Gutes gehört habe ich kürzlich von einem älteren Ehepaar, die mit Bosch-Antrieben unterwegs waren. Allein das Display, das einem sehr detailiert und verlässlich die Rest-Reichweite anzeigt, scheint mir da gut gemacht.
Die FAZ (H.H. Pardey) bemängelte just, dass der extrem tief sitzende ungeschützte Bosch-Motor an Bordsteigen gerne mal aufsetzt.
Akkus kann man zum Tragen herausnehmen.
Der Mittelmotor (Bosch / Panasonic) ist (nicht nur beim Tragen) beim Tragen am gewichtsneutralsten.
Die Reichweitenanzeige dürfte beliebig ungenau sein: ein steiler Berg mit voller Unterstützung und der Akku ist schneller alle als du gucken kannst.
Ich halte das Flyer-Display für ergonomischer als das von Bosch. Beim von mir gefahrenen Bosch musste man komplett umgreifen, um ans Display zu kommen.
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