Nachdem wie du argumentierst, würde sich ja erst gar keine Spannung auf die Speiche aufbauen lassen, folglich gar keine Kraft übertragen lassen.

Da sich aber mit einem Drehen des Nippels die Speichenspannung erhöht, können auch folglich anderweitig Kräfte übetragen werden.

Genau das meine ich, auf die Speiche wird sich wohl überhaupt keine Spannung mehr aufbauen lassen. Und was ist denn eine "anderweitige" Belastung auf eine dünne lange Speiche, etwa Druckkräfte oder gar seitlich wirkende Kräfte??

Zudem hast du mir immernoch nicht erklärt wie eine derart geknickte Speiche Zugkräfte übertragen soll.

Viele Grüße
Armin

An der Speiche lässt sich ja Spannung auf/abbauen. Das weiß ich aus der Praxis.

Mit anderweitigen Belastungen, meine ich Antriebskräfte und bei Scheibenbremsen auch Bremskräfte übertragen.

Würde ich auch nicht hinnehmen. Nicht weil ich Bedenken bzgl. der Haltbarkeit hätte, sondern weil ich gutes Geld für ein (hochwertiges) Produkt bezahlt, und es nicht "gekauft wie gesehen" erworben habe. Der Hersteller möchte ja auch den vereinbarten Preis und nicht auf einmal weniger, genauso der Spediteur.

Hallo Armin,

natürlich lässt sich Spannung aufbauen - in dem man den Nippel weiter auf das Gewinde dreht. Das ist dem Knick relativ egal. Könnte ich genug Kraft aufwenden würde ich sogar die Speiche in die Länge ziehen können. Wahrscheinlicher ist aber dass das Speichenloch in der Felge vorher ausreisst oder ich den Nippel rund drehe. Der Knick wird trotzdem weiter drin bleiben.

Hallo,

aha, hier laufen noch fleissige Diskussionen.
Inzwischen ist ein ordentliches umgetauschtes Laufrad bei mir angekommen. Das war - wie gesagt - der Vorschlag des Händlers, nachdem ich ihm die Bilder geschickt hatte, also echt sehr fair.
Wie Ihr gut erkannt habt, handelt es sich um ein Vorderrad, eher solide als edel, wohl maschinell eingespeicht (nicht vom Händler selbst).
Der Schaden dürfte am fertigen Laufrad bei der Lagerung oder einem vorhergehenden Transport entstanden sein (Mein Karton war jedenfalls heil.)
Selbst beim nachträglichen Austausch einer einzelnen Speiche müsste man sich schon ganz besonders anstellen, um sowas zu verursachen.
Eine Einspeichmaschine habe ich noch nie gesehen, würde mich aber auch wundern, wenn die sowas produzieren kann ...

Ansonsten denke ich, Felix hat recht:

soll Euch aber nicht davon abhalten, weiter zu fachsimpeln.

Schöne Grüße
Anja

Nabend Anja,

ne, ne, ne,

hier sind zum Grossteil Männer vertreten, und, dieser Knick in der Speiche muss ausgiebigst diskutiert werden

Im Ernst, haste richtig gemacht, das Laufrad zu reklamieren. Ich vermute, das ist tatsächlich ein Lager- oder Transportschaden gewesen.

Um noch etwas Öl auf die "Männerlampe" zu giessen:

Eine Speiche muss Zug- und Druckspannungen aufnehmen können, sonst würde ein Laufrad gar nicht funktionieren...

Die Knickspeiche von Anja war im "System" Laufrad quasi ohne Funktion. Da hätte sie auch ohne diese Speiche fahren können.

PS: Ich bin übrigens auch "Schraner-Fan" und baue meine Laufräder seit über 20 Jahren selbst. Einen Speichenbruch hatte ich noch nie, und, meine Laufräder werden 1 mal im Jahr "proforma" nachzentriert. Nötig hätten sie es nicht

Wenn Du seit 20 Jahren Deine Laufräder selber baust, müsstes Du es besser wissen: Speichen werden nur auf Zug belastet.

Richtig, die einzigen Speichen, die bedingt auf Druck belastet werden können, sind die säulenartigen Carbonspeichen der teuren Maviclaufräder.


Aber, dass die anderen Speichen keine Druckkräfte aufnehmen können, sollten Schraderfans eigenlich wissen, wenn sie mal in sein Buch geguckt haben.

Hallo Andreas,
Ende gut, alles gut. Damit sind wir doch fast wieder auf einer Linie
Denn selbst wenn das Gewinde ausreicht um Spannung aufzubauen (ich hatte es ja auch nicht kategorisch ausgeschlossen), ist es auch meiner Einschätzung nach nicht möglich einen Knick vollständig aus einem Draht heraus zu bekommen. Zudem besitzt das Material an dieser Stelle nicht mehr die Zähigkeit wie vorher.

Und um Jörg (den Männerversteher ) nicht weiter nervös zu machen, klinke ich mich jetzt aus dieser Diskussion aus.

Viele Grüße
Armin

Ich wusste, Ihr springt darauf an

War ein Spass

Genauso habe ich es auch verstanden
Viele Grüße
Armin