Hey Leute,

nach langem Rumlesen hier im Forum bin ich vom Rose Active Pro I (auch ein schönes Rad) auf einen intec M1 mit LX Ausstattung (vllt. sogar auch nur einfach Deore) als mein absolutes Traumreiserad geschwenkt. Dunkelblau matt, mit V-Brakes, Tubus Trägern vorn und hinten, BUMM IQ Cyo (können die den nicht mal mit USB Anschluss versehen??) und nen USB Lader (oder Cyo USB ). Dazu noch die zweite Hälfte der Ortlieb Ausstattung (Front Roller). Dazu GPS - entweder mit Motorola Defy oder Garmin eTrex 30.

Da ich mir aktuell ein relativ reisetaugliches Rad aufgebaut habe (alles bis 3Wochen sollte mein umkonfiguriertes Bergamont Fluxus mitmachen), ist das intec aktuell weit weg. Nicht finanziell, sondern weil es einfach (noch!) nicht gebraucht wird. Aber so ein Traum ist was feines . Wer träumt von Autos, wenn er von Fahrrädern träumen kann . Außerdem verbinde ich damit min. 2-3Monate Tour durch Europa und/oder Asien.

Ich musste das hier mal loswerden. Auch, weil ich auf Eure Traumräder gespannt bin. Ich lese hier so gerne mit . Und eigentlich bin ich gar nicht so konsumsüchtig, aber bei der Idee komm ich ins Schwärmen... Mehr müssen dann auch nicht sein. Rohloff kommt im nächsten Leben .

Jetzt bräuchte man nur noch die Zeit...



PS: hab mir das Activa Pro gerade noch mal angeschaut. Ganz aus der Auswahl isses noch nicht . Das 2012 is aber auch chicer als das 2011er.

Und über 3 Wochen stirbt es an Altersschwäche?
Grüße

Nee, das macht sicher noch viel länger. Aber nach "länger als 3 Wochen" käme dann quasi direkt der "2-3 Monate oder mehr"-Schritt (wg. max. 3 Wochen Urlaub). Das wäre die Traumreise. Dafür hätte ich gerne das Traumrad .

Ich träume auch gern... oder verfalle direkt in Größenwahn!
Ich rufe aus, diesen Thread (und denke, es ist auch ein wenig im Sinne des Autors) als Liste von Wunschkonfigurationen für Räder zu nutzen.
Ich Will:
Einen Alurahmen von Mi:Tech, nach Maß und mit Gatesriemen. Dazu eine Gabel von Surlys Karatemonkey, Sonderwünsche: nicht federgabelhöhenkorrigierte, Canti-Sockel a la Firm-Tech Aufnahme, Lowriderösen. Cockpit komplett Syntace (Duraflite, Superforce und C2), ebenso Stütze und Pedale (P6 und Number 9 in größe L). Chriss King hält Rahmen und Gabel zusammen. Selle AnAtomica und (sich nicht verdrehende ) Biogrip Griffe sollen auch ran. Gebremst wird mit Avid Ultimate V's, Jagwirezüge übertragen Kräfte bei Bremse und Schaltung. Vorn wird SONs Edeleux den Weg weisen, hinten Bumm's Lampe mit Bremslicht, außerdem Forumslader, betrieben durch SONs neuen 28er. Nabe hinten sollte natürlich ne Rolex werden, selbstverständlich mit (noch in der Entwicklung befindlichem) Rapidfire Schalthebel. Speichen werden natürlich die einzig wahren Sapim CX-Ray Black, Nippel werden Polyax. Felgen werden Mavics A719 dazu leichte Schwalbeschläuche und sowohl Marathon Mondial in 42-622 als auch der 25-622er Schwalbe Ultremo DD für reine Asphalttouren. Träger und Lowrider von Hebie (Expedition und 195). Kurbeln Sonderanfertigungen in 195mm. GXP innenlager. 2 Metall-Flaschenhalter, einmal Abus GranitX+; und ne ganze Menge Pitlock.
Ich hab nun wohl alles an Kredibilität verloren, hoffe noch andere werden ihrem Spleen nachgeben.
Die Hälfte der Teile, die ich noch nicht habe (die meisten teureren) hätte ich schon zahlen können, hätt ich doch nur früher mit dem Nichtrauchen angefangen...

Gute Nacht!

Tja, bei meinem Traumrad würde ich wohl auch in einer Preisregion jenseits von gut und böse landen... Für das, was ich mit dem Rad machen möchte, äre das einfach too much und es kämej sicherlich ein Veto vom Haushaltsvorstand.

Aber als bezahlbares Traumrad von der Stande fände ich das Activa auch nicht übel. Würde auch die Version mit der XT wählen, dann aber mit Scheibenbremsen.

Gruß
Zwigges

Jahrelange Bearbeitung des Haushaltsvorstand mit dem Hundeblick, subtile Anpreisung von Stahlrahmen, theatralische Nervenzusammenbrüche vor Fahrradläden und ein ständiger Gesang an die hohe Kunst des Rahmenbaus werden irgendwann Früchte tragen und dann: Vogel Randonneur

Tja, da ist sie relativ resistent....

Es war schon ein harter Kamp mein altes Rad neu aufzubauen. Und das ist noch nicht soooo lange her...

OH bist DU böse! Ich sabber hier auf die Tastatur. Geiler Vogel.

Als Gott die Zeit schuf, hat er genut davon gemacht (irisch)

jomo

Muahhaahahhh!!!

Gut das Frau Gemahlsgattin hier nicht mitliest....

Mein wär ein LHT mit Scheibenbremsen und Faltscharnieren!

Die Missionierung hat wohl gewirkt

- aber trotzdem ohne Rohloff!

Warum willst Du dir an Deinem Traumrad nicht ein richtiges Navi anschaffen? Eins, auf dass man richtige Tracks laden kann und nicht nur solche Krücken mit 500 Punkten?

Gruß
Thoralf

Sehr schönes Bike, könnte mir auch gefallen

Gruß
Ingo

Viel ist es gar nicht, was ich gerne hätte: tragfähig, vollgefedert und mit Rahmengelenk. Damit ist die Industrie trotzdem schon überfordert.

Insgeheim wünsche ich mir natürlich, dass der selbstzerstörerische Felgenbremsunsinn endlich spurlos verschwindet. Als Realist sage ich mir aber, macht nur, solange ich mich nicht wieder damit rumärgern muss.

Nachdem die Fee Falks letzten Wunsch erfüllt hatte, war der Hase an der Reihe und sogleich machte es "Puff" , da hatte der Falk wieder Felgenbremsen und Carbonlaufräder.