Hallo,

Das Diamant meiner Frau hat ne Federgabel bekommen, jetzt bekommt das Rücklicht keinen Strom vom Edelux wenn Gewicht auf der Gabel ist.

Neu Verkabelt hab ich schon. Im Montageständer oder beim rollen ohne Last hat das Rücklicht Strom. Sobald man Auf die Gabe Druck ausübt, ist es Essig mit dem Strom, und Das Rücklicht bleibt dunkel. Hat da jemand ne Idee?

Vielen dank im Voraus
Detlef

Was für ein Generator, was für ein Scheinwerfer, wie verschaltet? Generell ist die Rückleitung durch eine Federgbel zumindest heikel.

Moin Detlef,

tausche mal die Polarität. Vermutlich ist der Dynamo massefühlig und das Rücklicht hat an der Befestigung auch eine leitende Verbindung. Mit der neuen Gabel scheinst du eine leitende Verbindung neu zu haben oder eben nicht mehr. Dass es nur auf Belastung spinnt, liegt wohl daran, dass Steuersatz und / oder Gabel erst dann leitend werden.

Es ist ein Son 28 mit nem Edellux.Bis jetzt hab ich vom Masse Anschluß des Dynamos an ein Kabel an den Gepäckträger geführt.

Plarität tausch ich jetzt auch noch mal.

Wäre gescheiter, wenn einfach jedwede Masse eines Leuchtmittels (hier wohl des Rücklichts) gegen den Rahmen unterbunden wird.
Sofern aber eh schon konsequent 2-adrige Verkabelung vorliegt, wäre evtl. ein Kabelbruch eher im Bereich des wasauchimmer_wahrscheinlichen.

Die Lmpe hat keine Masseanaschluß, Die Rückleitung zum Gepäckträger hab ich acu schon gelöst, ändert nichts.

Ich könnte Die zweite Ader an die Gabelbrücke oder Lampenhalterung anklemmen aber was soll das bringen?

Da das Kabel getauscht wurde, sach ich mal Kabelbruch ist Unwahrscheinlich.

Gruß
Detlef

Zieh die Rückleitung als Ader zum Scheinwerfer. Von Schmidt gibt es dafür schon vorkonfektionierte Koaxialleitung mit einem Kabelschuh, der mit unter die Scheinwerferhalterung kommt. Umpolen wird so nichts bringen. Ist die Gabel ausgefedert, dann gibt es Kontakt über den Endanschlag. Unter Last ist er unterbrochen und die Gleitbuchsen sind aus Plaste.

Hallo falk,

Danke, das wars auch wenn es jetzt ein popeliges zweiadriges Kabel ist. Ich frag mcih bloß warum Schmidt nicht nen zweiten Anschluß für Masse gleich vorsieht wie B+M das macht.

Vielen Dank nochmal
Detlef

Möglicherweise, weil es die Form des Scheinwerfers schon eine Weile gibt und weil sich dort ein Rückleitungsanschluss nur schwer unterbringen lässt.
Was bei mir auch jahrelang funktioniert hat, ist ein Flachstecker, den ich in einen pasenden Kabelschuh eingelötet hatte. Nachteilig kann damit allerdings sein, dass das Ganze dann nicht mehr verpolungssicher ist. Die Massebrücken in den Schlussleuchten habe ich schon seit gut zehn Jahren überall, wo möglich, getrennt.