Hallo zusammen,

unser momentan noch ausschließlich in Gedanken befindliches kommendes Reiserad (Rücken-an-Rücken-Liegeradtandem) wird nach aktuellen Ideen Allradantrieb haben. Das bedeutet, dass wir leider keinen Nabendynamo verwenden können. Für Nachtfahrten und auch zum Akkuladen ist das natürlich eine ziemliche Katastrophe. Was fällt Euch so ein, was kann man an einem flotten Rad tun, um dennoch eine zuverlässige, effiziente Stromquelle zu haben? Speichendynamo (gibt es da langlebige?) fällt wohl auch aus, weil der sich weder mit dem Ritzelblock auf der einen Seite noch mit der Bremsscheibe auf der anderen vertragen dürfte.

Die seit Langem nicht mehr erhältlichen Thorax Liegeradtrikes hatten damals Antriebsnaben mit SON integriert. Gibt es so etwas noch oder wieder irgendwo? Es kann doch nicht sein, dass ich ein Liegeradtandem von vorn bis hinten mit Ketten behängen und im Gleichschritt treten muss, damit ich vorn 'nen SON einbauen kann?!

Interessierte Grüße,
Martin

gabs nicht von shimano eine HR-Nabe mit integriertem Dynamo?
Ansonsten einen einkuppelbaren Nady in den Kettentrum integrieren.
Zeichnung

:job

In meinem Kopf geistert herum das shimano in der Nexusserie eine HR-Nabe hat(te) mit Dynamo intus. Ob das für ein Tandem und von der Haltbarkeit an sich optimal wäre ist fraglich.
Christen

edit: zu langsam
Ansonsten, die wirklich guten Seitenläufer eine Option?

Der Klaus hat den HinterradNaDy.

Hallo Christian, hallo Job, hallo Forum,

ja, den hatte ich auch im Kopf, allerdings wusste ich von dem auch, dass er nicht die beleuchtungstypischen 6V/3W liefert, sondern eben deutlich weniger. Das ist für die Beleuchtung mit entsprechender Anpassung vielleicht noch oke, zum Laden wird's dann halt eng.

Seitenläufer, ja, das Thema, das ich hinter mir gelassen zu haben glaubte... wenn man halt auch mal längere Strecken durch die Nacht fährt und wenn man den ganzen Tag laden muss... das geht zwar, aber verschleißt Reifen und Dynamolaufrolle schon extrem, zumal so'n Rad ja eher flott ist.

Aber danke auf jeden Fall schon für die ersten Vorschläge! Ich bleibe dennoch ganz gespannt, ob noch jemand *die* Idee schlechthin hat

Gruß,
Martin

scheibenbremstauglichen dynamo mit nem ritzel statt ner bremsscheibe.

ultracooler fixiescheiß. street-credibility pur.

Ich habe aufgehört zu rudern und angefangen zu paddeln, weil ich sehen wollte, wohin ich fahre.
Beim rückwärts radeln würde mir vermutlich zusätzlich fürchterlich schlecht werden - egal ob mit oder ohne Licht.

Da hab ich auch schon dran gedacht. Und worauf wollen wir dann bremsen? Doch nicht etwa auf der Felge?

Aktuell habe ich einige Möglichkeiten im Sinn:
1. Den Schlimmano-HR-Dynamo kaufen und ein "vollwertiges" Innenleben einbauen. Knackpunkt ist, dass da der Rotor mit der Achse kommt und die natürlich immer auf die entsprechende Nabe passend ist bezüglich der Länge.
2. Da der Vorderradantrieb eh eine Umlenkung braucht, diese über ein Ritzel an der Scheibenbremsaufnahme eines Nabendynamos laufen lassen (wird halt recht breit zwischen den Knien). Also da, wo beim Zox die Umlenkrolle fürs Zugtrum sitzt, den Dynamo einbauen.
3. Den Hinterradantrieb soweit umlenken, dass man dort einen Dynamo in ein Zwischengetriebe einbauen kann.

Lösung 2 und 3 benötigen fürs Nichttreten einen guten Puffer. Bei 3. könnte als HR-Nabe eine Fixie-Nabe mit Scheibenaufnahme verwendet werden, womit der Dynamo dann per Kette gekoppelt immer mitliefe. Ist halt alles nicht so perfekt wie der scheibengebremste, angetriebene SON von Thorax anno 2002.

Abendliche Grüße,
Martin

wie wärs denn mit einem zwischengetriebe mit freilauf und bremsscheibe auf die gefixte dynamonabe?

da müsst dann auch ne stabile kette drauf weil die die bremskraft voll überträgt.

Moin Martin,
ich gehe davon aus, daß auch Dein/Euer neuer Lieger eine Eigenkonstruktion und -bau sein wird. Wenn dies so ist, hätte ich eine sehr simple Lösung:
Konstruiere einfach einen mit einem NaDy ausgestatteten 16" oder 20"-Einradnachläufer in der Art des BOB YAK in zur Gesamtkonstruktion passenden Design dazu.... Und fertig ist das Inlinetrikeliegetandem
Bis später,
HeinzH.

Moin Heinz,

stimmt, diese Option hatte ich mit JFKöhle mal bei einem 24h-Rennen mit dem Tandem meiner Eltern im Einsatz. Das war so ein Minimal-BoB, der dann aber gar lustig über die Straße hoppelte hinter dem Rad her.
Die Lösung ist für die Radreise sicher auch akzeptabel, weil man's dann auch nett mit dem Gepäcktransport verbinden kann. Für Tagestouren ist es so'n bisschen komisch, aber sicherlich eine Lösung ohne dass es *zu* ausgeflippt wird.

Unabhängig davon habe ich trotzdem mal bei Schmidt nachgefragt, ob sie zu der Problematik (gerade angesichts des Thorax-SONs) etwas sagen können.

Gruß,
Martin

hallo Flevomartin,

ich hab den am Trike und hab ein IQFly dran mit entsprechendem Rücklicht.
Wenn meine Frau neben mir fährt mit irgend einem zugelassen Nady vom Angelzubehör Hersteller merken wir keinen unterschied beim fast gleichen Scheinwerfer ( Cyo 60 Lux).

Klaus

Nur fürs Protokoll: ich hab ihn auch am Trike, Licht ist wunderbar. Ich weiß aber nicht, ob man auch noch was damit laden kann.

Martina

Man könnte ja einen Nabenmotor mit Ritzelpaket umbauen....

Drittes Laufrad (mit Nady) zum ausklappen oder als Packtaschenhalter wie ein Extrawheel.

Gruss georg123

Hallo Martin,
Variante 2 und 3 werden wegen der fehlenden Schwungmasse am Dynamo ein heftiges Polzappeln im Kettentrum erzeugen, das dürfte sich sehr störend anfühlen. Probiere das vorher unbedingt an einem Versuchsaufbau unter Last (!!) aus sonst könnte es Dich später sehr ärgern.
Bessere Ideen habe ich aber auch nicht- mir ist aber so als ob sich ein Spezi im Liegeradforum/MTB-Forum mit solchen Dynamoumbauten beschäftigt und auch eine kleine Lohnfertigung angedeutet hat (Panicmechanic o.ä.?).

Grüsse von
Jens.

Ich glaube nicht, dass ein von der Kette abgegriffener Generator sinnvoll ist. Damit gibt es im Leerlauf, gerade auf langen Talfahrten, keine Spannung, während Bergfahrten noch zusätzlich Widerstand entsteht. Wenn, dann müsste man die Leerlaufeinrichtung vor den Generator setzen und den Kettenteil zwischen Generator und Laufrad ständig umlaufen lassen.

Falk, SchwLAbt

Richtig, aber sogar Deine Variante wird beachtlich rasseln (spätestens wenn Last auf den Dynamo kommt).
Nabendynamos sind ohne festen Kontakt zur Strasse beeindruckende Vibrationserzeuger wie ich beim Bau meines Dynamoprüfstandes feststellen durfte.

Ich glaube auch nicht, dass ein von Kette angetriebener Nabendynamo sinnvoll ist.

Grüsse von
Jens.

Wenn es ein Reiserad werden soll, brauchst du am besten auch einen Anhänger. Die beiden Laufräder werden auch ohne Gepäck ausreichend belastet. Da gab es doch diesen Einradanhänger für Packtaschen - umspeichen und Nady rein. Über eine Steckverbindung wird die Energie aufs Rad verfrachtet.

Wenn man das mit Pufferakkus am Rad macht, kann man sogar Abends ohne Hänger zum Essen fahren.

Ein Problem könnte beim Liegerad das unsymetrische Treten sein. Für den Lenkenden ist der da hinten drauf ein Zappelhannes, der vielleicht sehr stören könnte.
Wir haben eine kleine Klickfix Satteltasche am Normaltandem und wenn ich die mit 3 kg belade, merke ich, bei Alleinfahrt deutlich, wie das Teil da hinten herumschwingt. Wenn der Stoker nun die Beine nach hinten recken und nach seinem eigenen Gusto durch die Gegend schwingen würde, wäre das deutlich störend für den Captain.

Nady seitlich zum Laufrad so anbauen, dass die Achse vom LR mit angetrieben wird, der Nadykörper an den Rahmen fixiert.
Frag mich jetzt bitte nicht wie man das konkret umsetzen könnte!
hmmmm..... evtl. mit einer überlangen Steckachse, einem schmalen Nady und einem doppelten Ausfallende?

Zweite spontane Idee: Nady mit einem Ritzel verbinden und in den Kettenstrang als "Umlenkrolle" integrieren?