Mit meiner Softshelljacke wird mein darunter getragenes Trikot nach 2h komplett triefend nass durchgeschwitzt, so dass es damit langsam recht kalt beim Radfahren wird.

Liegt es daran, dass mir die Jacke zu etwas zu groß ist, und nicht direkt am Körper anliegt, oder kann es an der Qualität der eher billigen Jacken liegen?

Es kann aber auch an der Qualität vom Trikot liegen, das die Feuchtigkeit nicht abtransportiert wird.
Ich habe so etwas ähnliches wie eine Softshelljacke (damals gab es diesen Begriff noch nicht...). Einen sehr warmen, 15 Jahre alten Rennfahrerblouson von Gore Bike Wear mit Windstopper und dünnen Vlies innen. Diese geniale Jacke wird über einem ultradünnen und sehr warmhaltendem Laufshirt mit Einlagen aus Silberfäden (mein Gott...) und dichter Lage klatschnass, ebenso das Shirt selbst.
Verwende ich hingegen ein Shirt von Odlo, bleibt alles trocken. Das Odlo-Shirt ist aus einer nicht so dichten Lage, beide Shirts 100% Polytiere.
Entscheidend ist die Qualität, die Du auf der Haut trägst, um trocken zu bleiben.

Oder am Material, der Membran (sofern vorhanden), an den (nicht vorhandenen) Belüftungsmöglichkeiten oder...

Du schwitzt einfach zuviel.
Fahre langsamer, oder trage ein Kleidungsstück, das mehr Wasserdampf verdunsten lässt.

:job

Das stimmt!


Ist das dein Ernst?



Also mir fällt da nur Flies ein, der mir im Winter manchmal zu kalt wird.

Hast du vielleicht eine günstige Empfehlung für mich?

na klar.
?
Entweder Kleidungsangepasst fahren, oder Fahrtangepasst kleiden.

andere Optionen, wie das veröden der Schweißdrüsen fände ich unverhältnissmäßig.

:job

Es könnte auch ganz banal daran liegen, daß das die Kombi Trickot und Jacke zu warm ist für die Temperaturen.

Ich fahre bei mehr als 7 Grad lediglich mit einem Funktionsunterhemd unter meiner Softshelljacke (Vaude Kuro). Das ist am Anfang etwas frisch, aber nicht schlimm, während der Fahrt wird es dann angenehm. Bei Pausen, sehe ich zu, daß ich ins Warme komme. Im kalten Wind rumstehen geht damit definitv nicht.

Wenn es kälter wird, ziehe ich noch ein Sommertrikot drunter, noch kälter stattdessen ein Wintertrikot und wenns mal ganz doll kommen sollte beide Trickots.

Funkst bisher wunderbar.

Offensichtlich waren Jacke + Trikot zu warm für dich.

Jacke und Trikot .
Empfehle ich mit gutem Gewissen nicht zum ersten Mal.

Gestern war es mir die komplette Tour sogar etwas kalt, 2 Grad ohne Sonne, trotzdem war das Trikot wieder patschnass.

Ich habe Unterhemden von Odlo, Craft und Lex im Einsatz, wobei ich Odlo am besten und angenehmsten finde. Es gibt Abstufungen für unterschiedliche Temperaturen. Die Shirts sind so dünn, daß die schon transparent sind auch die Thermovariante ist nicht sehr dicht, aber seeehr warm. Odlo Shop


Angebote gibt es sicherlich immer im Netz, ansonsten biete ich dir an, daß ich mal bei uns im Outlet-Laufladen nachsehe.

Die Dinger sind nicht günstig, aber dieses Shirt trage ich ohne Trikot direkt auf der Haut unter der Jacke bis 0°C.

Es kann sehr wohl an der Jacke liegen.
In meiner alten Jacke von Feinkost Schwarz scheint die Membran aus einer Plastikfolie zu bestehen, n imeinen teuren Markenjacken diffundiert der Schweiß zufriedenstellend nach aussen.

Atmungsaktivität wird überschätzt. Wenn Du mehr schwitzt als die Luft aufnehmen, oder die Jacke abgeben kann, und das geht im Winter schnell, dann hast Du den von dir beschriebenen Effekt.

Gestern Morgen (-2 Grad kam mir eine Dame entgegen die ihre Jacke umbebunden hatte un nur ein ärmelloses Top als oberbekleidung trug. Okay das ist das andere Extrem.

Detlef

Fühlst Du Dich generell in Damenkleidung wohler? (duck und wech...)

Ich stand da mit fast vereister Lunge und meine Softshell-Jacke hätte durchaus dicker sein können, da kam dieser Herr aus diesem Forum den Berg hochgeschossen:

Ich kenne das Problem auch. Leider. Mit Gore Phantom-Jacket und Odlo-Shirt drunter, also ich war schon bereit, dafür Geld auszugeben. Trotzdem klappt das leider nicht so richtig mit dem Ableiten der Feuchtigkeit.

noch nie watt von Transgender jehört?
Mann ey!

Ah....

in Softshelljacken schwitzt man recht leicht, sogar ich tue das und bin nicht für besonders große Schweißentwicklung berühmt. Je billiger (muss nicht der Preis sein, korrspondiert aber oft damit) das Teil, desto nasser wirds.
Ich habe für eher schweißtreibende (viel bergauf) Fahrten eine Softshell, die nur im Frontbereich eine ist , hinten ist nur Fleece. Ist ein älteres (Herren-)modell von Löffler und transportiert feuchtigkeit über den Fleece ganz gut ab.
Wenns noch nicht so kalt ist trage ich ein Trikot oder Fleece + Windjacke drüber, die man dann zwischendrin auch mal ausziehen kann.
Wenn ich nicht so lange oder wenig oder langsam bergauf fahre, tuts auch so eine Billig-Softshell, dann nehme ich etwas Nässe in Kauf, weil es sich in Grenzen hält.
In direktem Hautkontakt favorissiere ich gerade ein Merino+irgendwas Mix, das wärmt und trocknet noch halbwegs schnell ab.
LG Nat

Grundsätzlich schwitzt man natürlich schneller in winddichter (und daher weniger wasserdampfdurchlässiger) Kleidung. Ich handhabe es so, dass ich stets so wenig wie möglich trage, aber bei (längeren) Abfahrten eine Windjacke anziehe. M.E. wird oft zuviel Isolation getragen wenn man sich bei Kälte körperlich anstrengt. Wichtig ist der Windschutz, und bei Pausen oder Abfahrten braucht man natürlich gegebenenfalls mehr Kleidung.
Sehr wichtig ist die erste Schicht welche auf der Haut getragen wird. Wenn diese den Schweiss nicht gut weitertransportiert nützt das beste Hightech-Zeug darauf nicht viel.

Softshells werden m.E. oft überschätzt. Für den Einsatz bei tiefen Temperaturen sind sie eventuell noch gut geeignet. Sobald es etwas wärmer (für mich etwa über 0 Grad) wird kann man beim Sport den Wärmehaushalt nicht gut regulieren.
Besonders auf Fernreisen oder sonstigen Ausflügen bevorzuge ich anstelle einer Softshell einen dünnen Fleece-Pullover (aus Polartec 100) plus eine sehr leichte Windjacke. Damit hat man deutlich weniger Gewicht (zusammen 320 g) und Packvolumen, man kann die Teile einzeln verwenden, das macht sie wesentlich universeller, und wenn sie nass werden trocknen sie schneller.
Nachteile: Für den Alltag nicht so praktisch da zweiteilig und eventuell weniger modisch

Hab mir kürzlich auch son 100 g Monster gekauft. VauDe schreibt im Beipackzettel: 80% des Windes bleiben draußen, 20% dürfen rein. Das klingt sehr gut. Klingt. Bei engagiertem Fahren bei ca 5°-10° entstehen dennoch schnell Feuchtraumbiotopbedingungen. Wie von dir beschrieben.

Seither fahre ich mit Wollsachen. Icebreaker 200er Unterhemd, langärmlig und Icebreaker 320er Fleecejacke, beides reine Wolle. Da zieht es natürlich etwas durch, aber wenn kein Gegenwind herrscht, ist es bis runter auf 5° sehr angenehm, etwas Zug, keinerlei Schwitzen. Und das Ettikett lügt nicht: "no stink".

Unter 5° kommt dann zusätzlich ein knallgelbes Produkt aus dem real.-en Tanteemmahypermarkt umme Ecke zum Tragen, eine erstaunlich gut gemachte Kaputzenjacke mit erstaunlich hoher Wasserdampfdurchlässigkeit. Im richtigen Regen hab ich sie noch nicht benutzen können, weil es hier mit Ausnahme zweier Kurzgüsse seit Anfang September nicht mehr geregnet hat. [ ].

Zusätzlich finde ich die Wollsacken auf geschwitzt angenehmer als Kunstfaser. Seit ich die ausprobiert habe, bleiben die Kunstfasereien fast immer im Schrank.

etwas verspätet noch mein Senf dazu:

Schwitzen, Wärme- und Kältempfinden sind so individuell, dass jeder seine eigenen Erfahrungen und Experimente machen muss.
Wenn ich bei "normalen" Touren andere MitfahrerInnen beobachte, wie diese in Regenjacke oder Winterjacke die ganze Tour bergauf und flach durchhalten, dann wäre bei mir schon ein Eimer vollgeworden.
Auch das Material ist sehr unterschiedlich: bei sonst identischen Bedingungen (etwa 5°C, 50 % rel. Feuchte, Funktionsunterhemd Kurzarm, Funktionshemd Kurzarm, dünner Fleecepulli) trage ich als oberste Schicht eine sehr dünne Polyester Laufjacke und fühle mich wohl. Dann trage ich eine andere, fast baugleiche Laufjacke und verspüre ein unangenehmes Wärmestau-Gefühl.
Kombinationen, die bei minus 5°C angenehm sind, sind bei plus 5°C völlig untauglich.

Beispiel Löffler Coolibri Regenjacke: Funzt hier auf dem Weg zur Arbeit nie so, dass ich mich wohlfühle. Aber im Regensommer an der Nordsee mit ordentlichem Wind, hatte ich auch angenehme Zeiten.
Alle von mir bisher getesteten Softshell und anderen membran-haltigen Außenschichten eignen sich bei mir nicht zum Radfahren. Fleecepullis in unterschiedlicher Dicke plus dünne Wind- oder Laufjacke eignen sich besser.

Only my personal experience
Grüße Gereon

Das deckt sich genau mit meinen Erfahrungen!

Gruß
Helmut

Was mir jetzt in den letzten Tagen wieder aufgefallen ist:

Man soll sich frühestens für den dritten Kilometer anziehen, eher für noch später. Wenn ich bei Temperaturen unter 5°C losfahre, und ich beim Losfahren nicht fröstele, dann bin ich unter Garantie zu warm angezogen.

Bei idealer Kleidung ist mir so ab 15 min richtig warm, dann kann ich stundenlang fahren, ohne übermäßig zu schwitzen. Ich staune immer wieder, in was für relativ dünnen Oberteilen (winddichtheit vorausgesetzt) ich Fostbeule selbst bei kalten Temperaturen fahren.

Moderne Softshelljacke + Langarmtrikot würde ich nur bei Frosttemperaturen anziehen.

Gruß
Thoralf

Ich nenn das mal sich aklimatisieren, wohlverstanden auch sich wohlfühlen.
Wobei natürlich Faktoren wie Wind, Steigung, Geschwindigkeit neben der eigentlichen Temperatur auch eine Rolle spielen.

Wenn's mich (mir?) fröstelt, schalte ich einen Gang hoch und Antek feels good.

So sieht es aus, ein paar Grad Unterschied und die Jacke/das Outfit könnte zu kalt oder warm sein.
um die 5 Grad fahr ich in einer leichten Softshell (Löffler SanRemo) mit U-hemd, Kurzarmtrikot und vielleicht Ärmlingen. Viel wichtiger sind warme Füße, Hände und ein Halstuch. Wenn es aber z.B bergauf etewas langsamer get dann zie ich z.B. die Handschuh aus.

Also:
- jeder muss bei kühlen Temperaturen seine eigenen Erfahrungen machen.


Gruß
Topse

Mich!
meinen sowohl Duden als auch Wahrig.