Hallo,
am TT Via Veneto meiner Frau ist eine Alfine 11 verbaut und leider nur ein offener Chainglider von TT angebracht worden - ich vermute wegen der unmodifizierten Alfine 11 passt ein komplett geschlossener Chainglider nicht.
Wie oder was muss an der Alfine 11 umgebaut oder modifiziert werden, damit ein Voll-Chainglider anbautechnisch kompatibel wird? Hebie gibt darüber keine genaue Auskunft.

Danke.

Hallo frytom.
Du musst am Ritzel den Plastikschutz abknipsen. Der ist ja dazu da, dass die Kette nicht runterfällt, wenn man rückwärts tritt. Ist aber mit Chainglider unnötig.
Wenn deine Frau zusätzlich noch die Alfine Kurbel hat, muss dort auch der Schutzring runter und ebenso das Kettenblatt getauscht werden (44Z statt 45Z bzw. 38Z statt 39Z)

Ich hoffe es hilft,
hab selber eine 8-Gang Alfine am Stadtrenner

Du meinst diesen schwarzen Plastikspacer zwischen Ritzel und Speichen? Wie kriegt man den am besten runter?

Montiert ist eine Truvativ Firex 38Z Kurbel.

Danke.

Nee,
ich meine http://static.bike-components.de/images/product_images/popup_images/17053_1_shimano_alfine_ritze.jpg

Das schwarze Teil da muss ab.

Bitte keine fremden Bilder einstellen, ein Link tut es auch. Siehe auch hier.

Hat meine Alfine 11 gar nicht. Diesen mit dem Ritzel vernieteten Plastikring. Bei mir sitzt ein fetter Plastikring auf der Nabe zwischen Speichen und Ritzel (das frei ist, unvernietet ohne Plastikring).

Den hab ich bei mir auch ab. Aber müsste auch mit dem drauf passen. Sieht zumindest bei mir so aus, als wär da noch Platz für den Ring.

Der freie Platz zwischen Plastik-Nabenschutz und Chainglider wäre ja entscheidend, denke ich, sonst müsste dieser Nabenschutz wohl runter.

Danke.

Von Hebie habe ich den Tip bekommen das Ritzel umzudrehen, dann ist mehr Platz zwischen Ritzel und Nabenkörper und der Chainglider paßt dazwischen.
Gruß, Marc