Fahre seit der letzten Tour (Berlin-Kiev) mit SPD. Genieße die bekannten Vorteile, habe jedoch trotz relativ weicher Einstellung immer ein mulmiges Gefühl, da ich nicht weiss, wie ich im Falle des Falles den "finalen Rettungssprung" (hab das ohne Klicks schon zwei mal gemacht) über den Lenker hinbekomme.
Ich bekomme bei der Vorstellung eines Aufpralls und der damit verbundenen Schwalbe bei eingerasteten Füßen schlechte Träume.

Hat jemand Erfahrung mit dem "Abstieg nach vorne" bei Klickpedalen?

Rasten die womöglich bei genügend Zug nach oben/vorne von allein aus?


Danke - Till

empfehle dir die suchfunktion
gruß

Anschlussfrage:

Fährt wer von euch die Speedplay frogs?
Kommt man da nur seitlich raus?

Sonst sind die toll

Wieso übst Du Dich überhaupt im "Abstieg nach vorn"? Diese Art, das Fahrrad plötzlich zu verlassen, sollte doch vermieden werden; statt dessen sollten andere "Abstiege" angewandt werden. Und im übrigen: Suchfunktion nutzen.

WdA

Ich gehe mal davon aus, dass "eines Tages" mal jemand bei der Suche nach einer Antwort auf diese Frage die Suchfunktion nutzen wird. Dabei wird er/sie dann ein paar Dutzend Threads finden, in denen diese Frage gestellt wurde, aber keine Antwort gegeben, sondern jeweils nur auf die Suchfunktion verwiesen wurde.

Damit der-/diejenige dann nicht frustriert dem Forum den Rücken zukehrt, verweise ich dich hiermit auch auf die Suchfunktion, aber nicht ohne dir vorher zu antworten:

Bei genügend Zug nach oben/vorne rasten sie nicht aus - sonst hätten sie ihren eigentlichen Zweck verfehlt. Aber du darfst dir trotzdem sicher sein, dass du nicht am Pedal kleben bleibst, weil du beim Sturz ganz sicher den Fuss verdrehst und schon bist du draußen.

Hi Tilstar,

Meine Erfahrung mit Klickies bei diversen Offroad-MTB Highspeed-Stuerzen: Ich segelte irgendwohin ab, mein Rad segelte woandershin.
Die Klickies funktionieren wie eine Sicherheits- Skibindung: Wenn Du abfliegst, loesen die Dinger aus, weil Du garantiert nicht mehr gerade auf dem Pedal stehen bleibst mit Deinem Fuss. Das schreibt ja auch Pumi
Die Trennung Mensch und Maschine funktioniert hier auf jeden Fall besser als z.B. bei Haken und Riemen - auch hier ist das wie bei der Skibindung, Vergleich Sicherheitsbindung mit Vorkriegs-Festbetonier-Bindung ...

Danke vielmals

werde in Zukunft nicht mehr gegen die ehernen Prinzipien verstoßen (keine Schwalbe/ erst suchen, dann posten).

Schönes Wetter heute - Till

Hallo Wolfi,

dem kann ich leider nicht zustimmen. Bin schon mal vorneüber und nicht richtig rausgekommen (allerdings nicht Highspeed). Aber wie ich gehört habe gibts da mehrere Varianten von Klickies. Ich habe SPD mit den SM51 und die lösen nur bei seitlicher Belastung aus. Die SM55 sollen "variabel" auslösen. Habe ich mir jetzt bestellt, mal schauen welche Erfahrungen ich damit mache.
Gruss aus Wien
Georg

Hi,

Ich hab alles nur einfach und billig, keine besonderen Clips o. dgl.. Der Trick ist: Highspeed - Es ist alles genau wie bei der Skibindung, die loest auch u.U. bei langsamen Stuerzen nicht schnell genug aus ...

Hallo Till,

um auf deine Frage zurück zu kommen: Ja, die Klickies lösen bei einem Abgang über den Lenker aus. Ich habe das letztes Jahr unfreiwillig ausprobiert, als ich auf einem schmalen Pfad zu nah an den Rand fuhr, dieser abbrach und ich halsbrecherisch die anschließende Hangwiese hinabrauschte.Die rasante Fahr endete an einem einsam in der Wiese stehenden (Dorn-)Busch mit einer Grätsche über den Lenker und anschließender Landung im Busch.
Ich kam problemlos aus den Klickies, ohne überhaupt einen Gedanken an das "Ausklicken" zu verschwenden. Wie oben bereits gesagt wurde, bei unkontrollierten Abgängen verdrehst Du den Fuß, dass die Klickies auslösen.

Trotzdem ist ein kontrollierter Abgang der Gesundheit letztendlich zuträglicher - also übertreib's nicht!

Halsbrecherische Grüße
Pantani