Hallo,

für den nächsten Urlaub (2013) bin ich auf der Suche nach einem neuen Rad. Auf den bisherigen Reisen Rhein, zum Atlantik und ans schwarze Meer hatte ich mich für Cube LTD Pro sowie CC gestützt. (beides Hardtail) Die haben ihren Dienst soweit auch gut erledigt.
Der nächste Trip soll durch die USA führen (WestCoast+WesternExpress+TransamericanTrail). Zwar probiere ich grade das mehr an Gewicht (Zelt, Isomatte, Schlafsack, …) auch auf HT unterzubringen, aber für die Reise werde ich wohl besser auf ein Reiserad zurückgreifen.


Suche nach einem (Reise-)Rad:
26Zoll,
Kettenschaltung,
Option für Lenkertasche,
evtl Taschen am Rad vorne,
und wenn es das gibt - eine an Hardtails angelehnte Ergonomie und/oder einen Rahmen mit großen Rohren (wie beim MTB) nur wegen der Optik,
ebenso sollten breite Reifen nutzbar sein zB Schwalbe Marathon Plus 26x2.25,
Preisrahmen bis 1500Euro,
Farbe: nicht schwarz,
(natürlich mit Regenschutz – der auch dass tut was er soll )

offene Fragen: Bremsen:
bisher mit Scheiben als auch HS33 unterwegs gewesen, - und würde auch gern eins der Systeme verwenden wollen, da bessere Kraftübertragung - lassen sich Scheibenbremsen mit Gepäcktaschen überhaupt kombinieren


Grüße
Puink

Ich hab ja weder von reinrassigen Reiserädern noch von Mountainbikes viel Ahnung, aber was spricht dagegen dein vorhandenes Hardtail als Reiserad zu „missbrauchen“? Das Gepäck verschwindet auch auf einem Reiserad nicht einfach so und das Fahrverhalten und Handling wird durch Gepäck auch immer beeinflusst werden.

Wenn du schon mit dem Cube MTB die langen Strecken in Europa gefahren bist, nutz es doch auch in den USA. So kannst du auch die eine oder andere MTB-Runde auf der Strecke fahren.
Die Federgabel kannst du durch eine starre ersetzen, dann lässt sich vorn einfacher ein Träger unterbringen.

Für Scheibenbremsen gibt es hinten den Tubus Disco und für die anderen Tubus-Träger spezielle Anbauteile.

das ging aber schnell mit den Antworten

zZ verwende ich den Tubus Classic - das mit dem Umbau wäre natürlich eine Option. Meine Bedenken dabei waren nur ob der Rahmen das Gewicht aushält. 65 kg (Körper/Kleidung) + 15 kg (Rad) + (25-35) kg Gepäck.

Hat jemand eine Idee wie man eine Lenkertasche mit dem Kabelsalat am Lenker vereinbaren kann?

Gruß

Würde bei den Anforderungen auf jeden Fall mal bei Velotraum vorbeischauen...

Gruß, Lorenz

Klar hält der Rahmen das aus.
Für die Ortlieb-Lenkertaschen gibt es eine Verlängerung, siehe hier .

Wenn du mit den ACA-Karten fährst, empfehle ich den Kartenhalter Minimap von Klickfix, die kleine Variante "1". Ich bin damit und einer Rahmentasche durch die USA gefahren.
http://www.amazon.de/KlickFix-Fahrradlenker-Zubeh%C3%B6r-Mini-Map/dp/B0012EFALM

Welchen Salat meinst Du? Am Reiserad habe ich je zwei Brems- und Schaltzüge die stören nicht. Etwas anderes ist es mit einem Rennlenker (ibs. mit Zusatzbremshebeln), das ist in der Tat etwas eng.

Gruß
Thoralf

Vllt liegt es ja auch nur am Vorbei/Lenker das die Kabel so viel wirken - bei mir sind es fünf (Bremse/Schaltung/Fender-Poplock)

Velotraum schaue ich mal vorbei - ist bei mir in der nähe auch ein Händler - beim ersten Blick auf die Preisliste sind mir aber bedenken gekommen ob das mit meiner Vorgabe vereinbar ist.

Hallo,
du könntest auch für dein bestehendes Rad einfach einen Anhänger kaufen.
link

Dein Cube hat sich doch schon bewährt, deshalb würde ich mir - wie einige Vorredner auch - einen Wechsel auf Starrgabel mit Lowrider überlegen. Außerdem gibt es diesen Lowrider von Faiv für Federgabel. Ich weiß aber nicht, ob das System taugt.

Bei einem neuen Reiserad würde ich auf die Qualität und Belastbarkeit von Steuersatz und vor allem den Laufrädern achten. Denn ich höre und lese sehr oft von dauernden Speichenbrüchen und überlasteten Laufrädern, aber extrem selten von kollabierenden Rahmen. Welcher Markenname auf den Rahmenrohren steht, ist also zweitrangig bis unerheblich.

Bei einem Limit von 1500 Euro würde ich von velotraum absehen. Jeder andere und preiswertere Rahmen tut es auch, falls Geometrie und Anbaumöglichkeiten für Dich stimmen. Velotraum baut übrigens eher kurze Oberrohre.

Und den eventuell in den USA kaufen - z.B. via Amazon - und an die erste Übernachtungsadresse schicken lassen. Dann musst du allerdings ganz genau wissen, dass er ans Rad passt. So entfällt der teure Flugtransport.

Wobei ich dir allerdings das rate, was ich auch gemacht habe: Mit British Airways fliegen, da kannst du ein Gepäckstück bis 23 Kilo gratis mitnehmen, kann auch ein Rad sein. Dafür muss du allerdings eine sehr leichte Ausrüstung haben bzw. bestimmte Sachen in den USA kaufen oder an die erste Adresse schicken lassen (Zelt, Isomatte, Kocher etc), damit du nicht übers Limit kommst. Eine Ortlieb am Rad lassen, die andere ist Handgepäck.

Spart 200 bis 300 Euro Fahrrad-Zuschlag beim Flug.