner wird gezwungen, die Strecke innerhalb einer besonders kurzen Zeit zu beradeln.
  Ausnahme: die Startzeit wird pünklich eingehalten. Verspätete müssen das Feld in den Steilhängen einholen.
• Eignung:
  Diese Sonntagsradtour ist für alle Radfahrer geeignet, die sich 100 km am Stück zutrauen, außer für solche, die auch keinerlei Berge hochkommen. Ihr solltet schon mal einen etwas größeren Berg hochgekommen sein in irgendeiner Zeit. Schieben zählt auch.
• Elektro erlaubt, aufgrund einer Ausnahmegenehmigung!
• Jedoch keinerlei Explosionsmotoren wie Velosolex, Saxonette, Motobécane
• Voll geeignet für Rennrad!
• Voll geeignet für MTB, jedoch ist der Einsatz eines Bergfahrrads nicht ursächlich nötig.
• Eignung für Liegendrad möglich. Kalkuliert bitte bis 12% maximale, kurzzeitge Steigung, bei kilometerlangen geringeren Steigungen
• Keine Eignung für Kinder unter 14 jahren, insbesondere Kleinkinder im Hänger!
  Junge Menschen ab dem vollendeten 14. Lebenjahr können den physischen und verkehrlichen Anforderungen gewachsen sein.
  Ihr könnt also eure älteren Enkel mitbringen (Pfingstferien), wenn sie es bringen.
  
  
  junge Mosel
• Rollendes Material / Pannenpolitik:
  Eine Schraube kann mal abfallen, das passiert selbst dem härtesten Panzerschlumpf. völlig verbastelte Konstruktionen, die alle Stunde auseinanderklappen, werden aber irgendwann nicht mehr den Anschluß an die Gruppe halten. Die Gesamtteilnehmergruppe wird sich nicht durch einen einzelnen Dauerpannenteilnehmer ausbremsen lassen. Ausgenommen sind die Leistungsteilnehmer, die ihre Pannenzeiten wieder herausfahren.
  Der Sonntagsradtoureninitiant empfiehlt den Einsatz pannenhemmender Manteltypen neueren Kaufdatums.
  Die Instandsetzung pannenbehafteter Pneus wird vom Pannenbeauftragten begleitet, damit die betroffenen Radelemente nicht in der Dauerpanne rotieren.
  Das Ausstreuen dichtigkeitszersetzenden Materials gegen die Mitbewerber ist untersagt.
• Beladung:
  Wer fest übernachtet, fährt leichter, hat aber weniger Spass!
  Alle, die ein Zelt mitschleppen, werden gebeten, die Beladung durch Weglassen unnötiger Elemente wie z.b. Benzinkocher, Eiercomputer, Pufferakkus, 500mm-Objektive, Messingstativ, Flachmann, egal ob gekauft oder nicht, geringstmöglich zu halten.
  Ihr kommt leichter nach oben! Also bitte intensive Gewichtsminimierung vor der Abfahrt. Auch ich lasse dinge weg, die ich sonst gern mitnehme, z.b. meinen Thron.
• Budget:
  In Frankreich sind die Zeltübernachtungen meist billig, dafür gehen die Bier- und Fresskosten umsomehr ins Geld. Zimmer liegen bei 40-70 € pro Doppel (Colmar teurer), also im gewohnten Rahmen. Oft gibt es Holzschuppen auf den Zeltplätzen, fantasievoll genannt 'Chalets', die mit 30-50 Eur für 2 Personen mietbar sind.
  Ein sparsames Budget bei Zeltübernachtung liegt für 3-3,5 Tourtage bei 160 € pro Teilnehmer (4x Ü, 1x Restaurant täglich. Zwischenverpflegung, Alkoholien, Eintritte, Schönes).
  Die Untergrenze (Wasser) sehe ich bei 120 €. Festübernachtungen je nach Anspruch und Angebot erheblich höheres Budget! Jeweils zuzüglich Anreisekosten!
  Ja, Frankreich ist auch kein Billigsonntagsziel.
  
  
  am Ballon d'Alsace
• Französischunterricht nicht benötigt!
  Es ist zwar so, daß im überwiegenden Teil der Etappen keinerlei deutsches Wort von der Bevölkerung verstanden wird, aber in den Établissements touristiques wird das Germanische doch gepflegt. Außerdem entgegen allen Beteuerungen wird allgemein Englisch gut verstanden, soweit das Französische nicht taugen sollte.
• Einen Dreck gibt es nicht!
  Gefahren wird Nase und Schilder!
  Verfahren ist lustig. Macht Spass. Am Ende sind immer alle da.
• Eine Teilnehmerliste gibt es nicht.
  Die Teilnahme ist offen. Jeder kann ohne Voranmeldung zum Treffpunkt kommen und an der Sonntagsradtour teilnehmen.
• Die Teilnahme ist nicht an eine Mitgliedschaft, Registrierung in einem Internet-angebot oder an den Besitz von Erkennungszeichen gebunden. auch sonstige Interessenten sind willkommen.
• Eine Teilnahmegebühr wird nicht erhoben.
• Es gibt keine Gemeinschaftsleistungen wie Gruppenräume, Gemeinschaftszelt, Zimmer- oder Tischreservierungen, vorbereitete Imbisse, TV und Internet, Flughafentransfer.
  Die Nichterbringung von touristischen Gemeinschaftsleistungen ist fix.
• Jedem Teilnehmer obliegt es, alle benötigten Leistungen selbst zu organisieren
• Eine Haftung für evtl. verfallende Buchungen übernimmt der Autor nicht!
  Am besten, ihr bucht gar nix bzw. maximal die Flugkarte.
  
  
  Unterwegs auf französischen Nationalstrassen:
  taumelnder Sturz in die Schlünde der Gründe
• Unfälle:
  Die Teilnehmer begehen ihre gesamten Unfälle auf eigene Kosten und eigenes Risiko.
  Bitte verschont eure Mitfahrer vom Anblick von Unfällen.
• Sicherheitsausrüstung:
  Diese wird nicht gefordert. Die französische Straßenordnung gilt.
• Fragen, insbesondere auch von außerhalb des Radreise- und Fernradelforums erreichen mich unter rainer@enjoyyourbicycle.de .
  Während der Sonntagsradtour wird eine Funktelefon-No. geschaltet.
• Nach gründlicher Abwägung aller möglichen Sonntagsradtourentermine besteht keinerlei Möglichkeit, die Sonntagsradtour auf einen anderen Termin zu verschieben, der der betrieblichen Urlaubsplanung eures Arbeitgebers besser entspricht.
  Die Sonntagsradtour wurde bereits am terminlichen Optimum plaziert.

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  Lac Blanc in geheimnisumwitterter Jadestimmung.
  Beim jungen Mann mit den schönen Beinen handelt es sich tatsächlich um den Autor.

Ich würde mich freuen, liebe Sonntagsradtourenfreunde, euch am 30.Mai 2013 um 9.30 Uhr in Turckheim an der Fecht zur Sonntagsradtour begrüßen zu dürfen.

Es wäre mir eine besondere Ehre, wenn ich mit der Gestaltung der Sonntagsradtour auch diejenigen anspreche, die sonst nicht bei den Sonntagsradtouren aufscheinen, etwa, weil sie noch an ihrer Gebirgstauglichkeit zweifeln.
Bei uns werdet ihr es schaffen. Ich bin selbst der Langsamste und warte auf jeden Teilnehmer mit einer günstigen Prognose.

Ich rechne mit 3-30 Teilnehmenden.

Ende April Anfang Mai werde ich noch eine Voraustour zum aktuellen Check des Beherbungsgewerbes / der Bauarbeiten / der Fahrpläne durchführen. Diese wird nur den westlichen Teil der Strecke umfassen.
Ggf. werde ich ausgewählten Interessenten die Teilnahme an der Vortour möglich machen.


Im Mai 2013 empfiehlt es sich, den Schlußteil dieser Diskussion oder deren Folgediskussionen auf markierte Änderungen durchzusehen!

• 
  Elsass: Betet und eure Radtour wird gut !

* Die lichtbildhaft dargestellten touristischen Situationen müssen nicht dem tatsächlichen Fahrtverlauf entsprechen. Sie dienen der Anregung.

prima
Der Termin wird mal grob vorgemerkt, auch wenn mir die südlich-mediterrane Komponente in der entsprechenden Region noch nicht allzusehr ins Auge gesprungen ist.
Gruß nat

Hab ich auch mal im Kalender.
Viele Grüße
Armin

Gemeinheit, eine solche Tour ohne mehrmonatige Terminabstimmung mit vorheriger Abstimmung des Terminabstimmungsverfahrens anzubieten! Bin da wahrscheinlich im familienfreundlichen Fleischfressurlaub...

VG
Jens

Schade, an dem Wochenende bin ich familiär fest eingeplant.
Fronleichnam ist in Frankreich übrigens normaler Werktag.

Viele Grüße,
Stefan

Hallo Stefan
hallo Jens

Ich bin außerordentlich betrübt, daß das Datum der Sonntagsradtour sich nicht mit euren terminlichen Möglichkeiten deckt.
Es wäre bestimmt ein angenehmes Kennenlernen geworden!

Vielleicht ergeben sich ja eurerseits doch noch Chancen.

Die Sonntagsradtour findet in einem anspruchsvollen Zeitintervall von 3+ Tagen statt, um intensive Interaktion zu fördern.

Als Termin sah ich nur einen Brückentag denkbar, um der arbeitenden Bevölkerung die Teilnahme zu erleichtern.
Daß am tangierten Feiertag in Frankreich gearbeitet wird, wird sich günstig auf die Verkehrs- und Beherbergungssituation im touristischen Gebiet auswirken, und wurde bei der Wahl der Veranstaltungstage berücksichtigt.

Der alternative Brückentermin (unter Berücksichtigung der weiteren Veranstaltungen) erschien mir nicht wettersicher genug und schied aus.

Die Sonntagsradtour wurde bereits jetzt veröffentlicht, um den Interessenten frühzeitig die Möglichkeit einzuräumen, ihre Termine/Urlaube abzustimmen.






* Die Veranstaltung wurde so angelegt, daß mögliche Interessenten auch nur am Starttag (Feiertag in einigen Bundesländern) partizipieren können.
Die Sonntagsradtour ist aber eigentlich als Mehrtagestour konzipiert.

Hallo,

ich habe den Termin unverbindlich vorgemerkt.

Im Moment tendiere ich zum Rennrad und Festübernachtungen (weil das Rennrad keinen Gebäckträger hat). Meine Gebäckträger-Räder sind MTB und Liegerad, und die sind auf reinen Asphaltstrecken respektive in den Bergen unnötig langsam.

Grüße
Andreas

Wir geben dir dann etwas mehr Strecke und hm zu fressen. Beim Ostanstieg mindestens das Doppelte

Da gibts noch den Grand Ballon (TdF) zu holen und zahlreiche weniger bekannte und überrannte Asphaltköppe.

Lieber Schlumpf-Radler,
das ist eine prima Idee und ein toller Vorschlag von Dir. Stand heute weiß ich leider noch nicht, ob ich es zeitlich, psychologisch, physiologisch, finanziell, familiär und allgemein beruflich einrichten kann, aber ich habe große Lust an dieser schönen Tour teilzunehmen. Der Termin ist jedenfalls vorgemerkt und ich strebe eine Teilnahme an. (Jetzt brauch ich bloß noch ein Zelt ).

Hallo Rainer,

mich kribbelt es ja enorm in den Finger, jedoch bezweifle ich dass ich da auch noch Urlaub bekomme.

Dennoch würde mich eines interessieren:
Wie lang sind denn jeweils die 3 Tagesetappen und mit wieviel Höhenmetern müßte ich jeweils rechnen?

3 Tage à 100km à weiß der Gott wieviel Höhenmeter habe ich auch noch nie gemacht.

Rennrädle

Hallo Reneta

ja Bedenken..
Breitensportlich ist der Ausflug schon angelegt.

Ich bin ja selbst ein langsamer Radfahrer, da braucht sich keiner Sorgen machen. Ich weiß auch ungefähr wieviel ich schaffe

Und jetzt ihr:
Der Zeitpunkt der Tour ist nahe beim längsten Tag des Jahres. Man kann täglich bis 7.00 Uhr abends fahren. Wenn wir hintendran sind, auch bis 8.00.
Zeltplätze in F haben oft lange Rezeptionszeiten.

Die Etappen sind so, daß wir tagsüber fahren und nicht in der Wirtschaft hocken und Tellerfotos machen. Passt auch gut zum Frühling.
Wirtschaft abends, tagsüber Pausen in der Landschaft.

Die Höhenmeter sind durch die Topografie hier im Rheingraben vorgegeben. Wenn man nach Baccarat will, muß man halt über die Vogesen drüber - warum nicht an der höchsten Stelle ?
Zurück nochmal.

Höhe am ersten Tag ist von 250 m auf 1360 m - ohne Zwischensteigungen gerechnet.
Wird nicht in einem Stück gefahren, außer von Andreas. Der hat kein Gepäck. Fährt dafür noch Grand Ballon. Man kann es auch flacher haben, wer nicht mehr kann. Aber wer will denn das bei schönem Wetter? Der Hohneck ist wirklich ein wunderschöner Aussichtsberg (Gras), den kann man nicht ausslassen. Seen sind auch dabei.

Dann abwärts durch das Meurthe-Tal. Evtl. über Lac de Longemer, d.h. kleiner Zwischenpass (minimal)? Wird vor Ort verabredet. Nach starker Steigung mit viel Landschaft und Aussicht am ersten Tag dann also nachmittags Talradeln abwärts, soweit wie wir gut kommen. Habe mehrere Zeltplätze anvisiert je nach Leistung.

Anderntags gemütliches flaches Talradeln nach Baccarat dort evtl. kleines schnelles Besichtigen einer Haushaltswarenausstellung.
Folgend einige gemütliche, belanglose Hügel zur Mosel hinüber, genauer Weg ist Verhandlungsache vor Ort an der Straße.

Dann eine typische Flußradtour der älteren Generation: Moselradweg. Wir fahren bis zur oberen Mosel Nähe Quelle nach Steigvermögen der Teilnehmer. Übernachtung.
Der mittlere Tag könnte durchaus 130 km bringen. Habe meine Kalkulation (nach Karte) nicht bei der Hand.

Der letzte Tag, Samstag, einen sportlich-lockeren Hanganstieg von ca. 500 m auf 1247 m.
Klassischer Aussichts-Grasberg mit Event-Inseln, fußläufiges Erleben. Von oben runterrollen auf kleiner Serpentinenstraße ohne Gegensteigung bis direkt zum Zelten in Guewenheim. Speis und Trank, glückliches Ankommen.

Eilige fahren gleich zum Startpunkt weiter, um ihr Auto einzusammeln oder nach Mulhouse in den Zug / Basel Flieger.

Wem es zu wenig war, kann am Sonntag noch Belfort mitnehmen oder, wenn Berge gefragt sind, z.B. den Grand Ballon nachholen, Ronchamp anradeln (betgeeignetes Heiligtum bei Belfort).

Alle Anstiege erfolgen auf sehr schönen kleinen Serpentinenstraßen ohne Durchgangsverkehr, wer es braucht, kann den Original-Col-de-la-Schlucht auf Bundesstraße hochrodeln (Abkürzung!).

Also, wie du siehst.
Ist alles machbar, zur Not wird abgekürzt. Der Szenerie ist es wirklich wert.
Die Sonntagsradtour ist kein Wettrennen - Tempo 5 bergauf reicht aus. Es wird auch kein Peloton gefahren außer evtl. an der Mosel. Jeder fährt sein Tempo.

Die Rennradler kriegen zusätzliche Berge zu fressen, damit sie nicht rumwarten müssen.

Ein Tipp für die noch an sich zweifelnden Benutzer der Sonntagsradtour.
Ihr solltet nicht mit dem Auto direkt an die Hänge fahren und dann direkt losschnalzen wie die Quäldichs. Gibt Beinkrämpfe und Krankschreinbung. Fahrt bitte einen Tag vorher (Urlaub nehmen!) flach an. Der Vorlauftag ist für die Schwachen und Kaputten das Alpha und Omega. Mache ich auch!!

Zeltempfehlung:
Kleines Leichtzelt, wie ich es immer mitnehme. Zu zweit ist ein größeres Leichtzelt drin.

Warum zelten:
Alle haben ein Zelt - der Lenz will Zelte auf einer gelungenen Sonntagsradtour.
Es macht Freude ein Fischer Blonde (Eimer) im Zelt zu trinken, wenn die Sonne hinter den Kühen versinkt.





* Ich zelte übrigens fast immer, außer es regnet. Dann zelte ich nicht. Ich logiere dann oft im Gasthof.
In den Vogesen haben manche Hotels/Gasthöfe übrigens 8-Bettzimmer (für Winter). Were bestimmt sehr spassig

Würde mich übrigens auch sehr freuen, wenn Matthias mitkommt. Er wartet auf die Hinteren
Wir brauchen aber auch noch ein paar Langsame.

Also es ist eine ganz normale Radtour
Wollte sie selber mal fahren.

Vielleicht ist das Zelten noch ungewohnt.
Aber was wollt ihr denn Ende Mai im Hotel?







* mein Velo hat 75.000 km und 21 nutzbare Gänge (HG50-Kette). Es hat 500 € gekostet vor 10 Jahren.

Soweit ich gemeint sein könnte - kann leider keine Zusage machen. Ich spreche nicht gerne über ungelegte Eier. Habe noch nicht ernsthaft mit der Planung meiner Sommerreise angefangen - erst recht nicht über Frühjahrstouren. Wetterentwicklung ist verschieden - mal ist der Westen besser dran, mal der Osten. Nachteil deines Vorschlags: Mir sind fast alle Routen bekannt - Ausnahme der westliche Flachbogen. Ich versuche natürlich auch auf den Kurzreisen neues Terrain zu erkunden, die Möglichkeiten im Jahr sind da begrenzt. Also noch alles offen bei mir. Auf jeden Fall eine ansprechende Tour mit einer preiswürdigen Einladungsschrift.

Bzgl. Routenwahl gebe ich noch zu bedenken, ob du wohlmöglich auch die umgekehrte Richtung der Tour in Betracht ziehen würdest, da der Aufstieg zum Ballon d'Alsace von St-Maurice aus vielleicht der landschaftlich unattraktivste von allen ist, aber zu Wochenende eine viel befahrene Ausflugsstrecke darstellt. Die Anfahrt über das Doller-Tal ist schon mal ruhiger, in Ergänzung mit dem Col du Hirtzelach (allerdings zusätzliche Höhenmeter) kann man einen Teil sogar geradezu einsam radeln. Das Doller-Tal wäre auch zum Einrollen vielleicht besser, nach Trois Epis geht es von Turckheim her gleich auf die Waden.

Der Col de la Schlucht ist m.E. nicht wirklich eine gute Alternative, doch könnte ich mir vorstellen, von Turckheim zunächst im Munster-Tal die Räder einrollen zu lassen und dann nach Munster zum Collet du Linge aufzufahren. Der Kurgästeort Trois Epis ist ja nicht so interessant - es sei denn, an Fronleichnam sind wir zum Pilgern verpflichtet. Trois Epis gilt auch als eine der höchst gehandelten Motorradstrecken, um auf die Vogesenkammstraße zu gelangen, was wiederum an Fronleichnam entsprechenden Verkehr befürchten lässt. Auch deshalb die Idee, die Tour umzudrehen oder die Alternative Munstertalanfahrt zu wählen.

Andererseits, bei der Anfahrt über Trois-Épis kann man über Niedermorschwihr fahren, das ist ein sehr hübsches Dörfchen. Von Munster aus gibt es zwei Anfahrten, die auf der kleineren ist sehr ruhig, zumal sie für Autos nicht durchgängig ist, am Ende geht es ein kurzes Stück durchs Gelände eines Hospitals. Hat dafür aber auch eine knackige Steigung. Aber eigentlich ich will mich in die Routenplanung nicht einmischen. Ich denke schon, dass das eine nette Tour ist (die meisten Teile sind mir ebenfalls bekannt), und hoffe, das ihr gebührender Erfolg beschieden sein wird.

Viele Grüße,
Stefan

Hallo liebe Sonntagsradler
Hallo Matthias

Die Sonntagsradtour kommt hier deshalb so früh dran, damit sich die arbeitende Bevölkerung den evtl. benötigten Tag im Urlaubsplan eintragen lassen kann.
Es gibt keine Teilnehmer- und Warteliste und niemand muß sich festlegen oder am Ende sich mit dem gelben Zettel abmelden.

Ich selbst fahre auch nie nach Termin Fahrrad, immer spontan nach Wetterbericht.

Aber eine Terminfestlegung ist leider nötig, wenn mehrere Teilnehmer an einer Mehrtages-Sonntagsradtour partizipieren wollen.
Lassen wir uns überraschen, wer kommt.
Ich werde mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit kommen.
Brückentag wird realsiert.


Zum Terrain:
Um eine zugkräftige Sonntagsradtour zu gestalten, habe ich eine eher belanglose 4-Tagestour in Gegenden, in die sowieso noch nie jemand hin wollte, und wo es auch nichts gibt, einige populäre Tourenelemente eingebaut, die anmachen, die ich selbst aber auch noch mitspiele.
Die wenig bekannten Gegenden sind diesem Design zum Opfer gefallen.

Unbestrittener Vorzug des Zielgebiets sind die schönen kleinen (und einige größere) Serpentinenstraßen, auf denen man gemeinhin ein angenehmes Bergradelerlebnis erfährt.
Allerdings weiß das auch der Wettbewerb, mit Motorradlern ist also zu rechnen.
Siehe Sujet-Foto No. 2

Ob nun die 6 Kilometer leichte Steigung von Turckheim nach 3-Ähren (5%) wirklich so ungenießbar sind, wird sich rechtzeitig zeigen. Im Schlangenlinienbereich wird oft noch menschlich gefahren. Es gibt auch 3 Straßen dort rauf, so daß sich das Aufkommen etwas verteilt. Die Gebirgler mögen die Motorradler übrigens auch nicht wirklich.
Die wahre Moto-Hölle ist die Nationalstraße auf den Col de la Schlucht, aber genau deswegen macht es einigen Teilnehmern Freude, dort entlangzubrausen. Das ist ihnen freigestellt, denn die Sonntagsradtour ermöglicht die Furkation auf verschiedene Tourenstränge mit finalem Zusammenfließen an den prominenten Punkten. Werkzeuge sind Landkarte, Armbanduhr und Funktelefon.

Evtl. lasse ich auch mit mir reden, wenn das Feld lieber über Munster auf den Lingekopf fahren möchte, als über Les-Trois-Èpis, wo Chimären wohnen. Dort ist es aber steiler und die halbstündige Flachfahrt im Münstertal kann auch nicht als volle Trainingseinheit gelten.
Das Einfahren am besten auf der Anreise 1-2 Tage zuvor!
Nach Les-Trois-Épis Fahrt auf kleinster Nebenstrecke zum Lingekopf / Collet du Linge und weiter über Col du Wettstein zum Col du Calvaire (Lac Blanc).

Das Umkehren des Drehsinns würde in punkto Ausflugsverkehr leider auch nichts bringen, denn man wechselt von Teilfeiertag zu Samstag.
Daß der schönste Anstieg gleich am Anfang kommt, ist der Topografie geschuldet. Die große Nation kauert hinter den Gebirgswällen gegen die Schwaben.
Auch aus dem Dollertal oder Meurthetal gehts fast 1000 m nach oben, wobei der Aufstieg auf den Elsässer Belchen von Maseveaux wirklich sehr hübsch ist, aber da muß man ja auch nicht mit 60 runterbrettern, sondern man kann auch mal die Bremsbacken beischwenken.

@ Interessierte:

Gemeinhin ist das Zielgebiet in den südlichen Vogesen auch nicht mit der Einsamkeit des nordindischen Hochlands gleichzusetzen.
Die allergrößten Bespaßungen versucht die Sonntagsradtour jedoch zu umgehen. Der 1. Bergtag ist zwar Feiertag in D, aber Arbeitstag in F. Eine gewisse Entlastung kann dadurch erwartet werden.
Nichtsdestotrotz sind an der Kammstraße sowohl Bier- und Wasserpreise als auch Verkehrsaufkommen regelmäßig hoch.

• 
  Route des Crêtes

Die Gegend um den Gazon du Faing (Berg) und Lac Blanc, die man über den Lingekopf und Col du Wettstein aus Richtung Colmar erreicht, ist jedoch viel zu schade, um sie auszulassen und Serpentinen und Kilometer zu sparen.

Der Hohneck selbst (Kulminationspunkt der Sonntagsradtour) ist lediglich ein Zipfel auf dem schon zuvor erklommenen Kamm, erschlossen mit einer winzigen Stichstraße, wo nur wenige Mopeds hochfinden Oben Gras.

Die vorgeschlagene Streckenführung ist mit abwechselnden leichten und etwas stärkeren Anstiegen sowie einigen flacheren Stücken gut gegliedert und man kann an den Kehren jederzeit Nothalt machen.

Kann man aber packen die Westanstiege. Also, ich bringe das auch mit meinem Herrenrad.
Mit mehren Dutzend Zwischenhalten
War übrigens schonmal da. Vielleicht habt ihrs gemerkt.

Hallo Rainer,

diese Tour wäre für mich eine absolute Traumtour. Ich bin sie in Teilen schon gefahren.

Jetzt hoffe ich auf die ausreichende Gesundheit meiner Schwiegermutter, damit ich endlich wieder einmal einige Tage mit meiner Frau unterwegs sein kann. Ansonsten wäre ich wohl mit dabeigewesen, alein schon, um Dich eimal in Natura kennenzulernen.


Sigi

Ich weiß, ich weiß - der Planungsdruck. In Berlin soll es ja schon keine freien Duschzeiten mehr geben. Wenn ich da wider Erwarten doch noch kurfristig hinfahre, bringe ich eine Waschschüssel mit. In den Vogesen würde ich aber ohne Waschschüssel anreisen, da dürfte es noch saubere Gewässer geben, ich bringe eine Gewässerkarte mit.

Das hört sich gut an, Termin vorgemerkt!

Gruss,

Nabend,

1) wer hat Lust, sich mit mir ein Doppelzimmer zu teilen?

2) Verstehe ich das richtig, dass Start = Ziel?

Grüße
Andreas

Glaube nicht, ich verstehe Start Colmar, Ziel (nahe) Mulhouse. Das dürfte aber kein Problem sein, falls das Auto in Colmar steht. Entweder den 2. Juni nutzen und mit dem Rad fahren oder mit der Bahn, dauert nicht lange und ist nicht teuer

Ich kann leider nicht, das Fronleichnamswochenende ist noch früher verplant gewesen. Aber es istveine sehr schöne Gegend!

Hallo Andreas, hallo Holger

Start ungleich Ziel , siehe Landkarte im 1. Beitrag.

Beide sind nur ca. 35 Radkilometer entfernt. Man kann also am Abreisetag (Sonntag) einfach zurückradeln. Hierzu kann man, falls gewünscht, die Stadt Mulhouse auslassen und von geplanten Schlußpunkt bei Guewenheim an der Doller direkt am Gebirgsrand wieder nach Turckheim radeln.
Spart Zeit. Mulhouse ist ein eigene Geschichte (fakultativ).

Guten Morgen,

ja, ich habe zwei Mal versucht, den ersten Beitrag komplett zu lesen, aber er war wohl etwas lang Jedenfalls vielen Dank! Eine Karte sehe ich im ersten Beitrag nicht.

Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

die Sonntagsradtour ist in manchen Belangen etwas anspruchsvoller.
Für Weltradreisende jedoch ein Klacks.

Hallo Schlumpf,

es ist so wahnsinnig schade, dass es der arbeitenden Bevölkerung des Nordens nicht vergönnt ist, dass Fronleichnam feiertagsgekrönt ist.
Zudem kommt leider auch, dass man mir keinen Urlaub verspricht, da genug zu anderen Zeiten.

Gern wäre ich anwesend.
Allein die Planung in Schrift und Wort lässt schmunzeln und eine menschlich lockere Tour erahnen. So schafft man doch glatt die Serpentinen des Lebens...äähm, der Tour

Grüß'le in den Süden,
Chris

Ist gut versteckt zwischen den vielen schlumpfblauen Textstellen



Wirklich schade, wäre gerne dabei.

Ein schöner Campingplatz ist in Fresse-sur-Moselle, etwa 15 km (aus der Erinnerung geschätzt) moselabwärts von der Quelle entfernt. Camping Municipal, äußerst preiswert, Wiesen, saubere Duschen, Tische und Bänke. Vielleicht aber etwas nah am Ziel. Vor zwei Jahren war ich dort, zugegeben auch angezogen von dem netten Ortsnamen

Kann ich bestätigen. Idealer Campingplatz für Radfahrer. In der Scheune sitzt es sich trocken bei Regen, Gästekühlschrank in der Scheune und im Ort gibts einen Laden und ein Restaurant. Ist mir auch sehr gut in Erinnerung, obwohl es gefühlte 10 Jahre her sind, wo ich auf diesem CP war. Da würde ich gerne auch mal wieder hin. Wir sind damals vom CP bei Guebwiller aus gestartet und über den Ballon d'Alsace gefahren.

Gruß Hildegard

Sofern man vor dem Anstieg zum Ballon d'Alsace Station machen möchte, besteht kein Mangel an Campingplätzen dort (bei der Touraufteilung vermute ich den letzten Rastort jedoch eher etwas mehr Mosel abwärts). Campings gibt es auch in Bussang (nahe der Quelle, liegt aber nicht auf der Strecke), in Le Thillot und St-Maurice-sur-Moselle als Basisort zum Aufstieg. Alle drei genannten Campings kenne ich und kann zumindest St-Maurice und Le Thillot ebenso empfehlen wie Fresse, soweit ich der Beschreibung entnehme. Auch in St-Maurice ausreichend Bänke/Tische, Le Thillot etwas kleiner, aber hübsche Parzellen und kleiner See nahe bei (Bussang hat auch genug Platz, aber vielleicht zuviel Wohnwagen). St-Maurice ist essentechnisch schwierig (eigentlich nix), Le Thillot hat einen "Italiener" und ein Crêperie-Restaurant - empfehlenswert, aber ggf. Platzprobleme, weil insgesamt zu wenig Gastronomie im Umfeld. In le Thillot gibt es Bäcker und Boucherie(auch Salate, Desserts), die ich jeweils besonders empfehlen kann. In St-Maurice ist die Verpflegungsmöglichkeit eher spartanisch. Die Extremradler werden ohnehin ab St-Maurice noch eine Bergankunft nach Gazon Rouge anstreben (über 1000m) - da gibt es einen sehr empfehlenswerten Berggasthof mit eigener Produktion von Käse, Marmelade, Kuchen usw. Ich werde in absehbarer Zukunft wiederholt über die Ecke ein wenig berichten.

...und man muß sich nicht anmelden und kann quasi einfach erscheinen, richtig? - Was macht man denn, wenn auf einmal 120 Leute morgens da stehen?

Also ich habe starkes Interesse und werde mich dransetzen, dass alles klappt.

VG

Es handelt sich nicht um eine Demo, sondern um eine Radtour ins Blaue.

Ich bin mit einem Dutzend unterschiedlich ausgerichteter Teilnehmer durchaus ausgelastet.

Künstliche Verknappung wie die Reise nach Jerusalem um den letzten Listenplatz 2. Klasse ist für die Sonntagsradtour ebensowenig nötig wie die Vorreservierung von Gemeinschaftskühlschranksparzellen.
Es gibt auch kein Programm.
Das Programm ist Radeln ganztags bei schönem Wetter zu fakultativen Zielen in angenehmer Gegend und abends Zeltstellen auf adhoc gebuchten Schlafwiesen mit Elektroanschluß.

Allen die sich terminlich entschuldigt haben:
Ich finde es in jedem Einzelfall sehr schade

Auch wenn man sich nicht anmelden muß, möchte ich mein großes Interesse doch kundtun und wie es aussieht habe ich z. zt. alle Zeit der Welt (vorrausgesetzt die Rolling Stones spielen da nicht gerade, dann muß ich dann ganz schnell hin- ja, das kann im Sommer in den USA oder Südamerika sein),
lg Ursel
(die auch am Watzmann war)

das ist nun wirklich extrem unwahrscheinlich. Wenns zuviele sind, kann man immer noch Untergruppen machen, die entstehen beim bergauffahren ohnehin. Ichs sehe da kein Problem.
Außerdem sind wir ja alle erwachsen und außerdem beleben Überraschungen das schöde Alltagseinerlei - auch an Wochenendtouren .

Gruß Nat

Hmm mit Selbstverpflegung (ohne Ankurbeln der Lokalwirtschaft) Sollten die 3 Tage doch nicht mehr als 100€ kosten, oder sehe ich das Falsch?

Ich überlegs mir mal, allerdings werde ich wohl von Rheinhausen (ca. 35 km von Colmar) mit dem Fahrrad anfahren, da ich mein Auto dort sicher zu stehen weis^^.

Wenn du Glück hast, gibt es um die Zeit in den Vogesenwäldern bereits Walderdbeeren kostenlos. Für Heidelbeeren ist es zu früh. Angeln ist auf der Strecke auch möglich. Ansonsten dürften an der Mosel noch genügend Wiesenkräuter wachsen um einen Tee zu brühen. Da kein Feiertag ist (wäre aber wohl auch keine Problem), kannst du dich z.B. in Colmar oder Turckheim mit Munsterkäse eindecken. Es empfiehlt sich eine getrennte Aufbewahrung zu deinen Ausgehklamotten.

Die Untergrenze zum Hunger habe ich im Leistungsverzeichnis mit 120 € angegeben (Wasser, ohne An-/Abreise).
Du liegst also richtig.
Da die Sonntagsradtour am Monatsende stattfindet, solltet ihr einen Überziehungskredit aufnehmen.

Für alle über 30:

Bitte am Tag 1 keine Obst- und Gemüsekisten, Weinkartons, Käsegebinde nach oben schleppen. Es wird euch zu schwer. Wasser/Nährstoffe sind auf der Kammstraße teuer nachzukaufen, aber es ist wohl in gewissen Grenzen nötig. Das Angebot ist punktuell vorhanden. Allfällige Trinkbrunnen an den wichtigsten Strecken sind nicht ohne Hintergedanken stillgelegt/abgebaut.

Habe ich beim Minimalbudget bereits eingerechnet. Wir kommen da auch nur 1x vorbei.
Grundproviant/Energietabletten nehmt ihr selbst mit rauf.

Bitte beachtet, daß sich das Mindestbudget an studentischem Leben orientiert. Bürgerliches Radreisen ist in den touristischen Gegenden Frankreichs deutlich aufwendiger.
Siehe Startbeitrag.
Auch werden Alkoholika in der Gaststätte in Hunderstel-Liter-Einheiten verkauft, was im Hinterland dazu führen kann, daß ein Bier teurer ist als die Zeltübernachtung.

Hallo zusammen,
heute hats hier im Hunsrück geschneit-wie schon lange nicht mehr.
Ich denke schon an die Vogesentour, toll erarbeitet vom Schlumpf!
Ich plane fest ein mitzufahren....denn ich mag so gerne Munstekäse!
Frage: fährt noch jemand aus dem Norden mit dem Zug/Auto ab Koblenz/A61 ggf. zum gemeinsamanreisen?
Winterliche Grüße
piti

Herzlich willkommen im Radreise- und Fernradlerforum, No. 30008 !











* Wie hab ich das jetzt gemacht ?

Hallo velopiti,


Ja, ich, Eisenbahn.

Grüße
Andreas

Hallo zusammen,
ich möchte auf die Toll vorbereitete Vogesentour mitfahren!
suche noch eine(n) Mitfahrer vom Süden kommend, in Höhe Koblenz BAB 61: wer nimmt mich mit Rad mit, oder wer will ab dort mitfahren, ggf auch Anreise mit dem Zug!
Bitte um Anfragen....Hallo Schlumpf: Wann startest du die Vortour?
Beste Grüße VELOPITI

Hallo Andreas,
ich würde auch gerne mit dem Zug anreisen. Meine zusteigmöglichkeiten wären Boppard und Koblenz, fährst du da vorbei?
VG Peter

Hallo Piti,

die Vortour startet von ca. 2. bis ca. 4. Mai je nach Wettervorherplanung ab Turckheim.
Die Zusammenkunft kann bereits am 1. Mai durchgeführt werden.

Ob man bei dem Schnee schon über die Route des Crêtes kommt, muss ich sehen.
Die Vortour hat bei Schlechtwetter und Kälte eine andere geplante Route als die Sonntagsradtour und dient der Zeitnahme, Bestandsaufnahme der Campinghotellerie, Parkmöglichkeiten, Reservierung der Diabetikerkäsesahne/Myrtilles etc.
1 beweglichen jungen Mann nehme ich mit, von dem erwarte ich aber Terminplanungsflexibilität. Behausungsmittel bildet das eigene Zelt (Platztest und Zelttest), bei Regenwetter wird in den bereitgestellten Holzbaracken (Chalêts) oder im Gasthof genächtigt. Habe heute neue Kette und Zahnräder auf mein Herrenfahrrad geschraubt (HG30).
Bitte sämtliche weiteren Details ausschließlich per PN !

Für alle die immer nur die ersten Zeilen lesen:
Die Sonntagsradtour findet statt vom 30. Mai, 9.30 Uhr bis ca. 1. Juni (ganztags) 2013
Start ist beim Zeltplatz an der Fecht in Turckheim bei Colmar.
Verspätete werden beim Start nicht berücksichtigt.

Eine Funktelefonnummer wird am Starttag geschaltet und rechtzeitig bekannt gemacht.
Wer mit mir vorher telefonieren möchte, findet meine Fixtelefoniereinrichtung über das Impressum meiner Internetseite und das örtliche Telefonbuch.

So, damits auch die Norddeutschen nochmal mitkriegen:

Es wird eine Sonntagsradtour geben.
In Südwestdeutschland, zumindest gleich in der Nähe.

Vom 30. Mai bis 1. Juni. Verlängerbar. Geeignet für Leute mit Zeit. Studenten, Rentner und solche, die Urlaub genommen haben.

Es gibt keinen Treck, keine Reservierung und keine Mitgliederliste. Die Teilnehmer wissen mittags nicht, wo sie nachts enden. Die Sonntagsradtour geht mit Zelt über die Berge. Siehe Aushang.
Treffpunkt ist in Turckheim bei Colmar um halb 10. Pünktlich.
Eine Telefonnummer wird geschaltet.

Nächste Woche gibt es hier an diesem Ort finale Angaben, welche ich über die Feiertage für euch eruiere.
Ihr könnt auch schon mal üben

Hallo Rainer,

an dem Wochenende 1./2.6. endet mein Urlaub und meine Frankreichtour voraussichtlich in den Vogesen; da es eine längere (Urlaubs-)Anreise ist kann ich es nicht versprechen, daß ich punktgenau am 30.5. in Turckheim um halb 10 eintreffe. Wenn es sich aber irgendwie rausgeht bin ich pünktlich dort und fahre dann die von Dir ausgetüftelte Runde mit.

Viele Grüße

Andi

Hallo liebe Sonntagsradlerinnen und Sonntagsradler,

demnächst findet die Sonntagsradtour statt vom 30. Mai bis 1. Juni und evtl. sogar noch am 2. Juni vormittags (Sonntag).

Alles über die Sonntagsradtour erfahrt ihr im ersten Beitrag dieser Diskussion.

Die Sonntagsradtour startet von einem Treffpunkt in Turckheim (Vorort von Colmar, Rheinseite gegenüber Kaiserstuhl = heutiges Frankreich) aus und hat keine Mitgliederliste, keine Bahnfahrkarte (Anreisemöglichkeit mit Bundesbahn und SNCF voll gegeben), keinen Treck und keine Reservierung.

Dafür hat sie viele Berge, Szenerien, die dem Auge schmeicheln und, so wollen wir hoffen, viel Sonne.
Es gibt auch flache Teilstrecken, es gibt auch Genußflußwege. Wahrscheinlich gibt es auch Regen.

Die Sonntagsradtour findet mit Zelt statt, es ist aber auch möglich, ohne Zelt teilzunehmen, wenn ihr euer Heim des abends selbst bucht. Gelegenheit dazu gibt es reichlich.

Hier nun die Konkretisierung:

Da die gallischen Nachbarn in der Planung nicht an die preußische Terminpräzision heranreichen, befindet sich der Zeltplatz der Gemeinde Turckheim nach Abriß noch immer im Bau. Es wird wohl dieses Jahr nichts mehr.
Der Treffpunkt bleibt trotzdem in Turckheim, Nähe Camping Les Cigognes (geschlossen), da er morgens ideal aus verschiedenen Richtungen angesteuert werden kann, und wir von hier in die Hänge steigen.
Ich habe ihn wenige Meter verlegt direkt an die Hauptstraße ins Vallée de la Fecht (Münstertal) am Bach, nämlich an diesen Marterpfahl am Ortsausgang:



Hier an dieser Stelle, Donnerstag 30. Mai, pünktlich 9.30 Uhr.
Der Donnerstag (Fronleichnam) ist in Frankreich kein Feiertag!

Der Platz wirklich unverfehlbar, ca. 50 m vom Zeltplatz aus gelegen.
Parkmöglichkeiten für eure Hobel mit Verbrennungsmotor für 3 Tage gibt es evtl. am Sportgelände gegenüber der Fecht bzw. vor dem ausgemusterten Zeltplatz (ohne Gewähr, auf euer Risiko!!).
Alternativ: Parkgarage in Colmar, mit Fahrrad nach Turckheim kommen.

Übernachten vom 29. auf den 30. Mai (Anreisetag) könnt ihr auf den Zeltplätzen Wihr-au-Val, ca. 6 km weiter im Münstertal gelegen oder Colmar an der Ill (leider an der Autobahn gelegen). Außerdem gibt es in Turckheim Gasthäuser und natürlich auch in Colmar, wenn ihr am Vortag noch Colmar gucken wollt (es ist etwas kitschbetont, aber die Leute mögen es).

Gleich zu Beginn geht es in die Hänge, auf verschiedenen Stationen wie im Eingangsbeitrag beschrieben auf den Hohneck (1366 m), einen der Belchen (Ballons).

Die Strecke ist sehr gut gegliedert: es geht einen ordentlichen Schwung hinauf mit mäßiger Steigung und vielen Kurven über Trois Epis zum Collet du Linge (975 m). Steigert auch mal. Dann zur Erholung wieder 200 m runter zum Col du Wettstein und Richtung Val d'Orbey. Von dort steil hinauf am Lac Blanc zur Route des Crêtes (Col du Calvaire, 1144 m). In einer Ecke auf der Route des Crêtes über den Gazon du Faing (ein Berg, ca.1220 m, Straße unterhalb des Gipfels) hinunter zum Col de la Schlucht (1138 m) und wieder rauf zum Pied du Hohneck (ca. 1250 m). Das letzte Stück auf Steilpiste zum Gipfel. Beliebtes Rennradlerziel. Nicht alle schaffen es. Ihr werdet es schaffen, mit Gepäck. Ihr könnt auch mal schieben.
Am Hohneck gibt es ein Teilnehmertreffen (keine Reservierung). Es gibt auch eine Wirtschaft, hauptsächlich aber viel Wind.
Das wars dann am Bergtag und wir rollen runter zum Lac de Longemer, wo wir in traumhafter Lage Logis nehmen (ca. 75 km). Alle Einrichtungen vorhanden, auch Gasthofzimmer und Gîtes.

Der Gewalttag ist damit entschärft, auch nicht so agile Bergradler schaffen das in 8 Stunden (mit vielen Pausen).
Grund ist auch, daß der nächste gute Zeltplatz in St. Dié 30 km weiter z.Z. geschlossen ist wegen Umbau und schlechtem Geschäft.

Die Sonntagsradtour ist mindestens am Tage 1 keine Forumsradtour mit Rentner- oder Rennradgruppe hintereinander weg sowie geschichtlich erklärendem Reiseleiter.
Vielmehr ist sie eine Art Rallye, bei der jeder sein eigenes Tempo nach eigener Orientierung fährt und die Teilnehmer sich lediglich an wenigen festgesetzten Punkten unterwegs treffen. Kontakt halten kann man zur Not per Telefon. Eine Telefonnummer wird rechtzeitig bekanntgemacht.

Die Teilnehmer haben auch die Freiheit, die Strecke ganz nach Gusto zu variieren, je nach Teilnehmerzahl wird eine Leistungsgruppe gebildet, die nach Geschmack auch noch den Grand Ballon über die Route des Crêtes holen kann oder anderes treiben.
Es wird also nicht nach jeder Abzweigung auf den jeweils langsamsten bzw. Verunglückten gewartet. Paarungen bilden sich trotzdem.
Festliegend ist nur der Treffpunkt am Sommet du Hohneck ca. 16.00 - 17.00 Uhr (ausreichend Zeit für Pausen und Extratouren aller Art, auch zum fußläufigen Rumhopsen auf Strecke).
Im Gänsemarsch da hinauf wäre in einem Tag nicht machbar, das schaffen nur eingespielte leistungsgleiche Benutzer.

Die Teilnehmer sollten also bitte eigenes Orientierungmaterial zur dieser Kaffeefahrt mitbringen, je nach Bedarf Landkarte, Hendi oder GPS-Apparat.
Es gibt auch zahlreiche Schilder, die in die passende Richtung weisen. Wer sich auskennt, braucht nichts.
Ich werde am Starttag nochmal die Strecke erläutern, die Haupt- und Untertreffpunkte repetieren und zudem ein Rallye-Streckenblatt verteilen.

Verpflegung am Bergtag:
Nehmt euch etwas geeigneten, kräftigenden Proviant für untertags mit, bitte keine Gemüsekörbe zum Kochen. Sie sind schwer. Es gibt zahlreiche Gasthäuser. Benutzen können sie allerdings nur die Schnellen, die die Zeit wieder herausfahren. Außerdem sind sie hochpreisig im Touristengebiet.
Die Sonntagsradtour wartet nicht auf die Langsamen, die im Gasthaus ihre Knödel und ihre Schlachtplatte verdrücken müssen und ihr Bier. Der Treffpunkt am Hohneck ist zeitlich fix.
Es gibt einen sehr gut sortierten Hypermarché an der Straße von Colmar nach Turckheim zum Proviantfassen.
Wasser kann man an den Touristenstationen der Route des Crêtes nachkaufen zum stolzen Preis. Trinkbare Brunnen gibt es so gut wie nicht.

Der folgende Tag führt im Overdrive (Schnellgang) durch romantische Täler an der (Petite) Meurthe über St. Dié und Raon l'Étape nach Baccarat. Von dort im Westwind über die lothringische Hochfläche an die Mosel nach Charmes (ca. 115 km). Diese Strecke kann nach Wunsch und Absprache modifiziert werden. Wir fahren als Gruppe im Peloton.

Am letzten (oder vorletzten) Tag geht es die Mosel bzw. den Canal des Vosges hinauf, zurück in die Berge. Sanfte Steigung, allmählich zunehmend. Da zwischen Épinal und Remiremont kein Radweg moselt, kommen wir auf Nebenstraße auch mal zwischendurch in die Hochbereiche - also funniges Straßenradeln. Zum Schluß nach St. Maurice (erreicht über schnelle Piste cyclable auf Bahntrasse) gibt es den starken Anstieg auf den Ballon d'Alsace (1178 m, Straße). Da wir zu diesem Zeitpunkt möglichweise (je nach Strecke) schon ca. 110 km geradelt sind und die Gegend an der Haute Moselle wirklich sehr hübsch ist, ist geplant, in Bussang zu übernachten (etwas neppicher, aber wunderschön gelegener ruhiger Zeltplatz), und den Angriff auf den Ballon in der Frische des Sonntagmorgens zu beginnen.
Wir sind dann bis mittags 13.00 spätestens in Mulhouse (ca. 60 km, bergab) oder die Parker gegen 16.00 spätestens in Turckheim zurück. Freiburg ist bis abends 20.00 Uhr mit dem Fahrrad zu erreichen (Schnellgang), Basel bis 16.00 Uhr (via Mulhouse).

Falls wir den Ballon d'Alsace auf Sonntagmorgen verschieben, können die Schnellen ihn trotzdem am Samstagnachmittag wegholzen oder alternativ über den Col du Bussang Richtung Mulhouse abfahren. Vallée de la Thur auch nicht übel. Nationalstraße schnell. So habt ihr noch den vollen Sonntag für eure unaufschiebbaren Projekte.

Falls es Strecke und Gruppe nahelegen, radeln wir aber auch am Samstag gemeinsam über den Belchen nach Guewenheim, wie im Leistungsverzeichnis beschrieben.

Das also zum Pensum der Sonntagsradtour.
Bei schlechtem Wetter wird die Tour gekürzt. Kein Rechtsanspruch auf das Gesamtprogramm.
Ausstieg jederzeit möglich.

Hier noch weitere praktische Hinweise:

Bitte beachtet, daß wir in bis zum 750 m Höhe übernachten, wo es auch im Mai nachts 5° kühl sein kein. Nehmt mäßig warme Sachen mit.
Ebenso sind tagsüber zum Fahren im Hochbereich je nach Witterung Windjacke und evtl. Handschuhe nötig, TdF-Ausstattung reicht oft nicht! Ich hatte Mitte Mai durchgehend Kälte/Pullover/langes Zeugs. An Meurthe und Moselle ist es warm.

Auf französischen Zeltplätzen wird meistens kein Klopapier dargereicht. Ich nehme es immer mit.

Und hier noch das Buntige:




3 Ähren




Le Hohneck


Route des Crêtes


Col de la Schlucht


Lac de Longemer / Station


Lac de Longemer / Station




Route impériale (Nationalstraße, entwidmet)


Baccarat


Baccarat


Lorraine


Canal des Vosges (Vallée de la Moselle)






Vallée de la Doller - immer wieder heimelig

man und ich mit mit dem ganzen Clan bei den Österreichern. Ok, Bunker aus der alten Zeit gibts dort auch zubewundern .

Klaus

tja, nach Deinen erfolgreichen Werbeeinblendungen fehlt nur noch gutes Wetter, wobei 4 Sonntage am Stück eigentlich solches bereit halten sollten .
Weil wir ja durch Lothringen kommen, was ja seinen eigenen Charme hat, so würde ich mindestens einen Verpflegungbeutel mit mir führen - Hungeradtouren sind, auch des Sonntags, ja nicht für jeden etwas. Ich gebe vielleicht aus was ab.

Bis zum Sonntag

Gruß Nat

Hallo liebe Sonntagsradlerinnen, liebe Sontagsradler,

ich habe versucht, die Sonntagsradtour auf einen wettersicheren Termin zu legen.

Leider ist dies mißlungen

Alle derzeitigen Wetterprognosen, auch solche aus Frankreich, deuten auf einen regennassen Tourstart am Donnerstag, Berge in Wolken. Welcher Sonntagsradler möchte sich dafür schon an den Steilhängen abmühen?

Sämtliche Vorbestellungen der Reservierungsteilnehmer brechen wie Kartenhäuser zusammen.

Um der Sonntagsradtour doch noch eine persönliche Chance zu geben, habe ich beschlossen, den Starttermin um einen Tag zu verschieben, nämlich auf den

• Freitag, 31. Mai 2013, 9.30 Uhr

an der Totemsäule in Turckheim bei Colmar, Ort/Bild s.o.

Ich werde also am Donnerstag, 30. Mai (Fronleichnam), nicht dort an dieser Säule warten, da die Sonntagsradtour an diesem Tag nicht stattfindet!

Die Wetterprognosen sind heute, Sonntag 26. Mai, für kommendes Wochenende leicht ansteigend im Temperaturbereich und leicht absteigend in der Nässe.
Allerdings ändert sich die noch unkonsolidierte Schlechtwetterprognose noch stündlich.
Es ist damit nicht garantiert, ob die Sonntagsradtour am 31. Mai um 9.30 Uhr auch tatsächlich stattfinden kann, bei vorgefundenem Dauerregen fällt sie dann doch noch aus.

Ein französischer Detailwetterbericht zu eurer vorbereitenden Orientierung:
http://france.lachainemeteo.com/meteo-france/departement/previsions-meteo-vosges-89-5.php
Diesen dürft ihr aber auch nicht so ernst nehmen wie er sich liest. Hat eine Tendenz zur Sonne.
Ablesung für französisch teilnehmende Benutzer geeignet.

Die Sonntagsradtour wird bei entsprechendem Wetter in einer geänderten Streckenführung durchgeführt. Diese richtet sich nach den Verhältnissen.
Es wird generell bergiger. Ungeübte Teilnehmer aus dem Flachland sollten sich dies vergewärtigen. Auch wird wohl der Radanreiseübungstag wegen Regen kürzer ausfallen.

Die Teilnehmenden stellen sich auf eine Radtour der Unvorhersehbarkeit ein.
Bei Regen wird pausiert. Eilige Teilnehmer dürfen das Feld jederzeit verlassen, um ihre allfälligen Reservierungen zu nutzen.
Selbstwarmverpflegung aus dem Benzinkocher empfehle ich bei der unsicheren Witterung nicht. Dennoch solltet ihr nicht auf die Mitnahme eines Leichtlöffels verzichten.

Nachttemperaturen in den Bergen von 4°, wie ich sie jüngst überlebte, sind jedoch nicht mehr zu erwarten. Es soll bei 8° C enden. Auf jeden Fall empfiehlt sich warme Kleidung, auch zum Wechseln. Es wird naß und Wäsche wird wohl unterwegs nicht trocken.

Der möglicherweise eher sonnenverwöhnte Sonntag, 2. Juni 2013 wird als Reisetag nun voll ausgenutzt.
Eine Zielankunft der Langsamradler gegen 17.30 Uhr in Mulhouse ist möglich.
Von dort können die Personenkraftwagenparker von Turckheim bis ca. 20.00 Uhr wieder am motorbetriebenen Fahrzeug sein, und zwar mithilfe eines TER-Wagens (Eisenbahn, Blauwal) nach Colmar. Radmitnahme frei.

Die Bundesbahn-Adepten können von Mulhouse aus mit dem TER (Blauwal) über eine neueingerichtete Eisenbahnstrecke über den Rhein nach Freiburg reisen. Reisezeit ca. 50 Minuten. Es geht nicht über Breisach, sondern über Neuenburg/Müllheim !

• Abfahrten Mulhouse - Freiburg (Breisgau) Sonntag 02.06.:
  
  17.53 mit Umstieg in Müllheim (Platzproblem im RE Basel-Freiburg nicht unüblich bei Sonne)
  
  19.23 Direktwagen Mulhouse Hbf - Freiburg Hbf

(ebenfalls 14.27 Direktverbindung Mulhouse Hbf - Freiburg Hbf, nur für vorauseilende Teilnehmer)

Kosten ca 13 EUR, Fahrrad frei.

Die Angaben wurden nach bestem Vermögen eruiert, jedoch besteht keinerlei Haftung.

Abreise mit dem Rad:
Diese wird am Sonntagspätnachmittag nach Weil am Rhein (DB, Übergang Huningue bei Basel) oder nach Müllheim/Baden (Übergang Chalampé/Neuenburg) empfohlen. Triebwagen ist jedoch eher das Empfehlenswerte.

Funktelefon:
Ich habe mich entschlossen, die allfällige Funktelefonnummer zum Auffinden der Nachzügler erst am Starttag zu verteilen.
Wenn ihr sie dennoch früher benötigen solltet, schickt ihr mir ein PN. Das Funktelefon ist erst ab 30. Mai geschaltet.
Wenn ihr vorher gerne mit mir telefoniert, gebe ich euch mein Heimtelefon in Baden-Baden, ein original FeTAp 611 mit Erdtaste. Die meisten Teilnehmer finden mich ohnehin im Buch.

Hallo Rainer,
leider muss ich die Tour schon jetzt absagen - ganz gleich wie das Wetter wird. Die Feiertage liegen dieses Jahr doppelt ungünstig - meistens betriebstechnisch ungünstig, für Fronleichnam hat die Kollegin Vortritt für den Brückentag. Was an Feiertagen übrig blieb, wurde schon vom Wetter niedergerungen. Nach Ausfall von Kurzreisen zu Ostern, 1. Mai, Christi Himmelfahrt (und Fronleichnam und ebenso 3. Oktober in Vorausschau) habe ich aus Verzweiflung es mal an Pfingsten versucht - Ergebnis: Stimmverlust durch Erkältung (bitte kein Mitleid, es geht schon wieder aufwärts, bin auch gestern, Samstag, entgegen medizinischer Vernunft geradelt). Vielleicht machst du noch eine Extra-Einladung an Margit aus München - die fährt ja offenbar gerne bei Regen - hätte Sie mir mal den bayerischen Regen vom Leib gehalten, das hätte mir schon mal geholfen - hat sie aber nicht. Müsste bestraft werden. Bayern halt, denken nur noch an Pokale und Prämien, statt sich mal um die undichten Petrus-Leitungen zu kümmern.

Klingt wirklich wirklich gut

Ich kann leider auch nicht kommen...Bin zu sehr eingespannt

Hallo,
Wenn Ihr noch um eine Woche verschieben würdet, kä me ich zu gerne mit.
Gruss, Jakob

Hallo liebe Sonntagsradlerinnen, liebe Sonntagsradler,

aufgrund der hartnäckigen Großwetterlage mit langanhaltendem Regen über die gesamte 2. Wochenhälfte kommt hier nun der Exitus der Sonntagsradtour:

• Die Tour findet am Freitag nicht statt.

Habe schon vielen Interessierten per PN bescheid gegeben.
Bitten und Betteln sind vergebens, werde von der der absehbaren Entscheidung nicht abgehen.
Bei Dauerregen hängen die Wolken als Nebel in den Bergen und man sieht nur weiß und Wasser.
Flachländer kennen es nicht so.

Ich greife aber die Anregung von Borstolone auf, ob unternehmungslustige Freiberufler und Studenten nächste Woche, vom 7. bis 9. Juni Lust auf eine leicht gestraffte Sonntagsradtour haben. Hierzu folgende Umfrage.

Wenn mindestens 7 Interessenten für den Freitag 7. Juni bis Sonntag 9. Juni zusammenkommen, würde ich eine Sonntagsradtour machen. Die Wetterlage sieht für dieses Wochenende besser aus.

Da im Thema keine Umfragen möglich sind, hier die Umfrage zum Ankreuzen.
Bitte mit Zitat kopieren und ankreuzen.

• Möglichkeit 1.
  Ich habe Zeit und würde vom 7. bis 9. Juni mit Zelt an der Sonntagsradtour teilnehmen.
  
  (hier das Kreuz X X) X
  .
• Möglichkeit 2.
  Ich habe an diesem Termin keinen Urlaub, bin aber zu einem späteren Termin nochmal interessiert (Terminvorschläge hier zwecklos)
  
  (hier)
  .
• Möglichkeit 3.
  Die Sonntagsradtour soll endlich zur Hölle fahren. So ein Scheiß gehört nicht in ein anständiges Internet.
  
  (hier)

Falls die Umfrage nicht funktioniert, weil alle Interessenten nur wirres Zeug labern, statt ihr Wahlkreuzchen zu machen, bleibt die Sonntagsradtour auch vom 7. - 9. Juni im Sarg!

deshalb hasse ich so langfristige Planungen. Heute ist ein schöner Tag, werde aber Zahnbürste und Schlafanzug zu Hause lassen, da morgen schon wieder Novemberwetter vorhergesagt ist.

warum so viel Stress? Erstell doch einfach eine Umfrage in www.doodle.com , sieht dann so aus. Immer wann wer was einträgt oder ändert kannst Du Dich auch per E-Mail benachrichtigen lassen.

Wünsche euch für den nächsten Termin dann aber Super-Wetter!

Viele Grüße
Margit

Wenn ihr zu viel labert und eure Kreuzchen nicht dahin macht wo sie hin gehören, gibt es keine Sonntagsradtour!

Ich fahr auch nicht mit möchte aber den Fred aber trotzdem vollspammen!11!!!!1

Stark interessiert an:

Möglichkeit 2.
Ich habe an diesem Termin keinen Urlaub, bin aber zu einem späteren Termin nochmal interessiert (Terminvorschläge hier zwecklos)

xxxxxx


Sigi

Ich wäre für Möglichkeit 4: Da die allgemein verträgliche Urlaubsgestaltung unter dieses Jahr besonders flexiblen Witterungsbedingungen doch recht schwierig ist, würde ich mal den Gedanken auf eine reine Wochenendtour lenken - sprich zwei Tage Sa/So, evtl. mit Option eines vorabendlichen (freitags) gemeinschaftlichen Feuertopfes für alle, die ausgeruht an den Start gehen wollen. Der Rest reist zum bzw. nach dem Frühstück am Samstag an. Stimmt der Basispunkt, kann man da auch schon mal eine interessante 2-Tage-Rundtour kreieren (also z.B. in diesem Fall unter Weglassung der sehr westlichen Moselteile). Aus Eigennutz plädiere ich allerdings für ein Wochenende im August oder September - aktuell bin ich bereits ab 15. Juni auf großer, heimatferner Sommerreise, sodass ich für mich die erste Jahreshälfte ganz ausschließen muss.

Könnte ich mich auch samstags am 08.06. irgendwo einklinken?
Viele Grüße
Armin

Hallo Armin,


Ja, in Bonn

Grüße
Andreas

1 oder 2!

Da ich erst 1.6. aus bestem Urlaubswetter zurückkomme, wird das mit Freitag frei leider sehr schwierig...
Ein Einstiegspunkt am Freitagabend oder Samstagmorgen waere deshalb auch hier von hohem Interesse...


Vg
Jens

Halö,

die Veranstaltung fällt in wahrsten Sinne des Wortes ins Wasser - das Wetter will halt nicht. Wir können ja schon mal wieder die Ski rausholen.
Der einzig passabele Tag soll Frohnleichnahm selbst werden - wir müssen das ganze also auf einen sonnigen Sonntag verschieben, falls ein solcher noch einmal kömmen möge...
Gruß Nat

Genau meine Rede, Mann!
Ich bin doch kein Sonntagsradler

Leg einfach irgendwas fest und wer kommt, der kommt oder auch nicht.
Für mich wäre auch nur Modell 4 (siehe Matthias Beitrag) realistisch, Freitags hocke ich bis abends in KA fest.
Aber planbar ist grad ohnehin nichts.
Gruß Nat

Hallo zusammen,
prima Idee vom Schlumpf die Tour doch noch am 7-9 Juni stattfinden zu lassen!
Ich wäre dabei, muß aber FR. noch arbeiten, kann also erst abends in Colmar sein, 2 Tage wären ja auch eine Option!?
VG Peter

Hallo,
vielleicht sind viele jetzt von dem grausamen Wetter negativ beeinflusst. Ich hole den Fred mal wieder nach oben. Ich fahr unbedingt mit, wenn das Wetter passt.

Fahrt alle mit, das ist eine magische Gegend!
Grüße, Jakob