Servus goflo,


erzähl doch mal, wie war das mit den Cantis*)?

Gruß
Felix

*) Die Fahrradindustrie produziert so einigen Schrott und viele Cantis gehören auch dazu, aber es gab/gibt auch einige, bei denen die Hebelverhältnisse gut waren/sind und die richtig Biß haben. Nur das einstellen bringt nicht so richtig Spaß und gerade für die Bremsgummi-Einstellung reichen 2 Hände oft nicht. Ein weiterer Nachteil ist der notwendige Gegenhalter.

Richtig Biss ist nicht das Problem, das ich meine.
Cantis neigen zum Rubbeln und Quietschen und sie sind schlecht dosierbar.

Hi goflo,


Das Rubbeln könnte an den verfügbaren Gummiqualitäten und vielleicht auch an den ggü V-Brakes relativ kurzen Bremsgummis liegen. V-Brakes können aber auch gescheit quietschen, wenn sie falsch eingestellt sind. Die Dosierbarkeit liegt wohl an den Hebelverhältnissen, die sich dann leider während der Belagsabnutzung auch noch ändern. Wenn es ganz dumm kommt können die Bremsbeläge Richtung Speichen von der Felge gedrückt werden, dann gehts ab.
Es gibt aber schon ein paar Radler die mit Cantis zufrieden sind, also scheinbar die Technik im Griff haben; vielleicht haben die auch Bremsmodulatoren.

Gruß
Felix

Ich komme mit meinen Cantis am Crosser gut klar. Dass die Bremsleistung einer eng eingestellten V oder gar Scheibenbremse höher ist, steht außer Frage. Aber zum Blockieren bekomme ich meine Laufräder auch mit Cantis. Neuere höherwertige Cantileverbremsen haben mittlerweile die gleiche Bremsschuhaufnahme wie V-Brakes (meine Avid Shorty 6 zumindest).

Quietschen kommt oft daher, dass der Gegenhalter auf der Gabel sitzt. Jedes Federn der Gabel ändert die Seilspannung. Nimmt man einen Gegenhalter, der in das Bremsloch kommt, reduziert sich das Quietschproblem.

(Anmerkung: In der Stadt ist Quietschen super. Hat auf von links nach schräg latschende Fußgänger einen hunderfach besseren Effekt als Klingel oder Rufen.)

Die Dosierbarkeit kann wohl über die Länge des Querzuges eingestellt werden. Ich habe das mit dem Auseinanderbiegen von Gabel und Rahmen mal beobachtet - bei Cantis deutlich weniger als bei V oder Mini-V.

Gruß

Thoralf

Ich fahre auf allen Bremsen Koolstop - bei Cantis heißen die Eagle2, wenn ich mich recht erinnere. Sind aber schwarze, vielleicht wäre lachsfarben besser? Lachs - welch blöde Bezeichnung

Hi Toxxi,
klar komme ich damit auch (irgendwie).
Aber bei einem guten System hättest du nicht soviel schreiben müssen