Hallo!
Im neuen Heft "Trekkingbike" gibt es eine Anzeige von der Firma Miranda (Sitz Portugal!), die mit V-Brakes wirbt, die eine höhere Bremsleistung als "normale" haben sollen.

Hat die schon jemand probiert?

http://www.miranda.pt/products/default.aspx?idioma=pt1&idcont=188

Ohne die Bremse zu kennen: mit einer Avid SD7 bekomme ich ohne Probleme einen Kopfstand hin. Mit alten Deore Cantis an Tiagra STI übrigens auch
Im Trockenen hab ich immer genügend Reserven. Eine noch kräftigere Bremse würde mir rein gar nichts bringen, sondern im Zweifel nur das Rad schneller blockieren lassen. Bei Regen oder Schnee fahr ich lieber mit Scheibe.

Die höhere Bremsleistung haben die Dinger nur bei Pedelecs. Steht doch so im Begleittext.

Hallo Roland!

Wo soll die höhere Bremskraft herkommen, frage ich mich?

Etwas längere Bremschenkel?

Sehr steife Bremsschenkel?

Ein neuartiger Bremsbelag?


Was mich stören würde. ist die Zugklemmung von vorn.
Da ich Brakebooster (Hufeisen) verbaut habe, um überhaupt von den großen Bremskräften der V-Brakes zu profitieren, würde ich schlecht an die Zugklemmung ran kommen.

Fahre daher Deore V-Brakes mit Zugklemmung von oben, gibt es ja nun auch ab Werk mit Cartridge Bremsschuhen, wo man einfach die Bremsbeläge gegen die guten Koolstop oder Swissstop tauschen kann.

Habe übrigens ein altes Modell mit 102 und ein neues nit 107 mm Schenkeln.
Ich kann keinen Unterschied zwischen diesen Bremsen feststellen, außer dass unter die 107er das Schutzblech bei 50 mm Reifen besser passt.

Am meisten Einfluss auf die Bremsleistung hat aus meiner Erfahrung, die Beschaffenheit der Felgen-bremsflanken-oberfläche. Felgen, die so überdreht worden sind, dass ihre Bremsflanke fein gerippelt, haben zum Anfang eine sehr viel schlechtere Bremsperformance als ganz glatte Bremsflanken. Der Bremsbelag ist dann so ziemlich egal.

Viele Grüße,
Andreas

Bei meinem Beitrag hatte ich etwas vergessen: Bitte keine allgemeine Bremsendiskussion!!! Der Text von Sebastian führt sonst zur x-ten Auflage von "Bremse/V-Brake/Magura HS".

Ich kann mir die Fragen selbst beantworten.

Nicht die Bremse an sich, soll laut Beschreibung der HP zu mehr Bremskraft beitragen, sondern die Bremsbeläge.

Bitte keine fremden Texte einfügen, siehe Fremde Texte und Bilder werden entfernt (Forum)
http://www.miranda.pt/products/show.aspx?idcont=235&idioma=pt1&title=lupus-xxl-power

Aber ich denke hier geht es weniger um die Bremsengeschichte an sich, sondern einfach nur darum, dass ein Hersteller/Vertrieb aus dem europäischen Raum vorgestellt wird?
(Das meine ich nicht wertend.)

Das mit den Belägen hatte ich auch gelesen. Was mich wundert ist die Bezeichnung XL und XXL, das deutet auf "Größe" hin.


Mir ging es nicht darum, die Firma vorzustellen.

Naja, so steht das nicht da.
Grüße

Klingt für mich weniger nach der Größe der Bremsbeläge sondern eher nach XL Bremsleistung, bzw. XXL Bremsleistung. Marketingjargon....

Und genau darauf wollte ich hinaus. Nichts gegen Miranda, aber ich finde das etwas dick aufgetragen.

Die Bremsen habe ich schonmal gesehen.

Stimmt, darauf bin ich nicht gekommen.
Wenn das stimmt: Dann sind die wohl nix Besonderes.