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#878560 - 11/04/12 09:07 PM
Lenkerfrage:
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Hallo, da ich kürzlich wieder einen Radunfall durch ein vorfahrtmißachtendes KFZ hatte, such ich jetzt zur Vermeidung von zuviel Gewichtsverteilung auf den Händen eine aufrechtere Geometrie, jedoch möglichst ohne Oberkörper-Streckungsverkürzung (Oberrohrverkürzung). Ich suche eine Lenkerform; eigentlich eine ganz klassische, ich beschreib jetzt einfach mal welche Bögen, und warum: Also, ich fang jetzt an: Klemmung ist die normale Trekkingklemmung; 26,xx oder so, nicht MTB; an Ahead. Der Lenker soll nach vorne gehen, damit die Sitzlänge nicht zu stark bzw. nur wenig verkürzt wird, soll nach oben gehen, damit der Oberkörper aufrechter sitzt, soll nach hinten gehen, um eine angewinkelte, ca 45 Grad Position der Hände zu erreichen. Also darf jetzt nicht gerade schwungarm sein, das Rohr Millionen ältere Diamant-Räder haben diese Form. Leider bei meinem Custom-Anbieter im Flatbar-und MTB-Rausch nicht erhältlich. Es reicht mir auch, wenn einfach nur brauchbare Herstellernamen von Lenkern genannt werden, das richtige Modell kann ich mir bei denen dann online raussuchen. PS: Wie heißt der? Stuttgarter Bügel? Rizer? Vielen Dank VG
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Edited by globetrottel (11/04/12 09:13 PM) |
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#878562 - 11/04/12 09:21 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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Edited by D-ULI (11/04/12 09:23 PM) |
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#878563 - 11/04/12 09:24 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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slowbeat
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wie wärs mit nem boomerang von humpert? der kostet wenig und ist bei jedem händler über hartje flott zu beziehen. ich fahr das ding aufm stadtrad, klasse geröhr. 26mm klemmmaß ist übrigends rennradmaß, du hast sicher 25,4mm.
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#878564 - 11/04/12 09:29 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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Danke, aber der Boomerang ist es schonmal sicher nicht, da er nicht erhöht, dafür aber die Sitzlänge verkürzt. Trotzdem danke, Humpert kenne ich schon. Wen gibts noch generell an Herstellern?
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Edited by globetrottel (11/04/12 09:29 PM) |
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#878568 - 11/04/12 09:48 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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Wen gibts noch generell an Herstellern? Vielleicht den Jones-H-Bar von Titec, oder für einen großen Taler mehr was aus der Titan-Edelschmiede des Lizenzgebers Jones. Man kommt in Deutschland aber an die Teile inzwischen nur noch schwer dran. Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) | |
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#878573 - 11/04/12 10:14 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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Ich suche nur einen Lenker für ein vorhandenes Trekkingbike in der angegebenen Klemmung. Ein Hollanradlenker verkürzt und geht nicht nach vorne.
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Edited by globetrottel (11/04/12 10:17 PM) |
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#878575 - 11/04/12 10:20 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: Bugs]
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Ok, danke, schon nahe dran. Sowas, aber noch insgesamt weiter vorbauend, da ich durch das eh schon grenzwertig kurze Oberrohr keinesfalls weiter verkürzen will. Dieser hier geht halt auch eher nach hinten, wie es scheint.
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Edited by globetrottel (11/04/12 10:22 PM) |
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#878576 - 11/04/12 10:26 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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grüner fleck
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was hast du denn vom nach vorne gehen? Das kannst du doch mit dem Vorbau ausgleichen. Ausserdem schwingt die Spitze beidseits nach vorne. klick
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Edited by grüner fleck (11/04/12 10:31 PM) Edit Reason: link in link |
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#878580 - 11/04/12 10:34 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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Ja der von Armin hat den richtigen Vorbau-Rückbau (bißchen extrem vielleicht), der von Kampfgnom sieht eigentlich sehr gut aus, aber ganz schön extrem hochbauend. Etwas dezenter noch.
Aber der von Humpert ist ja aus Steel und sieht der nicht n bißchen billig aus? Ich glaub Alu darfs schon sein. Was gibts denn noch so für Hersteller?
Danke für die Verlinkungsmühen.
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Edited by globetrottel (11/04/12 10:36 PM) |
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#878581 - 11/04/12 10:35 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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grüner fleck
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P.S: einen Lenker kann man problemlos mit der Säge kürzen. Schau dir nochmal den Hollandrad Lenker an.
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#878582 - 11/04/12 10:38 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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P.S: einen Lenker kann man problemlos mit der Säge kürzen. Schau dir nochmal den Hollandrad Lenker an. Verarsch bitte andere und störe den Faden nicht.
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Edited by globetrottel (11/04/12 10:46 PM) |
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#878586 - 11/04/12 11:02 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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P.S: einen Lenker kann man problemlos mit der Säge kürzen. Schau dir nochmal den Hollandrad Lenker an. ...also wenn ich schreibe, dass ich einen Lenker für ein vorhandenes Trekkingrad mit Aheadklemmung suche, und du empfiehlst mir einen Hollandradlenker mit integriertem Schaft und Vorbau, dann kann das nur Unwissenheit - oder in deinem Falle, da du ja durch viele Beiträge Fahrradwissen bewiesen hast - der augenscheinliche Versuch der vorsätzlichen Verballhornung sein. Anders kann ich das gerade beim besten Willen nicht empfinden.
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Edited by globetrottel (11/04/12 11:04 PM) |
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#878594 - 11/05/12 07:27 AM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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Hallo, ich komme mit dem On-One Mary Handlebar gut zurecht. Bischen nach vorne, bischen nach hinten, bischen nach oben. Gruß Timm
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#878602 - 11/05/12 08:13 AM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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Die Höhe kannst du doch über Spacer am Gabelschaft und/oder den Winkel des Vorbaus einstellen. Warum willst du eigentlich die Hände entlasten? Schmerzen? Ich würde erstmal andere Lenkerform (Rennradlenker?), richtige Sitzpositionseinstellung etc. etc. versuchen. Außer natürlich du hast tatsächlich eine deutliche Sattelüberhöhung.
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Edited by Mike42 (11/05/12 08:13 AM) |
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#878620 - 11/05/12 09:00 AM
Re: Lenkerfrage:
[Re: Mittelzug]
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Hallo, ich komme mit dem On-One Mary Handlebar gut zurecht. Bischen nach vorne, bischen nach hinten, bischen nach oben. Gruß Timm Der kommt meinen Vorstellungen ziemlich nahe. Den werd ich mir mal ansehen. Die Veränderung der Peripherie ist in meinem Falle nicht Ziel, da z.B. der Vorbau in Neigung und Länge relativ maximal ist. Daer Gabelschaft wird nicht länger,also wohin mit zusätzlichen Spacern?
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Edited by globetrottel (11/05/12 09:01 AM) |
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#878662 - 11/05/12 11:22 AM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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grüner fleck
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P.S: einen Lenker kann man problemlos mit der Säge kürzen. Schau dir nochmal den Hollandrad Lenker an. ...also wenn ich schreibe, dass ich einen Lenker für ein vorhandenes Trekkingrad mit Aheadklemmung suche, und du empfiehlst mir einen Hollandradlenker mit integriertem Schaft und Vorbau, dann kann das nur Unwissenheit - oder in deinem Falle, da du ja durch viele Beiträge Fahrradwissen bewiesen hast - der augenscheinliche Versuch der vorsätzlichen Verballhornung sein. Anders kann ich das gerade beim besten Willen nicht empfinden. Puh. das war heftig. Ich ging auch aufgrund deiner Schilderung davon aus das es - wie überaus häufig in dieser Rubrik - ein Uraltrahmen ist. Und das kleine Wörtchen Ahead habe ich schlichtweg in dem riesengrosen komplizierten Text von Dir überlesen (zumal du mit x alte Fahrradbegriffe in dem Text verwendest). Kann ja mal vorkommen. Auch ich mache Fehler. Vielleicht gehst du einfach in Zukunft davon aus das ein anderes Mitglied dir in einem Forum mit deiner Frage helfen möchte (und antwortest deshalb in freundlichem Tonfall)? Ich fände das jedenfalls schön.
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Edited by grüner fleck (11/05/12 11:30 AM) |
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#878664 - 11/05/12 11:27 AM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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grüner fleck
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P.S: einen Lenker kann man problemlos mit der Säge kürzen. Schau dir nochmal den Hollandrad Lenker an. Verarsch bitte andere und störe den Faden nicht. ich fahre als Frau fast nur gekürzte Lenker - mir bleibt häufig nichts anderes übrig. Im übrigen sind die Hollandradlenker NICHT integriert, wenn du genau schaust :-) Und Reduzierhülsen gibt es auch für Lenker. Aber der Vorschlag scheint nicht mit deinen formulierten Vorstellungen übereinzukommen...
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Edited by grüner fleck (11/05/12 11:33 AM) |
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#878885 - 11/05/12 09:56 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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Hi, kennst Du möglicherweise schon. Die Radspannerei hat eine schöne Auswahl klassischer Lenkerformen. Vielleicht ist ja eine Inspiration für Dich dabei.
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Groetjes, niels
"Magic is sometimes very close to nothing at all." Zinedine Zidane | |
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#878903 - 11/05/12 10:59 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: Daddy Langbein]
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Auch sehr nett. Wie schon vermutet, heißt mein Teil wohl Stuttgarter Bügel. Danke
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#878904 - 11/05/12 11:05 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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slowbeat
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ich denke du willst dein grenzwertig kurzes oberrohr nicht noch weiter verkürzen? beim stuttgarter mußt du beim vorbau ne ordentliche schippe drauflegen damit die griffposition in etwa richtung besenstielposition wandert.
humpert boomerang passt auf dein profil, in maßen vielleicht noch titec h-bar (baut nicht so weit nach vorn) oder der on one (geringerer winkel). der rest ist käse weil die antwortenden deine frage nicht verstanden haben.
ich glaub du weißt gar nicht was du willst.
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Edited by slowbeat (11/05/12 11:06 PM) |
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#878935 - 11/06/12 07:43 AM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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Doch, ich weiß genau was ich will. Allerdings kann ich den richtigen Lenker schlecht perfekt auf den cm genau anhand von Fotos herausfiltern, sondern nur in etwa vermuten, da die Perspektiven nicht immer alles erkennen lassen. Das muß ich mir dann eben genauer ansehen. Dein Boomerang sieht am Rad fotografiert für mich auch anders aus als bei Humpert auf der HP.
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#878967 - 11/06/12 10:30 AM
Re: Lenkerfrage:
[Re: globetrottel]
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grüner fleck
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Auch sehr nett. Wie schon vermutet, heißt mein Teil wohl Stuttgarter Bügel. Danke wobei ich in der Übersicht der Radspannerei keinen Unterschied im Durchmesser der Klemmung sehe zu dem Hollandlenker den ich dir vorschlug. Darüber hinaus auch keinen Vorteil der Lenkerform Stuttgarter Bügel zu einem Hollandradlenker. Genauer: der zweite von mir verlinkte Hollandradlenker ist ein Stuttgarter Bügel mit längerem Griff.
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Edited by grüner fleck (11/06/12 10:32 AM) |
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#879006 - 11/06/12 01:12 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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Du kannst hier nicht einfach mit "Hollandlenker" um die Ecke kommen, das erzeugt Kimmenstarre. Auch wenn der Tipp gut und richtig ist.
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#879041 - 11/06/12 03:12 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: Daddy Langbein]
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Servus, ... der "Dimension Moustache" schaut doch gut aus, evtl. "Kopfüber" montieren um Höhe zu gewinnen.
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#879069 - 11/06/12 04:26 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: ]
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Auch sehr nett. Wie schon vermutet, heißt mein Teil wohl Stuttgarter Bügel. Danke wobei ich in der Übersicht der Radspannerei keinen Unterschied im Durchmesser der Klemmung sehe zu dem Hollandlenker den ich dir vorschlug. Darüber hinaus auch keinen Vorteil der Lenkerform Stuttgarter Bügel zu einem Hollandradlenker. Genauer: der zweite von mir verlinkte Hollandradlenker ist ein Stuttgarter Bügel mit längerem Griff. Eben. Ich hatte mir aber nur den ersten angesehen, und der baute glaub ich gar nicht nach vorne. Ferner dachte ich, Schaft und Vorbau währen integriert, weshalb ich ja dachte du veräppelst mich als Rennrad-userin mit meinem Aufrechtwunsch, da der erste Vorschlag augenscheinlich aber auch garnichts von dem erfüllte, was ich wollte, weshalb ich deine Vorschläge dann auch nicht weiter verfolgt habe. Zumal du mir gleich ein ganzes Hollandrad empfohlen hast und nicht nur einen Lenker, den ich ganz klar suchte. Kann durchaus sein, dass ein Hollandlenker mit gleicher Form und Klemmung meine Bedürfnisse genauso befriedigt wie der gleiche Lenker mit anderem Namen . Hinzu kommen Interpretationsprobleme durch Fotoperspektiven. VG
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Edited by globetrottel (11/06/12 04:36 PM) |
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#879070 - 11/06/12 04:27 PM
Re: Lenkerfrage:
[Re: RaB]
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Servus, ... der "Dimension Moustache" schaut doch gut aus, evtl. "Kopfüber" montieren um Höhe zu gewinnen. Ja, hab ich auch schon gedacht.
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