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#877164 - 10/31/12 08:23 PM
Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
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Hallo Forum, aus privaten Gründen musste ich mein anstehenden Selbstaufbau des neuen Radels noch mal auf Eis legen. Bald dürfte die ganze Geschichte aber wieder aktuell sein und man schaut sich ja immer gerne mal im Netz um. Auf Youtube bin ich auf dieses Video gestoßen, in dem die Installation von Jagwire Ripstop Zügen beschrieben wird. Dort wird ein "Sealing Liner" gezeigt, der über den ansonsten freiliegenden inneren Zug geschoben wird. Bei den entsprechenden Angeboten für die Jagwire Züge (z.B. bei Bike-Components.de) wird der Dichtungs-Liner aber nicht aufgeführt. Muss man das Teil irgendwie extra bestellen oder gehört das doch zum Set dazu, wird aber nicht aufgeführt?
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#877166 - 10/31/12 08:33 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: Lagerschaden]
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Losgelöst von Deiner konkreten Frage halte ich das ganze Jagwire-Zeugs für Marketing-Voodoo. Die Teile sehen "cool" aus, sind aber keinen Deut besser, als z. B. das Shimano-Standardmaterial.
Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) |
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#877168 - 10/31/12 08:41 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: BeBor]
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Hallo Bernd,
sind die Ripcord nicht die Außenhüllen mit Längsdrähten? Das wäre schon mal ein gravierender konstruktiver Unterschied. Und ich glaube die stauchen sich wenigen, ist bei einer BB7-R sicher nicht verkehrt, obwohl es am alten La Cruz auch mit den original Campa-Außenhüllen ging. Am Vaya mit durchgehender Außenhülle bis zur HR-Nabe, war solch eine Ripcord-Außenhülle schon notwendig.
Gruß
Thomas
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#877171 - 10/31/12 08:57 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: thomas-b]
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Hallo Thomas,
ich weiß nicht genau, wie die Jagwires exakt heißen, die ich am Reiserad vor drei Jahren verbaut habe. Jedenfalls löst sich die Oberfläche inzwischen merkwürdig auf und man hat den Eindruck, als sei die Geflechtstruktur des Drahtes der Außenhülle nur aufgemalt. Rein technisch habe ich bislang kein Problem mit den Teilen, ebenso wenig aber auch mit Shimano-Zügen an anderen Rädern. Einen Vorteil kann ich nicht erkennen, wahrscheinlich - und deswegen auch OT und subjektives Empfinden - lote ich an dem Rad (Bremszüge bei V-Bremsen und Schaltzüge zur R-Nabe) aber auch keine Grenzbereiche aus.
Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) |
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#877292 - 11/01/12 12:09 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: Lagerschaden]
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Bei den entsprechenden Angeboten für die Jagwire Züge (z.B. bei Bike-Components.de) wird der Dichtungs-Liner aber nicht aufgeführt. Muss man das Teil irgendwie extra bestellen oder gehört das doch zum Set dazu, wird aber nicht aufgeführt? Gehört meines Wissens nach nicht dazu. Zumindest war derartiges in der Packung Ripcord, die ich mir mal gekauft habe, nicht dabei. Und bei der Recherche vorher, habe ich sowas auch nie erwähnt gefunden. (Edit: Sowas gehört wohl auch eher nicht zur Standardaustattung bei Rädern, weswegen es ein gesonderter Anschaffungsposten sein dürfte.) Ich hab erst richtig verstanden was Du meinst, nachdem ich das Video angeschaut hatte.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten.
In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. |
Edited by JaH (11/01/12 12:17 PM)
Edit Reason: Zitat repariert und Edit ergänzt |
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#877296 - 11/01/12 12:29 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: BeBor]
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Losgelöst von Deiner konkreten Frage halte ich das ganze Jagwire-Zeugs für Marketing-Voodoo. Die Teile sehen "cool" aus, sind aber keinen Deut besser, als z. B. das Shimano-Standardmaterial. Bernd Das Zeugs muss doch besser sein, wenn man es mit OP-Handschuhen montieren muss.
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Grüsse
Stephan |
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#877416 - 11/01/12 06:38 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: BeBor]
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Losgelöst von Deiner konkreten Frage halte ich das ganze Jagwire-Zeugs für Marketing-Voodoo. Die Teile sehen "cool" aus, sind aber keinen Deut besser, als z. B. das Shimano-Standardmaterial. Früher hatten wir keine Schaltung und gebremst wurde mit der Schuhsohle!11!!1!1 Zum Thema: Die Ripcords sind 5mm Außenhüllen die für Bremszüge dimensioniert sind. Könnte mir vorstellen daß man für die dünnen Schaltzüge noch nen Liner einspannen muß. Allerdings ist der eigentliche Vorteil dieser Zughüllen der daß dort parallele Drähte analog zu Schaltzughüllen verbaut sind. Die sind mit Kevlar umwickelt, so daß sie einerseits stauchfrei sind und sich beim Bremsen nicht aufspleißen.
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#877435 - 11/01/12 07:07 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: mgabri]
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Früher hatten wir keine Schaltung und gebremst wurde mit der Schuhsohle!11!!1!1
Mir geht es nicht um Fundamentalopposition zu Teilen, die Opa früher nicht hatte. Die Unabdingbarkeit von ... parallele Drähte analog zu Schaltzughüllen verbaut sind. Die sind mit Kevlar umwickelt, so daß sie einerseits stauchfrei sind und sich beim Bremsen nicht aufspleißen. geht allerdings aus dem Startbeitrag nicht hervor. Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) |
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#877543 - 11/01/12 09:32 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: StephanBehrendt]
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Das Zeugs muss doch besser sein, wenn man es mit OP-Handschuhen montieren muss. Im Video trägt der Monteur keine OP-Handschuhe zum einmaligen Gebrauch, sondern die Park Tool MG2 Mechanikerhandschuhe. Es soll Werkstattmitarbeiter geben, die durch ständigen Hautkontakt mit Schmiermitteln und Schmutz sowie ständiges Händewaschen Probleme mit der Haut bekommen haben. Der Gebrauch dieser Handschuhe mag einem Hobbymechaniker merkwürdig vorkommen, ist es aber nicht.
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#877557 - 11/01/12 09:49 PM
Re: Jagwire Ripcord: "Sealing Liner"
[Re: Freundlich]
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Der Gebrauch dieser Handschuhe mag einem Hobbymechaniker merkwürdig vorkommen, ist es aber nicht. Zudem sorgt die Farbe für einen guten Kontrast und hilft die wesentlichen Dinge im Video rasch und gut erkennen zu können.
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