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#747138 - 08/08/11 10:42 AM
Verptraum-Selbstzusammenstellung
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Da ich irgendwie merke, das jedes Rad, was mich interessiert irgendwelche Schwächen hat, überlege ich erneut, als Basis einen Rahmen von Velotraum zu nehmen und ihn mit der Speedhub auszustatten.
Was könnte sowas im günstigsten Fall kosten?
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#747150 - 08/08/11 11:01 AM
Re: Verptraum-Selbstzusammenstellung
[Re: Asphaltjäger]
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Na ja, Rahmen plus Speedhub sind alleine schon knapp 2000€. Dann rechne mal für ein komplettes Rad noch mal einen Tausender drauf und fertig ist. Natürlich kannst Du den Preis auch mit Billigteilen senken, aber ob das dann zu den anderen Komponenten passt, ist doch fraglich.
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#747177 - 08/08/11 11:55 AM
Re: Verptraum-Selbstzusammenstellung
[Re: otti]
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Sorry, es sollte natürlich Velotraum heißen. Ja, 3000 Euro wäre gerade noch ok. Also billigteile kommen da natürlich nicht drann. Schön ist natürlich, dass man sich da normale V-brakes drannmachen kann. Wenn ja an ein Reiserad Felgenbremsen gehören, dan sollten es auch keine hydraulischen sein, oder?
Wieviele fahren denn eigentlich mit Scheibe? Ich kriege immer zu hören, da ich ja fan der Scheibe bin, das sie ja empfindlicher seien und man in Afrika keine Ersatzteile dafür bekommen würde.
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#747182 - 08/08/11 12:02 PM
Re: Verptraum-Selbstzusammenstellung
[Re: Asphaltjäger]
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genau...der erste Gedanke ist wie immer der richtige.
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#747184 - 08/08/11 12:08 PM
Re: Velotraum-Selbstzusammenstellung
[Re: Asphaltjäger]
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Velotraumräder sollen eine ungünstige Scheibenaufnahme haben. Wenn dann noch ein Speedbone dazu kommt und ein Gepäckträger ran soll wird es ungünstig.
Bremsen fallen selten aus, da kann man denke ich auch mit scheiben auf tour gehen, mal davon abgesehen, ob man für SD7 oder ähnliches Ersatzteile bekäme. Sockel sind ja an den Velotraumrädern dran, so kann man zur Not trotzdem Felgenbremsen fahren.
Also Mit Scheibe vielleicht auch mal bei anderen Herstellen umschauen.
LG Luki
PS: Den Beitragstitel kann man in jedem neuen Beitrag verändern. Man muss dort nicht den Threadtitel stehen lassen.
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Mit pinkem Flecktarn kann man sich super zwischen Flamingos verstecken. | |
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#747198 - 08/08/11 12:36 PM
Re: Velotraum-Selbstzusammenstellung
[Re: Auberginer]
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Beim Preisnivau von Velotraum könnte man doch eigentlich auch Anlötteile für eine Stempelbremse und eine Karbidlampe erwarten.
Obwohl, in Afrika gibts bestimmt kein Karbid zu kaufen.
Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) |
Edited by BeBor (08/08/11 12:37 PM) |
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#747205 - 08/08/11 12:52 PM
Re: Velotraum-Selbstzusammenstellung
[Re: Auberginer]
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Was wäre den ein guter Rahmen für Reiseräder mit Scheibe?
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#747270 - 08/08/11 03:37 PM
Re: Verptraum-Selbstzusammenstellung
[Re: Asphaltjäger]
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Schau mal bei VT auf die Preisliste für Rahmen und Kompletträder. Dann kennst Du doch die Preise. Oder ganz billig: Rahmen und Rohloff samt Hinterrad kaufen, den Rest von einem ausgemustertem Rad übernehmen.
Was ich an der Frage nicht verstehe: Zum einen soll das Rad keine Schwächen haben - was immer das auch ist, solltest Du mal erklären - zum anderen möglichst günstig. Schließt sich oft aus.
Scheibe: da hilft die Suchfunktion, ist schon zig mal besprochen worden.
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Gewerblich: Autor und Lastenrad-Spedition, -verkauf, -verleih | |
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#747280 - 08/08/11 04:05 PM
Re: Verptraum-Selbstzusammenstellung
[Re: ro-77654]
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Oder ganz billig: Rahmen und Rohloff samt Hinterrad kaufen, den Rest von einem ausgemustertem Rad übernehmen.
macht erstmal bei VT ca. 1500.- Euronen wenn es überhaupt langt...billig ist da was anderes.
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#747445 - 08/09/11 09:47 AM
Re: Verptraum-Selbstzusammenstellung
[Re: DrKimble]
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Wäre ja schön, wenn VT Kompletträder hätte, aber ich finde da keine.
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#747447 - 08/09/11 09:51 AM
Re: Verptraum-Selbstzusammenstellung
[Re: Asphaltjäger]
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du solltest immer dem Antworten dem du auch deine Antwort geben willst. Das ist hier anders als in tausenden anderen Foren weltweit. Ich antworte aber trotzdem mal, es gibt sogenannte Ausstattungsvorschläge bei Velotraum. Anhand derer kannst du dich ca einpegeln. Klick hier...
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