Servus Matthias,

wer bestimmt das? Ich verlasse mich auch bei Fahrten im Windschatten nur kurzfristig und ungerne nur auf den Vordermann, auch wenn ich diesen gut kenne. Meistens fahre ich so etwas versetzt, daß ich die Fahrbahn und Verkehrssituation auch selbst einschätzen kann und lasse mich zurückfallen, wenn die Strecke anspruchsvoller (Bergabfahrten, Ortsdurchfahrten, o.ä.) wird.

Gruß
Felix

PS: Bei bunt zusammengewürfelten Gruppen, deren Teilnehmer ich nicht gut kenne, würde ich sowieso nicht im Pulk eng zusammen fahren. Aber z.B. Forumsausfahrten werden wohl auch selten im aerodynamischen günstigen Verbund gefahren, oder?

Das mit der aufs Leitschaf abgetretenen Verantwortung war hier schon vorwiegend aufs relativ enge Pulkfahren gemünzt, im RR-mäßigen Peloton haben die Hinteren ja seltenst den berühmten Überblick soweit der Bremsweg reicht.