Hallo Jungs.
Ich wollte für mein Reiserad ein Neues Innenlager Kaufen.
Ich möchte nur von Bester Qualität jetzt dachte ich an das: SKF BSA – 600 Innenlager
Vierkant, ita
Ich habe im Netz auch was gefunden nur steht da einmal
70 – 107 mm
und einmal
70 – 113 mm
Meine Frage wie messe ich aus welche Variante passt.?
Gruß Ingo

Servus Ingo,


Wenn Du bei diesem Angebot auch diese Seite gelesen hättest, wärst Du schon etwas schlauer.

Die angebotenen Lager haben italienische Gewinde (36mm x 24), das passt nur, wenn in Deinem bisher nicht näher benannten Reiseradrahmen das gleiche Innengewinde ist.
Die Länge der vorhandenen Achse kannst Du ausmessen, oder das Lager ausbauen und schauen, was auf dem Gehäuse steht. Wenn die Kettenlinie bisher stimmt, solltest Du auch wieder ein Innenlager mit der selben Achslänge verbauen. Bei dem auch oben schon genannten Anbieter gibt es auch übliche BSA -Gewinde-Vierkant-Innenlager zwischen 107 und 122 mm Achslänge, allerdings nicht in der gewünschen Preislage.
Vierkant ist ja auch nicht mehr Stand der Technik...

Gruß
Felix

Ergänzent sei auch erwähnt, dass die erforderliche Achslänge vom Umwerfer, falls vorhanden, abhängig ist.

Ist zwar nicht von SKF - aber auch von bester Qualität - und gibt es in 9 verschiedenen Längen von 103 - 131mm Länge (je nach Kettenlinie):

http://www.bike-x-perts.com/product_info.php/products_id/136675


Viele Grüße / Micha

Hallo Ingo,

SKF in BSA gibts in Europa kaum. Kucke mal dort:

http://www.compasscycle.com/category/SKF-bottom-brackets-10

leider nicht der günstigste Laden....

viele Grüße, Crosserchen.

Hm, wie kommst Du darauf? Mein Händler hat mir die Lager ganz normal über den Großhandel (MCG?) beschafft.

Gruß
Thomas

Hallo Jungs Danke für die vielen Antworten.
Ich glaube das Thema Innenlagen hat sich erledigt.
Heute war ich beim Zweiradcenter Block Der Nette Verkäufer
Meinte Wenn ich das Innenlager Tausche müsste ich alles Tauschen.
Das heißt Kurbelgarnitur und Neue Hinterrad Kassette.
Hat er Recht.? Ist das Wirklich so.?
Meine Schaltkombination ist Shimano Nexave T-300 /3 x 7 Fach.
Meine Frage was könnte ich denn für eine Kurbelgarnitur nehmen.?
Sollte allerdings dann auch von Shimano Nexave sein
Wenn schon denn schon alles von der Gleichen Marke.
Mit der Schaltkombination Shimano Nexave T-300 bin ich sehr Zufrieden.
Was könnte ich denn für eine Kurbelgarnitur von Nexave nehmen.
Ich weiß Nexave ist nicht mehr das Neuste aber dann habe ich alles von Nexave
Und nicht so ein Mischmasch wie im Augenblick.
Gruß Ingo

Servus Ingo,


na, wenn Du meinst...

Hat der freundliche Verkäufer Dir nicht gleich ein neues Rad empfohlen?
Wenn Du das Rad und dessen Zustand nicht genauer beschreibst, und/oder mit Fotos dokumentierst, ist eine fundierte Beratung unmöglich. Welche "Schäden" sind von dem Verkäufer denn ausgemacht worden, das so viel am Rad erneuert werden soll?

Gruß
Felix

Logisch - und auch die Klingel und den Sattel........

Spaß beiseite - der hat entweder keine Ahnung - oder er verkauft dich für dumm........

Wenn du momentan eine andere Tretlagernorm (Octalink oder Hollowtech oder......) an deinem Rad hast, muß natürlich auch die Kurbel getauscht werden. Aber warum er dir gleich auch noch eine Hinterradkassette aufschwatzen will, kann ich mir nur mit Geschäftssinn erklären. Geh in einen anderen Laden !!!


Viele Grüße / Micha

P.S.: Ich habe nicht viel Ahnung von Shimano - aber wenn ich richtig liege, hat das Nexave-Tretlager von Shimano einen 4-Kant !?! Da kannst du jedes 4-Kant-Tretlager nehmen, welches zum japanischen 4-Kant paßt.

Bevor bei dir die Verwirrung ausbricht:

Es gibt 2 verschiedene 4-Kant-Normen:
- japanische Hersteller entsprechen der japanischen JIS-Norm
- europäische Hersteller (Campagnolo) der europäischen ISO-Norm
(es verändert sich im wesentlichen etwas die Kettenlinie, weil die Kurbeln mehr oder weniger weit (1-2mm Unterschied) auf den jeweiligen 4-Kant-Konus gehen.

Dazu gibt es noch die Befestigungsgewinde:
- BSA (britischer Standard - heute der häufigste Fall bei Tretlagergewinden)
- italienische Gewinde
- französische Gewinde
(und bei dem Gewinde, welches du hast, muß du bleiben)


siehe dazu auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Innenlager


Viele Grüße / Micha

Hallo Thomas,

ja, mein Händler hat die Hufe gerissen...im Internet habe ich das BSA mit JIS Vierkant auch nur bei http://www.compasscycle.com gefunden. ITA mit ISO kein Problem aber BSA mit JIS, da ging nix.
Wahrscheinlich braucht niemand die ITA Dinger (wer fährt schon Campa, alle Welt hat Schlimmano) und die liegen nun auf Halde.
Naja, wenn die Dinger wirklich solange halten wie beworben brauche ich keine mehr.

viele Grüße, Crosserchen.

PS: gute Übersicht http://www.skf.com/files/241246.pdf

Hi Thomas,

Da komme ich doch gleich mal drauf zurück...weil ich brauche auch noch welche...
Und immer übern Teich ist auch nicht das wahre...ich wäre Dir sehr dankbar für die Händlerdaten...

vielen Dank schonmal, Christian.