Von welchem Gepäckträger sprichst Du denn jetzt? Vom Tubus (Disco/Airy?) oder vom Pletscher?

Bei Tubus wäre das nächste Problem, dass ich die Öse am Sattel für ein Schutzblech mißbraucht habe. Deshalb würde ich mich vom Pletscher nicht abbringen lassen. Außerdem kann ich den eben von nem Bekannten bekommen .

Ach ja: Ich plane auch erst einmal nur 3-5 Tagesreisen. Dafür ist der Pletscher ja wie gemacht für. Mehr als 15kg (vermutlich fahre ich erstmal ohne Zelt) würde ich auch nicht mitnehmen wollen. Außerdem weiß ich nicht, inwiefern die Teile längere Touren wirklich mitmachen. Der Antrieb ist zwar Deore, aber die Kurbel und die Narben sind nicht so der Kracher.

wenn du keine scheibenbremse hinten benutzt kannst du die untere befestigungsbohrung für die scheibenbremse nutzen und auf der anderen seite eine schelle.

mit scheibenbremse sieht es richtig trüb aus wenn du dich am pletscher festbeißt.

Äh... ja und? Ich verstehe das Problem, welches Du da siehst, nicht. Die zwei Schrauben kommen doch trägerseitig an den Adapter, welcher selber nur über das eine Loch auf dem Schnellspanner am Rahmen (<- gewissermaßen) befestigt wirdd.

PS: Es sind sogar nur 12 Min. Editierzeit.

Scheibenbremsen brauche ich nicht. Ich sag mir immer "Schuster bleib bei Deinen Leisten" und V-Brakes kann ich selbst einstellen/montieren .

Die Idee - die untere Öse zu nehmen - ist super. Ich hätte gar nicht gedacht, dass das geht, aber warum nicht. Dann bekomme ich das vllt. sogar ohne Radhändler hin und ich lerne noch was .

Noch eine blöde Frage: Vorher DuckTape oder etwas um die Strebe kleben, um den Lack zu schonen, oder was meint ihr? Oder macht es Sinn direkt Kunststoff-beschichtete Schellen zu nehmen (z.B. die hier von Rose). Bekomme ich da die speziellen Pletscher-Schrauben durch und vor allem fest (so sehen sie aus Pletscher Nockenhülsen)??

Hier sieht man, wie ein Tubus befestigt werden würde:
Bild
An diese geschwungenen Metallschenkel, die da überstehen, ist der Gepäckträger mit jeweils zwei Schrauben pro Seite befestigt. D.h. dieser Metallschenkel kann sich nicht um die Achse drehen, wenn das Gewicht auf den Gepäckträger zu stark wird, weil es eine Dreipunkt-Konstruktion ist. Der Pletscher würde aber konstruktionsbedingt nur mit einer Schraube befestigt werden. D.h. der Metallschenkel könnte nach "unten weg" drehen, wenn zu viel Gewicht auf den Träger lastet. Vielleicht sehe ich das auch falsch, aber stabil sieht für mich anders aus...

Mit nem Tubus-Träger würde es natürlich gehen, aber ersten will ich den Pletscher und zweitens habe ich die eine(!) Öse am Sattel für Schutzbleche mißbraucht. D.h. müßte ich da auch mit Schellen arbeiten und das ist mir zu doof.



EDIT: Gerade gefunden!! Du hast die Dreipunktkonstruktion ja selbst hier erklärt . Dann lag ich ja mit meinem Gefühl nicht ganz falsch!

Ich fahre den Tubus Logo mit Adapter-Set von Tubus!

Für mich eine sehr gute Lösung!!

Gruß Ralf

An ein Reiserad - für das ich gerade spare - würde auch ein Tubus kommen. Aber für das Crossbike hätte ich gerne etwas wirklich variables und das, ohne die Schutzbleche abnehmen zu müssen (die sind da befestigt, wo der Tubus befestigt werden würde).

Was ich bei Tubus übrigens eine Frechheit finde: Die Federklappe kostet 15€ extra! Aber gut, ist halt so. Das Geld hab ich dann auch noch übrig.

Als Ausgleich braucht die Montage eine absolute Geduldsprobe, die es wert ist so bezeichnet zu werden.