Hi!


Nach einer Zwangswartung an der Schaltung (hinten) aufgrund reißender Züge hab ich mal probiert die (neue) Schaltzughülle (vor dem Einbau des ebenfalls neuen Zuges) mit Silikonspray zu schmieren - habt ihr Erfahrung damit? Hält das länger oder nur kurzfristig (beim Kabelziehen in Installationsrohren wirkts ja wahre Wunder - ist ja irgendwie ähnlich wie bei einem Schaltzug).
Momentan schaltet sichs auf jedenfall wieder (ungewohnt) butterweich und auch sehr exakt.


lg
mario

Hallo Mario,

ich benutze für Schaltzüge gerne Silikonöl, das funktioniert sehr gut. Bei Spray ist meist noch irgend ein flüchtiges Lösemittel drin, das unnötig ist und auch Nachteile haben könnte. Scheint aber bei Dir nicht der Fall gewesen zu sein, also denke ich mal, das alles gut funktionieren wird.

Viele Grüße,
Georg

Die neue Hülle (Shimano) müsste eigentlich gefettet sein. Oder hat sich das inzwischen geändert? Ein Ölen ist also erst später sinnvoll bzw. notwendig.

toni

Nich das ich wüsste. Die billigen Shimano-Hüllen die ich benutze sind jedenfalls leicht gefettet. Ich verbau neue Hüllen und Züge immer ohne nachzuschmieren.

Mit Ölen/Fetten zum Gangbarmachen von Zügen habe ich eher schlechte Erfahrungen gemacht, ich verbau dann lieber gleich neue Züge und Hüllen.

Grüße
Tom

Ich verwende am RR die (alten) Dura-ACe-Züge (Set kostet so um die 11 Euro) und am MTB die XTR-Züge (etwas teurer, dafür aufwendiger gedichtet) und die halten im Ganzjahresbetrieb mindestens zwei Jahre. Zwischenzeitliches Nachschmieren ist nicht erforderlich.

gute Fahrt wünscht Gerold

Das wundert mich. Nach mE vermischen sich Silikon u. Öl überhaupt nicht bzw. nur sehr kurz durch Schütteln. In meiner Werkstatt steht ein kleines, durchsichtiges Gebinde aus dem Fahrradhandel (Hersteller Sonax??), bei dem man genau die Trennlinie der beiden Stoffe erkennen kann => Silikon+Öl=Unsinn (?)
Oder ist eure Erfahrung bei Sram eine andere?

Ich nehm auch Silikonspray für die Züge und habe damit gute Erfahrngen gemacht. Wende das vor allem im Winter an, bei Schneematsch und Frost, dann frieren die Züge viel weniger ein.

Silikonspray hat auch schon schwergängige Schalt- oder Bremshebel wieder leichtgängig gemacht..oder das Quitschen eines Brooks-Sattel-Gestells abgestellt...

Christoph

Moin Moin,

ich benutze nicht Öl und Silikon, sondern eben Silikonöl, das gibt es so zu kaufen. Das ist halt kein Mineralöl, sondern basiert irgendwie auf Silikon. Frag mich bitte nicht, wie das genau funktioniert. Ich hatte nur ein paar Jahre Chemie. :-)
Ich benutze das auch nur bei neuen Zügen. Ich mache das so, daß ich den Zug selbst mit Silikonöl tränke, den Liner der Außenhülle schmiere ich nicht separat.
Schon längere Zeit benutzte Züge nachzuschmieren bringt meiner Erfahrung nach nicht viel. Früher war das anders, da hatten die Züge keine Liner. Muckt ein Zug, kommen Zug und Hülle neu.
Mit SRAM hat das alles nichts zu tun. Die SRAM-Hüllen sind teilweise gefettet. Ich mache das bei den Rädern so, die ich zusammenbaue und habe seit 25 Jahren ganz gute Erfahrungen damit. Es geht dabei auch nicht nur um die Schmierung, sondern auch darum, Wasser herauszuhalten. Ein guter Trick dafür ist auch, einen minimalen Klecks Fett außen auf die Endkappen der Zughüllen direkt am Seileinlauf aufzubringen. Dann dringt dort erheblich weniger Wasser ein, wenn die Hülle am Schalter oder Schaltwerk montiert wird.

Viele Grüße,
Georg

Ich meinte schon das gleiche: Silikonöl. Mein kleines Fläschchen (von Sonax?) war als Silikon-Kettenöl bezeichnet, mM jedoch für ein Kettenöl viel zu dünnflüssig. Fakt ist, dass zumindest bei diesem Produkt Silikon u. Öl miteinander keine Verbindung eingehen sondern getrennt im Gebinde rumschwimmen. Deshalb muss ich die Funktion des Silikons mehr als bezweifeln. Auf der Sonax-Webseite finde ich aber keinen Fahrradkram auf die Schnelle. Egal.

Dass die Züge geschmiert werden sollten, wie du unten schreibst, ist natürlich logisch.

Im übrigen eignet sich Silkonspray (nicht -öl; oder das auch?) top zur Reinigung von Titan(rahmen).

Ich glaube Ihr missversteht Euch und diskutiert über ein Phantom.

Silikon"öl" wird unter dieser Bezeichnung landläufig gehandelt und hat chemisch mit "Öl", wie wir es aus der organischen Chemie kennen, nichts zu tun. Letzteres ist ein natürlich vorkommender Stoff, gehört zu den Fetten und diese wiederum zu den Lipiden.

Silikon dagegen ist ein synthetisch hergestelltes Polymer, eine Siliciumverbindung.
Dass es als "Silikon-Öl" gehandelt wird ("Silikonöl" steht sogar auf den Sprayflaschen drauf ;)), hat wohl nur was mit der "ölig" bis "fettig" anmutenden Konsistenz von füssigen Silikonen entsprechender Viskosität zu tun. Je nach Zusatz- und Füllstoffen sowie Vernetzung der Polymere gibt es auch pastöse und fest-elastische Silkone. Die pastösen Zubereitungen werden zuweilen auch als Silikon"fett" bezeichnet, da sie in ihrer Konsistenz diesen ähnen (und z.T. alternativ zum Fett als Schmiermittel verwenden lassen)

Die flüssigen und pastösen Silikone eignen sich eben auch als Schmier- und Trennmittel und können in Bestimmten Bereichen Öl und Fett ersetzen bzw. sogar die bessere Alternative sein. Nicht mehr und nicht weniger. Dass sie sich mit Öl mischen lassen, hat übrigens niemand behauptet, auch nicht hier im Thread.

Flüssige und pastöse Silikone greifen z.B. keinen Gummi oder keine Kunststoffe an. Sie verharzen auch nicht. Daher haben sie auch ein etwas anderes Einsatzspektrum als ÖL oder Fett - eben da, wo man auf diese Eigenschaften Wert legt.

Wie schnell Silikon-Schmiermittel wieder abgewaschen wird, ist von der Viskosität/der Konsistenz abhängig. Also genauso wie bei Öl/Fett. Wer hohe Kriechfähigkeit und dünne Filme will, nimmt "dünnflüssiges" Silikon (z.B. aus der Sprühdose), wer Persistenz wünscht, nimmt "dickflüssiges" Silikon oder eben Silikonpaste. Nicht anders als bei ÖL/Fett.

Also Peace - verschleudert Eure Zeit nicht weiter damit, über ein Phantom zu streiten, sondern schreibt lieber von Euren Erfahrungen mit bestimmten Schmierstoffen an den Zügen...

Christoph

Hallo Christoph,

danke für die Aufklärung! Für mich ist vieles, das man nicht sehen kann, recht rätselhaft. Die Chemie gehört dazu. :-)

Viele Grüße,
Georg

Besten Dank all jenen die mit fundierten Antworten und Erfahrungen teilgenommen haben ;-)

lg
mario

Prima Erklärung, Christoph!