Hallo,

Ich beabsichtige an meinem Vorderrad meinen Lowrider mit einem Gepäckträger zu kombinieren. Ich habe einen Tubus Tara. Als Gepäckträger dachte ich an einen Racktime Topit.

Nun meine Fragen: Hat jemand schon einmal eine Kombi aus Gepäckträger und Lowrider gebaut? Welche Erfahrungen wurde damit gemacht? Montage problemlos?

und

Gibt es (möglicherweise) bessere Alternativen als den Racktime Topit? (der Tubus Tara bleibt!)

Gruß
Andreas

der minimalist von salsa is bestimmt auch gut und kann wie der racktime an den lowriderösen befestigt werden

Der Salsa gefällt mir vom Design auch ganz gut, trägt aber "nur" 5kg (der Racktime Topit trägt wenn ich mich nicht täusche 10kg). Kennst Du den Salsa? Gibt es da Probleme mit Packtaschen (vielleicht hängt man dort doch mal eine dran)?

Andreas

http://www.bikeparts.de/images/product_images/popup_images/26697_0.jpg



http://www.biking-24.de/bilder/neutral/31-050338.jpg

oder... http://www.faiv.de/hoogar_plus.html

http://www.faiv.de/bilder/marathon-150.jpg http://www.faiv.de/bilder/hoogar_plus_2.jpg

edit: Fremde Bilder in Links umgewandelt. Bitte lese dir dringenden folgenden Beitrag durch: "fremde Bilder"

Hallo,
schau mal bei Rotor Bikes , da sind ein, zwei Abbildungen von Tara und Top- it Kombis (jeweils das letzte in 4-5 Reihe).
Gruß Chris

Das baut ja viel höher auf als nötig wäre!

hallo Andreas,
guck mal hier unter "Kofferraum für vorne" da wirst Du fündig.
Bin grad unterwegs in der Kälte Nordvorpommerns und ganz zufrieden mit der Lösung.
Gruss
Jürgen

Diese Lösung gefällt mir auch eindeutig besser, zumal Jürgen das Problem mit der Kartentasche in der Zwischenzeit auch glöst hat.

Dieser Träger sitzt jedenfalls grundsolide und baut auch nicht so hoch auf. Gerade wenn der Highrider wirklich belastet werden soll, ist wichtig, dass da nicht noch 20 cm Luft drunter sind, sonst wird die ganze Fuhre ziemlich instabil.

Gruss
Markus

Dieser hier ?
Oder jener
Gruß Gerhard

Vielen Dank erstmal für die VIELEN Antworten!

Mir gefällt immernoch die Kombination aus Racktime Topit und meinem Tubus am besten. Dank Chris weiß ich ja nun das die Kombination prinzipiell möglich ist. Das einzige, was mir an dieser Komi nicht gefällt ist, dass das tatsächlihc unnötig hoch aufbaut (eben genau so, wie es mstuedel schon angemerkt hat.

@Juergen: schöne Lösung Dein "Kofferraum". Aber ich kann mich (noh) nicht von meinem Tubus trennen.

@LahmeGazelle: auch der Nitto M12 gefällt mir gut. Aber ich dene ich müßte dann an noch mehr Probleme und Problemchen bei der Montage denken als so wie so schon (z.B. genügend Platz zur Monatge wg. HS33 und Lowrider, Monatage überhaupt möglich wegen HS33, ich denke an die speziellen Scheiben für den EVO2- Adapter). Ansonsten baut der Nitto aber möglicherweise nicht so hoch auf wie der Topit.

Werde nochmal in mich gehen und nachdem sich der Geldbeutel wieder erholt hat zu Tat schreiten (haben kürzlich einen neuen Kinderanhänger besorgt)

Vielen Dank und Gruß

Andreas

Hier auch noch was. Klein, Leicht und Billig. Aber ob der was taugt, kann ich dir leider nicht sagen. Habe ich grad eben bei der Suche gefunden. Der wäre auch für mich interessant.

Hi,
Bor Yueh wäre auch noch ne Option für eine Kombi mit dem Tara, glaube das hatte Andreas/ macrusher hier im Forum schon häufiger erwähnt.
Gruß Chris

Ist zwar recht teuer, mein ich, aber vllt für manche interessant: Stolz Gepäckträger

Ich bin ein paar Jahre mit mitlenkendem Vorderradträger gefahren, auch mit schwerer Beladung auf Arbeit. Von praktischer Nutzung ist echt abzuraten. Last über dem Vorderrad beeinträchtigt die Laufsicherheit wirklich enorm. Die Dinger können tausendmal französisch, klassisch und elegant sein, praktisch sind sie überhaupt nicht. Wie ein tragfähiger Bugträger auszusehen hat, sieht man bei den Kollegen von der Post, nämlich rahmenfest. Erstaunlicherweise reagierten die Fahrräder, bei denen ich das probiert habe, auf Ladung in einer Lenkertasche deutlich gutmütiger. Zudem kann die nicht seitlich wegkippen.

Stimmt schon, Falk, aber so ein kleiner Zusatz-Träger ist ja auch nicht für sehr schwere Lasten gedacht. Ich würde dann auch nur mal einen Schlafsack oder Bekleidung in einem kleinen wasserdichten Sack daraufspannen. Das wäre höchstens 1,5 - 2kg. Ich denke mal, das beeinträchtigt das Fahrverhalten nur wenig spürbar.

Sehe ich auch so. Lenkertaschen mit Inhalt sind da ggf. wesentlich schwerer und haben zu dem einen höheren Schwerpunkt. Interessantes Teil aus meiner Sicht für etwas das gelegentlich transportiert werden muss, wenn der hintere Träger bereits belegt ist.
Gruß Gerhard

Hallo Falk,

Ich beabsichtige "lediglich" einen Schlafsack oder etwas ähnlich leichtes auf dem Gepäckträger zu transportieren, daher nichts schweres!

Ich gehe deshalb nicht davon aus, dass ich mit damit ein wesentlich schlechteres Fahrverhalten einhandele.

Gruß
Andreas

So ich habs ... Am WE hatte ich genügend Zeit und habe den Racktime TopIt montiert. Absolut kein Problem. Musste lediglich die Schenkel des TopIt ein wenig weiten (währen ansonsten zu eng für die Gabel). Damit man an den Tubus Tara weiterhin auf der vollen Länge des wahrgerechten Rohres Taschen Hängen kann musste ich noch Tubus Distanzrollen nutzen. Die waren im Lieferumfang des Tubus dabei. Das was die meiste Zeit gebraucht hat, war die Neuverkabelung der Beleuchtung (Kabel des Frontscheinwerfers zu kurz). So nun genug geschrieben - hier die Bilder:









Achso ehe ich es vergesse: Je nach dem was für einen Scheinwerfer man verwendet und wie das Schutzblech des Vorderrades geformt ist, kann es zweckmäßig sein, das Schutzblech auf irgendeine Art und Weise zu verlängern. Viele Scheinwerfer können zwar Wasser von vorne oder oben ohne Probleme verkraften, aber keines von hinten oder/ und unten.

Gruß Andreas

Hallo Andreas

sehr interessant! Genau diese Lösung bin ich momentan am überlegen.

Kannst du evtl. Dateilfotos von der Fixierung machen? Danke :-)

genau so einen racktime topit habe ich an mein vsf t 400 gepackt und er steht jetzt wie ne 1 in meinem wohnzimmer. bilder folgen. find ich top
grüsst aus der immer kälter werdenden schweiz

Klar kann ich ... hier sind die Bilder. Hoffe Dir geholfen zu haben.

Gruß Andreas

Mich würde noch interessieren, wie der Cyo angebracht ist. Hat der Topit entsprechende Aufnahmen? Auf den Bildern kann ich das nicht wirklich erkennen.

Gruß,
Harald.

Hallo Harald,

Ja, im Lieferumfang des TopIt sind entsprechende Halterungen dabei. Dabei handelt es sich um kleine Edelstahlbügel, die rechts und links am TopIt angeschraubt werden und in der Mitte so zusammenkommen, dass sich der Cyo dazwischen befestigen läßt (ohne den Originaledelstahlbügel). Kann man auf diesem Bild sehr gut erkennen.

Also keine "Bastellösung" sondern alles wird mitgeliefert.

Gruß
Andreas

Ah, vielen Dank. Sehr schick gelöst!

Gruß,
Harald.

Andreas, danke für die Detailbilder.
Deine Lösung finde ich sehr schick. Hält denn die Kombination nach deiner Einschätzung das Gewicht 2 gepackter Ortlieb 20L Taschen aus. Ich hätte sorgen, dass die Konstruktion bei den Distanzhaltern bricht. Das scheint aus meiner Sicht die Schwachstelle zu sein.

Na ja, die Distanzröhrchen gehen ja wohl auch kürzer.
Klassischer Schwachpunkt ist die untere Befestigung der Lowrider am Ausfallende. Bei mir brechen die Schrauben so alle zwei- bis 3.000 km - und das mit normalen kleinen Tasdchen.
Ich habe noch nie verstanden, warum Jemand Taschen in Kartoffelsackgröße an der Vorderradgabel meint spazieren fahren zu müssen.

Hallo Andreas,

die Lösung gefällt mir auch. Worum ich dich bitten möchte, miß doch mal die ebene Fläche des Topit aus, wie lang die ist, also von der vorderen zur hinteren Querstrebe, einschließlich der Streben.

Danke und Grüßle,
Ludger

@bloodyroar:
Ich hoffe doch, habe aber noch keine großartigen Erfahrungswerte ... fahre ja erst seit dem letzten Wochenende so durch die Gegend. Außerdem denke ich, dass das Volumen nicht das Problem ist, solange man unter dem von Tubus empfohlenen Gewicht bleibt (15kg). Den TopIt wollte ich eigentlich sowieso nicht großartig mit Gewicht belasten. Da soll sowas wie ein Schlafsack oder etwas in der Richtung und Gewichtsklasse drauf (also bis 2,5kg). So das Jede Schraube rein rechnerisch (2 Stück pro Seite) max. ca. 4,375kg ((15kg Tubus + 2,5kg TopIt) / 4) tragen muß (ich weis, ich weis die Rechnung ist nicht ganz einwandfrei - dynamisches Verhalten beim Fahren, Eigengewicht, Lastverteilung ...!).




@StephanBehrendt
Kartoffelsäcke sind ja bekanntlich sehr unterschiedlich groß ... Nein im Ernst: Ganz viel kürzer gehen die Distannzrollen nicht. Außerdem habe ich keine Zeit gefunden diese entsprechend zu kürzen (kürzere hatte ich nicht zur Hand) - Desweiteren denke ich, das es wichtiger ist Distanzrollen mit rechtwinklig zur Mittelachse stehenden Enden zu haben.