Hallo,

nachdem ich das Programm der VHS Köln studiert hatte, fiel mir der Kurs "Fahrradwerkstatt" ins Auge. Die dortige Inhaltsangabe war recht dürftig. Da ich einige reparaturtechnische Dinge wie Schlauflicken, -wechsel, Speichenaustausch, Schaltungseinstellung, Kettenwechsel/-nietung schon beherrsche, frage ich mich, ob sich der Kurs lohnt. Der Typ von der VHS konnte mir leider nicht mehr mitteilen, als das der Kurs eher für Einsteiger sein werde, aber nicht auszuschließen sei, dass speziellere Themen angschnitten würden.

Hat jemand schon einmal einen solchen Kurs besucht? Grundstzlich finde ich schon sowas sinnvoll. Ich habe zwar auch ein kleines Buch, aber Praxis ist halt duch nichts zu ersetzen.

Gruß,
Jens

Hallo Jens,

ich glaube, dass man auf diesem Gebiet am meisten durch angewandte Praxis lernen kann.

Reifenwechseln und Schlauchflicken kann ich ja gerade noch, eventuell auch noch Bremsbacken tauschen, aber dann ist mit meinen Kenntnissen und Fertigkeiten tote Hose. Da ich heuer erstmals eine Tour zum Nordkapp in Angriff nehme, habe ich vor, mich den einen oder anderen Samstag zu meinem Fahrradhändler ins Geschäft zu stellen und ihm ein wenig auf die Finger zu schauen, wie denn z.B. Seilzüge auszuwechseln sind, Gangschaltungen einzustellen, Speichen zu wechseln, etc. Ich möchte nicht mit meinen zwei linken Händen in Lappland stehen und feststellen, dass wegen einer gerissenen Kette meine Tour vorzeitig beendet ist

Ich muss auch noch mit meinem Händler reden, der weiß noch gar nichts von meiner Idee . Vielleicht ist er ja auch gar nicht begeistert davon. Aber fragen kostet ja nix. Würde mir jedenfalls wesentlich besser gefallen als Volkshochschule...

Hallo Bobby

Habe ebenfalls bereits mit meinem Händler darüber gesprochen und werde mir da einiges im Frühjahr zeigen lassen. Da meine Reise nach Island geht und ich bis jetzt außer Löcher flicken und sonstige Kleinigkeiten noch keine Erfahrung habe. Bisher mußte ich noch nie eine Speiche wechseln oder einen Seilzug tauschen.

Hatte bis jetzt einfach Glück.

Außerdem habe ich mit dieser Methode gleich direkte Einschulung auf meiem Rad.

Gruß Franz

Hallo Jens,

bei uns in MS gibt es als Mitglied des ADFC die Möglichkeit in einer Selbsthilfewerkstatt unter Anleitung zu basteln oder Fragen zu stellen - Mitarbeit in der Technik AG ist auch möglich.
Hier mal ein Link dazu
hier
Vielleicht gibt es bei Dir in der Gegend auch eine ähnliche Alternative.

Gruß
Thomas

Als ich 2001 ins Island war, wusste ich zwar ungefähr wie ich Speichen auswechselte, aber hatte es noch nie gemacht. Als dann Speichen kaputt waren, musste ich feststellen, dass der zahnkranz so bombenfest gezogen war, dass ich sie mit meinem Werkzeug nicht losmachen konnte. Ich musste dann ungefähr 50 km per Anhalter fahren bis ich eine Autowerkstatt gefunden hatte.

Na ja, ein bisschen Sorge wirds immer geben, wenn man unterwegs ist. Vermutlich würden mir die neu gewonnenen Kenntnisse gar nicht nützen oder ich müsste bis zum Erbrechen Werkzeug und Ersatzteile mitnehmen (wie wärs mit einem Ersatzrahmen? ).

Gruß,
Jens

Und um diese zu bekommen, hier eine Möglichkeit:

Wenn Du die nächsten Tage mal aus dem Fenster schaust und es schaut nach Sturm und Regen aus, dann packe Dein Fahrrad mit all jenen technischen Dingen, die Du gerne auch auf Radreisen dabei hättest.
Anschließend rufst Du einen Dir nahestehenden lieben Menschen an, der mit Dir weit vor die Tore Bergisch Gladbachs fährt und Dir dann -kurz vor Anbruch der Dunkelheit- eine technische Panne an Deinem Fahrrad herstellt. (So z.B. Speichen durchtrennen, Loch in die Reifen stechen, Kette mit Bolzenschneider durchschneiden...) Solche kleinen Nettigkeiten eben.

Anschließend sollte er sich natürlich schnell aus dem Staube machen, denn es wird ja bald stürmen und regnen.

dann nimm dir deinen renner vor, und baue ihn in teilkomponenten auseinander und wieder zusammen.
falls dabei mit der zeit dann evtl. ein dreirad-, ein schubkarren-, oder ein tretautoähnliches gebilde entstehen sollte, einfach nachmal versuchen.

(die kursgebühr legst du vorher zukunftssicher in einem koffer mit fahrradkomplettwerkzeug an.)

Köln?



Heftzwecken auf den Sattel kleben? Zweikomponentenkleber auf den Lenker schmieren? Straßenschilder umdrehen?

Gruß,
Jens