Hallo!

Ich möchte im kommenden Frühjahr den Radweg Berlin-Usedom und dann entlang der Ostseeküste nach Stralsund fahren. Von Stralsund soll es mit der Bahn wieder zurück nach Berlin gehen.
Da ich mit dem Auto nach Berlin reisen werde, bin ich aktuell auf der Suche nach einem geeigneten öffentlichen (kostenlosen) Parkplatz in Berlin. Anwohnerparken und Parkraumbewirtschaftung bestimmen mE die Parksituation im Zentrum Berlins.
Vielleicht hat ja irgendwer eine genauen Tipp... sonst werde ich mich wohl nach einem Friedhof einer Sportstätte oä umschauen müssen...

Vielen Dank! Gabs

Nö. In den meisten Teilen des Zentrums gibt es sowas nicht. Klick..

Kannst es bei mir vor die Haustür stellen, da habe ich es im Blick. Lass in dem Fall aber den Schlüssel da, gelegtlich gibts spontane Sperrungen, weil ein Baum gefällt bzw. gepflanzt wird, ein Kanaldeckel geöffnet wird etc. Da muss man rechtzeitig umparken.

Gruß
Thoralf

Flächendeckende Parkraumbewirtschaftung kenne ich eigentlich nur aus München, in Berlin gibts noch viele Flecken ohne. Ob man dann einen Parkplatz bekommt ist ne andere Frage und da öfter mal wegen Dreharbeiten, Ümzügen o.ä. kurzfristige Halteverbote eingerichtet werden, sollte man jemanden haben, der das Auto umparkt. Ich glaube die Frist für Halteverbote wurde dort vor einigen Jahren von zwei Wochen auf drei oder 5 Tage verkürzt? Da vor meiner Wohnung öfter mal gedreht wurde, habe ich da oft den Abschleppwagen gesehen...

Warum eigentlich in Berlin parken? Aus der Stadt rausfahren kann schon ganz schön nervig sein, vor allem wenn man sich nicht auskennt. Berlin ist um einiges größer als München...

Bernau oder Oranienburg würden sich eher anbieten. In Bernau halten alle Züge aus Stralsund (auch EC) und der Weg zum Berlin-Usedom-Radweg (Lanke, Stolzenhagen, Schmachtenhagen) ist sehr schön und verkehrsarm, in Oranienburg wärst Du nah am Radweg und nah an der Autobahn und könntest im Zweifelsfall mit der S-Bahn von Gesundbrunnen hinfahren (dort halten auch alle Züge aus Stralsund). Einmal musst Du den Weg nach Oranienburg eh fahren.

Warum eigentlich mit dem Auto nach Berlin? Klar fährt da unter Tags nur der Bummelzug (auch wenn er ICE heisst) der keine Fahrräder mitnimmt, aber der Nachtzug nimmt Räder mit und die Flugzeuge auch.

Ich glaube, Du verwechselt gerade Berlin - Usedom mit Berlin - Kopenhagen. BU geht durch Bernau und auch direkt am Bahnhof vorbei.

Ich finde den Weg durch Berlin nach Bernau auch nicht sooo spannend (speziell die Wegführung in Zepernick ist auf pures Ausbremsen angelegt), aber wer den Weg noch nicht kennt, kann ihn ruhig mal fahren.

Gruß
Thoralf

Kommt da noch eine Antwort auf meinen Tipp? Ansonsten brauchen wir hier auch nicht weiter zu schreiben...

Hoffentlich glaubt das niemand. Auf BU fährt es sich ganz entspannt durch Berlin, fast alles auf Nebenstraßen, teils auf Fahrradstraßen, teils auf Radwegen (z.B. Mauerweg, entlang der Panke, usw.), teils durch Parkanlagen, durch Schlossparks, durch Felder, usw. Nur ganz wenige verkehrsreiche Hauptstraßen müssen an Ampeln (!) überquert werden. Die Wegführung ist kein Problem, da BU perfekt ausgeschildert ist. Gerade im Stadtgebiet gibt es eine Menge zu sehen. Bereits nach wenigen Kilometern wird Berlin aber richtig ländlich. Wenn schon BU, dann komplett.

Die von Thoralf angesprochene Wegführung durch Zepernick ist zwar durch zahlreiche Abbiegevorgänge auf betongepflasterten Fußwegen (Fahrrad frei) gekennzeichnet, sollte aber für niemanden ein Problem darstellen, der da nicht unbedingt einen Geschwindigkeitsrekord aufstellen möchte.

Ansonsten ist Thoralfs Vorschlag zum Parken sehr vernünftig. In jedem Fall die Schlüssel bei jemandem hinterlegen. Pkw-Stellplätze findet man auch in Mitte oder Prenzlauer Berg ausreichend in irgendeiner Nebenstraße. Man weiß aber nie, wann die nächste Baustelle eingerichtet wird.

Gruß Dietmar

Stimmt, die verwechsle ich immer wieder. Dann ist Bernau ja noch besser. Im Gegensatz zu "Dietmar" finde ich die Strecke nach Bernau weder besonders schön noch besonders doll zu fahren. Von dem was man sich als Auswärtiger unter Berlin vorstellt bekommt man da jedenfalls wenig zu sehen.

Aber das muss jeder mit sich selbst ausmachen. Ich tät jedenfalls nicht mit dem Auto kommen.

Langsam nährt sich bei mir der Verdacht, dass du immer noch BK und BU verwechselst. Oder Du bist nach einem Bikeline von 2004 gefahren? Damals war der Routenverlauf noch sehr unklar. Die Esterbauern haben einst z.B. einen Teil der Berlinstrecke in die verkehrsreiche Grabbeallee gelegt. Ansonsten kann ich mir den folgenden Satz nicht erklären:


Immerhin startet BU mitten in der Mitte von Berlin, ungefähr da, wo die Stadt ihren Ursprung hatte. Vom Start aus siehst Du das Rote Rathaus, den Schlossplatz ohne Schloss aber mit dem ehemaligen Staatsratsgebäude, in dessen Fassade ein Teil des Schlosses verbaut wurde. Gleich nebenan ist die Museumsinsel. Humboldt-Universität, Deutsches Historisches Museum, Berliner Dom, Lustgarten, Neue Wache fallen mir noch ein. Gleich umme Ecke ist die Marienkirche, der Fernsehturm und der ganze Alexanderplatz. In der anderen Richtung schaut man entlang der „Linden“ bis zum Brandenburger Tor.

Setzt man sich nun in Bewegung, passiert oder tangiert man den Alexanderplatz, das Scheunenviertel (Zilles Berlin), den Rosa-Luxemburg-Platz und schon ist man in Schwaben-City (äh … Prenzlauer Berg). An der Zionskirche vorbei und schon erreicht man den Mauerweg an der berühmtberüchtigten Bernauer Straße. Durch den Mauerpark erreicht man die Bösebrücke (das ist die an der Bornholmer Straße, Maueröffnung und so).

Nach dem Pankower Anger erreicht man das „Städtchen“, einst Wohnort der „Pankower Machthaber“ (Adenauer). Nun noch das Schloss Niederschönhausen (einst Sitz des DDR-Präsidenten) mit dem idyllischen Schlosspark und dem Radweg entlang der Panke. Jetzt haben wir 9 km BU geschafft und nun wird’s ländlich, wie gesagt mit Kleingärten, Siedlungsgebieten, Teichen, Parks, Wald, Felder, ehemalige Rieselfelder, usw.

Wenn man die Tour nach Bahnanreise am Hbf beginnt, kann man noch den Reichstag, das Kanzleramt, das sowjetische Ehrenmal am „17. Juni“, das Brandenburger Tor und die „Linden“ mitnehmen. Viel mehr Berlin geht nicht.

Wenn Du mal einen ortskundigen Führer benötigst, der noch viel mehr zu erzählen hätte, sag Bescheid!

Nebenbei: Ich halte die Strecke auch gut geeignet, um mit Kindern zu fahren. Teile davon habe ich mit einem Fünfjährigen schon absolviert.

Gruß Dietmar

....Ihr gebt Euch soviel Mühe und der Threadersteller antwortet noch nicht einmal.

Lutz

Vielen Dank für Eure zahlreichen Tipps.
Ich möchte auf jeden Fall den kompletten BU-Radweg fahren und werde die Tour daher - nicht zuletzt aber auch aufgrund Dietmars Ausführungen - in Berlin Mitte starten.
Hinsichtlich meiner ursprünglichen Anfrage werde ich das Angebot von Thoralf annehmen und mein Auto bei ihm abstellen. Danke dafür schon mal vorab!!
Sollte jmd. mal entsprechenden Bedarf in München haben, schickt mir eine PN.
Grüße Gabs

Das hier habe ich gerade noch gefunden. Wenn Du noch mehr Berlin sehen möchtest, kannst Du evtl. vor dem eigentlichen Tourstart noch diese Stadtrundfahrt einbauen.

Viel Spaß wünscht Dietmar

Prima - Danke

Aber da sieht man ja gar nicht, was die verschiedenen Zonen kosten... Gibt doch sicher auch einige Zonen mit günstigen Parkgebühren.