Auf dieser Internetseite wird zum Halali auf Fahrraddiebe in deutschen Revieren geblasen. Eine Aufnahme des eigenen Rades in einen geschützten Bestand gegen eine kleine Gebühr ist möglich:
http://www.fahrradjaeger.de/

Der Spiegel hat dazu einen Artikel veröffentlicht:
http://www.spiegel.de/unispiegel/wunderb...l-a-866018.html

Hallo,
habe gerade bei Spiegel-Online

http://www.spiegel.de/unispiegel/wunderb...l-a-866018.html

gelesen, dass es einen neuen klugen Ansatz zum Aufspüren gestohlener Fahrräder im Internet gibt. Seht selbst: http://www.fahrrad-jaeger.de


Grüsse, Jakob

Klükk

Danke für den Tipp! Mein Rad ist seit heute dort registriert. Ich hoffe aber mal, dass ich deren Hilfe nie in Anspruch nehmen muss.

Gruß Ernst

Hallo Sepp,

danke für den Tipp.

"fahrradjaeger.de" finde ich eine sehr lobenswerte Initiative.

Fahrrad-Diebstähle machen mich wütend.

Ich hoffe, dass sich "fahrradjaeger.de" weit verbreitet durchsetzt und den erhofften Erfolg zur Diebstahlsprävention bringt.

gruß uli

Heute Meldung um Käseblatt: Statistik der Verbrechensaufklärung. Münster ganz hinten, wegen der pro Einwohner fünfmal höheren Fahrrad-Diebstahlquote, wie vergleichsweise in München bzw. der sehr niedrigen Aufklärungsquote (eines von beiden, keine Lust nachzuschauen, die Werte sind auch nicht so wichtig).

Fahrraddiebstahl wird m.E. auch weiterhin im bisherigen Ausmaß normal bleiben.
Ein altes und leidiges Thema. Schau Dir an wie "gefahndet" wird bzw. nach was gefahndet wird. Auf den Formularen interessiert v.a. die Rahmen-Nummer. Dummerweise ist der Rahmen nicht unbedingt das wertvollste an einem Rad. Ausschlachten und die wertvollen Einzelteile bspw. auf nem Flohmarkt anbieten, bietet nahezu 100%ige Sicherheit. Oder rüber über die nächste Grenze, dann interessiert auch die Rahmen-Nr. nie-man-den mehr.
Und wann und wobei wird schonmal kontrolliert? ha ha

Und an wievielen in der Gegend herumliegenden, oder irgendwo seit Tagen angelehnten Fahrrädern bist DU diese Woche so vorbeigefahren? ... Nicht nur mich, oder Dich interessieren die vielen herum"fliegenden" Räder nicht, die offenbar freigegeben sind zur nächsten ambulanten Adoption, auch die Ordnungsämter und Polizei interessiert derartiges nicht.

Fahrradjäger.de ist nur der x-te Aufguss eines von Anfang ausgelustschten Bonbons. Solange sich nicht in der Fläche und im grundlegenden Denken und Umgang etwas ändert, wird sich nichts ändern. Und dann sind da noch die praktischen Hürden. Bei einem Kfz ist die Fahrgestellnummer immer wichtig, bei einem Fahrrad hingegen bedarf es rasch vieler Zufälle.

Die Jäger sind kaum besser als all die anderen Online-Datenbanken, die kamen und gingen.

Ganz nett. Aber wie eindeutig ist die Rahmennummer? Jeder Hersteller macht doch seins.
Hab die Site nicht bis ins letzte gelesen, aber gibt eine Erfolgsstatistik?
Interessant wäre auch mal, wieviel po-codierte Räder nach Diebstahl wieder gefunden wurden.
(ich weiß nicht, wie es jetzt läuft, aber früher könnte man ein geklautes Rad durch die Codierung legalisieren. Einen Eigentums.nachweis hatten die nicht verlangt)

Hallo Jutta,
eine Rahmennummer ist je nach Hersteller nach einem bestimmen Prinzip aufgebaut, enthält aber immer eine fortlaufende Nummer, die dann jedem einzelnen Rad individuell zugeordnet werden kann.
Mein Cannondale z.B. hat als Rahmennummer: 21053089047.
Dabei ist 21 die Rahmengröße in Zoll, 0530 ist der 30.Mai als Herstellungstag des Rahmens, der Rest ist die fortlaufende Nummer.
Viele Grüße
Armin

Natürlich konnte man auf diese Art noch nie etwas legalisieren. Wenn ich dir etwas klaue und 'das gehört Martina' draufschreibe, gehört es mir deshalb noch lange nicht und legalisiert habe ich damit auch nichts. Sobald du nachweisen kannst, dass du die Eigentümerin bist, muss ich es hergeben. Ich könnte mir sogar vorstellen, dass der Ärger, den ich kriege noch größer ist, wenn man mir zusätzlich zum Diebstahl bzw. zur Hehlerei noch nachweisen kann, dass ich bewusst versucht habe zu manipulieren. Das ist aber nur eine Mutmaßung, ich bin keine gelernte Juristin.

Eine Codierung ist jedenfalls nichts amtliches und deshalb auch kein Eigentumsnachweis. Wäre das so, könnte man ein codiertes Rad nie mehr legal weiterverkaufen.

Martina