Öffne die Füllschraube, schraub den Schlauch rein und dreh das Laufrad langsam so, dass die Füllöffnung nach unten zeigt. Denk dran, dass nicht viel mehr als ein Schnapsglas voll im Getriebe sein kann. Sollte kein Öl rauskommen, dann füll das ein, was mitgeliefert wurde. Sei aber beim Wiederverschließen gefühlvoll.