Guten Morgen,

ich habe eine Frage an alle, die schon mal in Thailand waren.

Gibt es dort, ähnlich wie in Dtl., auf mehrspurigen Straßen oder Autobahnen, ein generelles Verbot für Radfahrer oder darf man dort, soweit man es sich zutraut, alle Straßen benutzen?

Ich habe bei meinen bisherigen Reisen immer wieder gemerkt, dass die Verkehrswege und die Beschilderung im Raum von größeren Städten leider nur auf motorisierte Verkehrsteilnehmer zugeschnitten ist. Manchmal lässt es sich einfach nicht umgehen, eine mehrspurige Straße zu benutzen.
Danke schon mal.

Auf dem Expressway, der mauptpflichtig ist, habe ich noch nie Radfahrer gesehen. Ansonsten steht in Bangkok auch auf mehrspurigen Strassen ohnehin immer alles im Stau, da kannst Du auch ruhig mit Fahrrad drauf.

Hallo.
Ich bin 2009 von Bangkok nach Krabi geradelt.
Und war auch öfters auf mehrspurigen Straßen unterwegs, war alles recht entspannt, zum Teil sind die auf langsame fahrende Fahrzeuge eingestellt und es gab immer einen Randstreifen auf denen diverse Mopeds, Mofas etc. unterwegs waren und auch einige Fahrräder. Ob es da jetzt ein generelles Verbot gibt, kann ich dir leider auch nicht sagen.

Ich habe allerdings den Großraum Bangkok mit dem Bus verlassen, weil ich es da auch nicht genau wusste wie ich da am besten rauskomme. Ich bin direkt vom Flughafen mit dem Taxi zu Busbahnhof gefahren, das Rad war noch vom Flug in einer Box und dann aus Bangkok raus. Heute würde ich es vielleicht anders machen und erstmal in Ruhe ankommen, hab auch von Einigen gehört die ohne große Probleme nach Bangkok reingefahren sind bzw. auch raus.

Viele Grüße

Tommes

Hallo,
wenn man es sich zutraut kann man theoretisch überall fahren. Bei der Ein/- Aufahrt aus BKK sollte man aber auf dem Boden zu bleiben, sprich aufpassen dass man nicht auf einer der zahlreichen ´elevated Expressway´ landet, quasi höhergelegte Autobahnen auf Brücken. Soweit ich mich erinnere haben aber alle Strassen einen genügend großen Seitenstreifen der idR. ausreicht.
Gruß Chris

Warum soll man nicht auf den Hochstraßen fahren, wenn es dort keine Fahrradverbote gibt?

Dort sind ja kaum viele Abzweigungen, die gefährlich werden könnten.

Ein Verbot irgendwelcher Art gibt es nicht. Hab mich aber auf den mehrspurigen Straßen eher sicherer gefühlt als auf den kleinen stärker befahrenen Nebenstraßen. Der Seitenstreifen ist ca. 1 m breit.
Von BKK Richtung Süden gibts eh nur eine Straße. Von daher ist die Auswahl ohnehin begrenzt.
Ansonsten hab ich auch im Großraum Bangkok keine Probleme gehabt. Auch nicht bei der Ein- und Ausfahrt. Wenn du dir nen guten Stadtplan zulegst, kommst du auf Nebenstrecken bis ca. 5 km ans Zentrum ran.

Gruß peter

Wenn ein Seitenstreifen vorhanden ist, dann ist das ja schon mal gut. Trotzdem werde ich versuchen möglichst Nebenstrecken zu nutzen. Man kann sich da aber auch ganz schnell verfransen und viel Zeit vertun.

Das mit dem Verfahren glaub ich mal weniger. Dafür sind die Straßen zu gut ausgeschildert.

OT: Wie du ja sicher weißt, ist die Strecke Poipet - Siem Reap mittlerweile geteert. Das bedeutet aber, das die Khmer rasen wie die Henker. Und das auf einer wesentlich schmaleren Straße.

Gruß peter

Dann hoffe ich mal, das die Straße nach Siem Reap wenigstens einen schmalen Seitenstreifen hat. Schmale Straßen können auch sehr gefährlich sein. Das merke ich immer wieder bei mir zu Hause, wenn nach dem Motto: 'Mal schauen ob ich noch zwischen dem Gegenverkehr und dem Radfahrer durchpasse', an mir vorbeigefahren wird.
Wenn man sowas liest, das klingt doch echt erschreckend. Und als Radfahrer ist man ja auch ganz unten in der Rangfolge.

Der Link übertreibt doch ein bißchen. Dafür ist Kambodscha auf asphaltierten Strecken nach Hörensagen (bin die Strecke in pistenmäßigen Zustand gefahren, war aber auch kein Spaß) dem Link ähnlich.
Aber mach dir mal keine Sorgen, mit Rad ist alles halb so wild. Am Linksverkehr in Thailand gewöhnst dich ganz schnell. Und in Kambodscha wird ja wieder auf der "richtigen" Seite gefahren.
Im Isaan gibts für Touris eh nix zu sehen. Kannst dort Km machen.

Gruß peter

Ich glaub und hoffe das, dass alles subjektive Erfahrungen sind, die man nicht allzu sehr verallgemeinern sollte.
Linksverkehr geht schon. In Irland hatte ich mich auch nach ein paar Tagen dran gewöhnt.

ok sogesehen magst du recht haben, aber links eine Betonbrüstung und recht rasender Verkehr ohne irgendwie eine einfache möglichkeit diese zu verlassen (eben nur an Ausfahrten, die dann doch recht brisant sind, da in untere, obere Strassen münden, man sich neu einfädeln muss wen man rechts abbiegt usw)ist nicht gerade das was Spass macht (imho), und Alternativen gibt es da genug. Und ausserdem bietet sich schneller mal eine Möglichkeit zur Pause an den zahlreichen 7/11´s und Tankstellen.

Mir wurde mal gesagt, dass (anders als auf den autobahn-ähnlichen Überlandstraßen) die Express- und Motorways rund um Bangkok für Radfahrer tabu seien. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe sieht man dort auch nur Autos und größere Motorräder (nicht die Kleinkrafträder mit Anhänger, wie sie sonst haufenweise durch die Stadt zuckeln), könnte aber auch mit der Maut zusammenhängen.