Hallo Ihr alle,

wir, eine Radsportgruppe übelegen ob wir unsere nächste Tour nach Tunesien unternehmen sollen.
Wir haben immer ein festes Standquartier von welchem wir Ausflüge mit den Rennrädern unternehmen.
Nun sind wir unsicher, ob für solche Touren Tunesien überhaupt geeignet ist, Strassenqualität etc.
Hat jemand von Euch Erfahrung damit, oder vielleicht gar einen Tipp für den Standort ???

Danke schon im voraus
Wolfgang

Dann ist die Frage evtl. in einem Rennrad-Forum besser aufgehoben. Ueber die Auftretenswahrscheinlichkeit von Asphalt in Tunesien kann ich Dir nix sagen.
Infos aus berufenem Munde zu Radtouren in dieser Region des Planeten gibt es u.a. auf der Seite von Jan, aber das waren doch alles mehr 'Wuestentouren' mit einem dick bereiftem Moutainbike.

Vor allem im Norden des Landes (etwa bis Hoehe von Kairouan - Kasserine) ist das Strassennetz sehr gut und dicht ausgebaut, teilweise ist aber auch viel Verkehr, v.a. im Grossraum Tunis. Es gibt aber genuegend Nebenstrecken fast ohne Kfz und mit gutem Belag. Den kann man sich so aehnlich vorstellen wie auf den franzoesischen Provinzstraesschen, also ziemlich grob und manchmal etwas uneben, aber i.d.R. kaum Schlagloecher oder sonstige Schikanen. Glatten Asphalt wie hierzulande gibt es fast ausschliesslich auf grossen Nationalstrassen und Autobahnen.
Dafuer wird man durch wunderschoene mediterrane Landschaft und urige Dorfer mit gastfreundlichen Menschen entschaedigt. Wenn man sich fuer Kulturelles aus den Roemertagen interessiert, gibt es auch noch einiges zu entdecken.
Insgesamt ist der Norden eher huegelig/bergig (abgesehen von den endlosen Olivenplantagen in der Kuestenebene), was ihn sehr abwechslungsreich und interessant macht. Als Standquartier wuerde ich mich irgendwas im Bereich von Béja oder Siliana suchen, so dass man nach allen Richtungen durchstarten kann.
Im Sueden des Landes ist das Strassennetz weitmaschiger und man wird Probleme haben, fuer laengere Zeit genuegend alternative Tourenmoeglichkeiten zu finden, wenn man von einem Standquartier aus faehrt. Fuer mehrtaegige Fahrten ist er aber sehr zu empfehlen, auch wenn die Ebenen ueberwiegen. Dafuer wird es trockener und man kommt in die Randbereiche der Sahara mit Oasen und Salzpfannen. Auch alles ohne Schotter oder Sandpassagen, dann allerdings nur noch auf den Hauptstrassen, die dort nicht so stark befahren sind wie im Norden.

Herzlichen Dank für die gute und umfassende Info.

Wolfgang

Moin,
ich würde Dir grundsätzlich in einem nordafrikanischen Land von Rennradgruppentouren abraten.
Prinzipiell sind einzelne Gegenden zwar geeignet, um aufgrund der teilweise guten Asphaltdecken für eine Rennradrunde herzuhalten, auch der tunesische Norden z.B:
Es existieren aber grundsätzliche andere Sitten und Verkehrsgebräuche, die Strukturen wie sie üblicherweise aus Sardinien, Mallorca, den Kanaren oder anderen Gegenden gewünscht und bekannt sind, nicht bieten.
In einer inhomogenen Radsporttruppe, die nicht vollständig auf den Islam eingestellt ist, bzw. Lust und Interesse hat, auch diese Faktoren zeitweilig in den Vordergrund rücken zu lassen, fährt es sich besser in o.g. Revieren.

Der Süden ist mangels befestigter Straßen ohnehin auszuklammern.

Gruß,
Jan