Hallo,

Ich habe gerade den neuen Rose Katalog angeschaut und diese Pedale von Ergon gesehen.

Diese soll völlig neu unter ergonimischen Gesichtspunkten geformt sein. Was haltet ihr davon? Kann das eventuelle Knieprobleme bzw. Schnelle Knieermüdungen lindern?

Vermutlich nicht. Die Korrektur hilft offenbar nur gegen eingeschlafene Füße. Andererseits ist biomechanisch vieles moglich, sodaß eine Korrektur der Fußstellung/-haltung auch etwas fürs Knie bringen kann.

Ich fahre die PC2 jetzt seit 10 Wochen mit wachsender Ablehnung!

Nein, nicht Begeisterung sondern Ablehnung.

Es scheint als wollte RTIsports (Ergon) nach dem zugestandenen Erfolg bei ihren Griffen nun um jeden Preis auch was vom Kuchen des großen Marktes "Pedale" abhaben wollen.

Aber diese Innovation schreit nach Optimierung und ist technisch noch nicht ausgereift.

1. Das sog. Griptape aus Teflon ist an einigen Stellen ganz und gar nicht mehr rauh sondern
geradezu poliert, was die Rutschfestigkeit natürlich minimiert. Und das nach nur 500 km!
Es fehlt der Hinweis vom Hersteller, diese Pedale keinesfalls mit grobstolligen Radschuhen,
womöglich noch mit hervorstehenden cleats, zu fahren.
2. es macht sich ein hörbares Knacken unter Last bemerkbar, was lt. Aussage meines Händlers eindeutig von den Pedalen kommt.

Mein vorläufiges Fazit. "Schuster, bleib' bei DEINEN Griffen!"

Hallo,
die Griffe haben doch genau die gleichen Mängel. Ich sage nur "Klebeproblem". Auch die Hörnchen brechen gerne mal. So bei mir geschehen. Ich habe ihnen das Teil auf einer Messe vorbeigetragen. Das Interesse war gleich null. Und JA, ich habe die Teile mit einem Drehmomentschlüssel und korrektem Drehmoment montiert.
Grüße

Über die Griffe, hab' die mit den langen barends, kann ich nach 1 Jahr nix Negatives sagen.
Ich fahre immer mit Handschuhen, vielleicht mindert das den Klebeeffekt?

Hallo,
ja, mit Handschuhen gibts da in der Tat keine Probleme. In meiner Familie bin ich der Einzige der immer mit Handschuhen fährt und damit auch der Einzige, der kein Klebeproblem hat. Ich finde das für den Preis völlig inakzeptabel. Ergonomisch sind die Teile allerdings erstklassig.
Grüße

Die Frischhaltemöglichkeit fürs Brot kann ich da nur bestätigen. Ich habe nach langen Hin und Her meine 4 Paar Ergons auch entsorgt. Das letzte Paar konnte man im Marktplatz geschenkt kriegen.
Von der Form her, sind die echt ok. Nur dieser Gummi...Kleben wie Sau, Hörnchen verstellen sich wenn man korrekte Nm nimmt, zieht man fester haste die Gefahr des Brechens.

Und dafür DEN Preis verlangen? Keinerlei Service? Keine Garantie, irgendwas laber von Verschleiß und blabla muss man mit Handschuhen fahren?
Nej. Niewieder Ergon!

Claudius

Nun ersauf' mal nicht gleich in Deiner Wiener Depression!

Was die Pedale betrifft, so reagiert man zumindest zur Zeit auf meine Korrespondenz
recht freundlich. Wenngleich der Trost, dass ein neues Produkt halt gestestet werden muss,
dem Kunden nicht wirklich weiterhilft. Die Erprobung sollte vor Markteinführung erfolgen!
Was die Garantie betrifft, das wollen wir doch mal sehen! Selbstredend gibt's eine gesetzliche Garantie!

Melancholische Grüße nach Vienna!

Die nicht für den Verschleiß gilt...und das Gummi klebrig wird, zählt nunmal dadrunter. Das andere Firmen das hinbekommen, isn anderes Thema und interessiert Ergon nicht.

Für mich hat sich das Thema "Ergon" abgehakt. Luxuspreise, Billigprodukte, Null Kundenservice.

Claudius

Inzwischen gibt es auch genug Alternativen anderer Hersteller zu den Ergongriffen mit ähnlicher Funktion.

Bei mir sind die normalen Griffe recht haltbar und problemlos, solange es trocken ist. Komme ich dagegen in Regen, löst sich die Schicht mit Gummiabrieb und Schweiß von vielen Touren auf und die gesamte Hand ist voller schwarzer Krümel. Das ist dann echt eklig aber zum Glück regnet es selten. Trotzdem werde ich nächstes mal andere nehmen, wohl die:
Die Leichtbaugriffe sind dagegen besser, die haben wohl härteres Gummi und da löst sich bei mir nichts und Kork gibt es inzwischen auch noch.

Das Klebeproblem könnte ein individuelles Stoffwechselproblem der Fahrer sein.
Bei mir fließt vor allem über die Arme der Schweiß schon mal in strömen und damit auch über die Ergons. Meine kleben nicht und sehen immer noch aus wie neu.
Bei meiner Frau hat sowohl der Rohloffgriff, als auch die Ergons starke Abnutzungserscheinungen und kleben auch. Kann man natürlich nur das Produkt wechseln.

Was man über die Pedale hier hört, ist natürlich ärgerlich. Wollte selber erst einen Fragethread darüber eröffnen, da mich diese Pedale interessiert hätten.

jomo

"wohl die:" , ja welche denn?

In den von mir verhassten Radforum gibts von mir einen Testbericht zu den Pedalen:

http://www.radforum.de/pedal-ergon-pc2-345663.html

Allerdings strotzt der nur so vor Euphorie, heute seh' ich da einiges differenzierter, weshalb ich das Thema auch hier aufgegriffen habe. Meine Verbannung aus dem totalitären
Neurotikerhaufen erlaubt keine Korrektur!

Die Leichtbauergons.

ich dachte nur, das wäre ein verkorkster link!

kann ich auch bestätigen...ich hab die Ergon mit den großen Hörnchen..keinerlei Probleme mit klebrigen Griffen (schwitze auch wie S..)...das scheint von der Aggressivität des Handschweißes abzuhängen.
Ist für die anderen die es aber trifft leider auch keine Hilfe...

Ist wahrscheinlich ein sogenanntes Barfußpedal.

jomo

Wobei es auch andere leichte Kunststoffpedale gibt, die man barfuß fahren kann, aber auch mit derben Schuhen.

Die Plastepedale von NC17 wären das

Claudius

oder atomlab, wellgo, token und wie sie alle heißen.
wellgo wird wohl oem sein

barfuß fahrbar sind die aber auch nur im notfall oder wenn man falksche hornhaut besitzt.

Was haben wir bloss gemacht bevor es noch keine Ergon Tourenpedale und Griffe gab.
Ach richtig, wird sind Rad gefahren!

Für mich alles Geldmacherei und Leute verar...., braucht eigentlich kein Mensch das Zeugs.

Dies ist natürlich nur meine reine private Meinung dazu.

Oh stimmt. Ich ging von mir aus ;D
Ich laufe viel barfuß rum und hab dadurch natürlich ein bissl mehr Hornhaut als "normal". Die DMR V12 fahr ich dennoch nicht gern barfuß

Die NC17 (oder wie sie alle heißen) haben aber keine scharfen Kanten und ich find die echt bequem barfuß.

Wie auch immer... Ergon ist für mich nicht mehr sinnvoll, da einfach zu wenig Reflexion zu Kundenproblemen, keinerlei Neuerung in dem Bereich vorkommt (auch die Korkgriffe sind mit Gummi - was soll der Unfug?)

naja...

Claudius

Nur mal aus Deinen Zeilen provozierend verallgemeinert:
Wenn alles bereits perfekt sein müsste (und das zudem für jeden einzelnen Konsumenten), bevor es auf den Markt kommen dürfte,
dann
-würde es nie kommen
oder
-wäre unbezahlbar.

Nix für ungut,
Alexander

Perfekt ja nicht, aber benutzbar. Und wer lauthals die Werbetrommel rührt darf auch berechtigte Kritik einstecken. Da steht Ergon ja nicht alleine da.

Ich hab von BBB Griffe mit integrierten Hörnchen... 22€
Einziger Nachteil, das Gummi der Handauflage ich recht rauh. D.h., es hat a Zeit gedauert bis meine unbehandschuhte Hand sich dran gewöhnt hatte. Mit Handschuhen war's nie a Problem.

Hat es dich nun also auch endlich hierher verschlagen? Das freut mich doch!!

Zum Thema: Bei meiner Freundin lösen sich die Ergons auch deutlich schneller auf als bei mir. Mein letztes Paar hatte sich zwar auch aufgelöst, wurde dabei aber irgendwie nie klebrig. Merkwürdig.

Ich glaube auch, dass die Ergons einfach nicht auf solche Laufleistungen wie sie hier als normal erachtet werden, ausgelegt sind.

Aber es ging hier ja um die Pedale Das Knacken kann auch von zu wenig Fett kommen, oder weil die Achse nicht ganz eingeschraubt ist. Oder vom Tretlager? Allgemein finde ich es sehr schwierig zu lokalisieren, wo genau ein Knackgeräusch herkommt. Wenn man es in der Pedale spürt ist die Sache relativ deutlich, ansonsten kann es aber meiner Meinung nach auch einfach die Lagerschale vom Innenlager sein.

Das mit dem Belag ist jedoch wirklich blöd.
In meiner nicht all zu fernen Jugend bin ich Skateboard gefahren (jaja die 90er...) und da gab es das Griptape auch einzeln zu kaufen. Das klebte Bombenfest und war Rauh genug für die verrücktesten Tricks, sollte also auf deinem Pedal mit Sicherheit den Anforderungen genügen.
Vielleicht gibt es bei dir in der Nähe ja einen Skateshop oder so?

"Verschlagen" ist gut, "verbannt" ist besser! Aber mein erster Eindruck ist, als wenn hier
etwas mehr Kompetenz herrscht und weniger Selbstdarstellung.

Schön, dass Du den Schlenker zurück zu den pedalen gefunden hast!
Wenn mein Händler und meine Werkstatt mir sagen, die Tretlager sind i. O. und das Knacken kommt von den Pedalen, muss ich das erstmal glauben. Und ERGON itself schien ja auch nicht sehr überrascht.

Danke für den Tipp mit den Skateboards; aber in Sachen Tapes ist ERGON ja sehr kooperativ.
Eines haben sie mir schon geschickt. Dummerweise hat so ein Paar Pedale aber 4 Seiten!

Und an der Stelle kommen dann bzgl. der Professionalität doch wieder Zweifel hoch.

Hast Du es mal mit Quertauschen versucht? Bei Pedalen ist das doch besonders einfach. Wenn der Fehler, also in Deinem Fall das Knachsen, mitwandert, dann hast Du ihn.

Servus Antek,

die Pedal-Werbeseite von Ergon ist ja sehr blumig geschrieben, außerdem hat sich Ergon viele Partner mit ins Boot geholt. Aber ob die beliebten IGUS-Gleitlager in Pedalen etwas verloren haben bezweifel ich. Das Knacken bei diesem System kann ich mir gut vorstellen und das Lagerspiel läßt sich auch nicht einstellen, bzw. verändert sich bei Verschleiß von alleine.

Wie eine flache Lagerachse zu einem verbesseren Q-Faktor verhilft, wird Ergons Geheimnis bleiben.

Die Ergons werden sich bei dieser Entwicklung schon was gedacht haben, aber vermutlich nur halbgar.

Gruß
Felix

Hallo Felix, technisch kann ich Deiner Argumentation zwar nicht folgen, da simply zu blöd;
aber ich interpretiere Deinen Beitrag dahingehend, das sehr wohl die verwendeten Lager Ursache für das Knacken sein können.

Hallo Antek,

die Firma Igus stellt unter anderem Gleitbuchsen her, irgend eine Variante davon ist in den Pedalen verbaut; vermutlich ist das Pedal auch deswegen so flach, was allerdings nicht mit dem Q-Faktor (=seitlicher Pedalabstand) zu tun hat. Je nach Fertigungstoleranz hat die Verbindung Welle/Gleitbuchse am Anfang Spiel, ist spielfrei oder klemmt sogar, während des Betriebs verschiebt sich alles weiter in Richtung Spiel. Daß knackende Geräusche von den Kunststoffbuchsen verursacht werden, ist gut möglich; läßt sich vielleicht mit Fett oder Öl beseitigen, wenn man es denn an die richtige Stelle bekommt, aber sowas hilft meist nur vorrübergehend.

Gruß
Felix

Nu klinke ich mich doch noch ein. Zu Ergon erspare ich mir einen Kommentar, mir passen meine 4,50 Griffe perfekt .
Allerdings als ich zum ersten den Text zu den Pedalen las musste ich doch sehr schmunzeln. An einem solch teuren Pedal Gleitlager, nunja nicht umsonst sind die an den Gelenken von Fullies oft verbannt. Aus meiner Modellbauerzeit weiß ich noch recht gut das Gleitlager gut bei Drehzahl funktionieren, aber gerade aus Kunstoff bei Belastungen auf das Lager schnell und sicher dahinscheiden. Und solch Hamster gibt es wohl nicht unter den Radlern das Gleitlager Sinn machen, an solch einem "Edelprodukt" löst es doch aus technischer Sicht Kopfschütteln aus. Entweder hab ich damals an meinen Wellenkonstruktionen Fehler gemacht, oder irgendwas ist da nicht ganz optimal gedacht.
Grüße,
Christen

edit: Mal das Werbevideo angeguckt, ist ein Bild der Lagerkonstruktion drin, ehrlich gesagt, bei solch Dimensionierung ist das Ganze auf den Wenigfahrer ausgelegt, wenig Belastung, weniger Kilometer oder anders gesagt: Wie oben schon bei den Griffen angedeutet wurde, ich glaube der Reiseradler mit seinen Kilometerleistungen ist wohl nicht damit angesprochen, was es aber nicht besser macht, das bei einem zugegebenermaßen teuren Pedal solch Lager verbaut werde, es gibt auch flache Kugellager. Löst bei mir Kopfschütteln aus, 1cent für die Lager, 10 Euro für´s Marketing.

Ich nehme an, man meint den geringen Abstand zwischen Kurbel und Pedalkörper unter Verzicht auf die Angriffsfläche für den 15er Schlüssel. Letztlich spielt der aber kaum eine Rolle, zumindest meine Schuhsohlen sind in der Regel breiter als die allermeisten Pedalen – und der Q-Faktor-Zinnober ist vor allem für die interessant, deren zukünftige Dienstkleidung ein Hermelinmantel ist (man erinnere sich an Hülsenfrüchte auf dem Lattenrost).

Auf der Website der Lagerhersteller gibts nen feines Berechnungsprogramm... hab mal so die ungefähren Parameter im Pedal eingegeben... 300h Standzeit -bei 0,25mm Verschleiß

guggsu

Nu ham wirs schriftlich. Das sind ca 5000km. Also das was manche hier bis Mitte März fahren

Claudius

Okay, das ist geradezu "genial" :D, wohlgemekrt ist das ja unter Optimalbedingungen . Also von einem 70 Euro Pedal würde ich nun mehr als 4000, maximal 5000km erwarten.
Erheiterte Grüße,
Christen

Ich möchte nur noch mal erinnern:

ich habe gerade mal 500 km mit den Pedalen hinter mich gebracht!

Ist das Knacken nach nur 10% der konzipierten Laufleistung nun bereits ein Indikator
für den baldigen Totalausfall? oder schlicht b-Ware aus der Montagsproduktion?

Vor allen: wenn die Berechnung Hand und Fuss hat, frage ich mich, was mir dann der Austausch
der Pedale gegen neue nutzt?

Ich verspüre große Lust, die Firma RTI/ERGON mit den hier gewonnenen Erkenntnissen zu konfrontieren.

0,25mm Verschleiß eines Lagers ist für mich sowas wie das Ende. Also das ist ungefähr Maximum Dann rappelt die Fuhre schon gewaltig. Gehen wir von einem Verschleiß aus, wo die Fuhre noch seidig läuft - landen wir bei 1000km (evtl ist bei der Berechnung was falsch, glaubs aber kaum). Wenn man jetzt vll noch unter ungünstigen Bedingungen fährt, dann ist nach 500km Schluss. Aus Ende Sense.

Hab ich schon die NC17 erwähnt ? Die gibts auch in hübsch...

Ich hab die in grün... echt schick und halten laut Aussagen von anderen Forenteilnehmern richtig gut - ich selbst fahr sie jetzt seit knapp 100km (hab die erst seit ner Woche). Aber verarbeitungstechnisch echt edel. Hätte ich bei dem Preis nicht gedacht... Aber NC17 ham auch nen Namen zu verlieren
Die Lagerung ist grundsolide und der vertrau ich ein paar 10 000 km zu...

Claudius

Naja, wenn, dann ordnungsgemäß steuerbord grün und backbord rot.

Sagst Du mal was zu den Lagern? »Gedichtete Kugellager« kann alles Mögliche sein. Ist eventuell die Beschreibung gereimt?

Da gäbe es natürlich einiges aufzuzählen. Aber wenn du das auf dem Avatar-Foto bist, dann wäre eine sinnvolle Neuerung evtl. eine längere Sattelstütze

jomo

Ich wollt' mal ein aktuelles Feedback zur Knackproblematik meiner ERGON-Pedale geben:

Tausch in niegel-nagelneue letzte Woche.
Gestern kleine Tour nach Polen; bestes Wetter; wenn der Chainglider nicht zeitweise geklappert hätte, ein total laufruhiges Rad.
Aber dann nach 35 km war auch das vertaute Knacken unter Last wieder da.

Und nu?????

Dem Händler lieb aufn Tresen legen - der kann ja nix für - und dann NC17 kaufen. Problem beseitigt.

Claudius


(alternativ tuns auch Syncros/DMR/SKS/Wellgo... )

Nicht wieder nach Polen fahren.
Was willst du hören?

Eines meiner neuen ergon-pedale hatte sich schon bei der ersten Ausfahrt verabschiedet. Es entstand immer mehr Spiel zwischen Achse und Pedalplattform. Um nach Hause zu kommen, habe ich die Plastik-Inbusschraube angezogen, das Spiel verringerte sich, ging aber nicht weg. Die Plastik-Inbusschraube konnte dann nicht mehr gelößt werden, der Sechskant war hinüber...
Also die Dinger zum Händler gebracht. Neue waren nicht da, die Teile wurden eingeschickt am 9.6.2011. Am 7.7.2011 kam dann die Mail vom Händler, dass ich die Pedale wieder zurück sind. Morgen mal schauen, wie das weitergeht.
Keine Empfehlung also für die Pedale und den Hersteller (und den Händler)...

Etwa auch Kontakt zu einem gewissen SEBASTIAN WEYER bei RTI gehabt?

Was kann das arme Polen dafür?

Hören will ich was Nettes, Friso!!

Hallo!
Am Wochenende auch am Rad meiner Frau Ergon-Pedale verbaut. (Leider bevor ich das mit den Gleitlagern gelesen habe....) Aber die Plastik-Imbus-Abdeckung hat nichts mit dem Lagerspiel zu tun, ist nur reiner Staubschutz. Darunter ist eine selbstsichernde 8er Mutter, mit der das Spiel einzustellen ist. Mußte mir das Pedal nach 2 km wegen gottserbärmlichem Quietschen von innen ansehen: na ja, Fett ist halt teuer.

Ohne dich ärgern zu wollen - die 8er Mutter kann auch das Spiel nicht einstellen...

Sie kann den Sitz nur enger machen - aber das wirkliche Lagerspiel? Ha da geht garnix.

Ich bin echt erstaunt, dass Ergon nach ihrem Misserfolg mit den Griffen nun solche Pedale rausbringt. Jottseidank binnik nu bald Händler Die paar Leute, die ich bekehren kann - werden den Namen "Ergon" nicht missen werden


Claudius - freut sich schon - in wenigen Tagen ist der Gewerbeschein durch

Hallo Claudius!
Spiel oder Sitz, der Unterschied ist mir hier nicht ganz klar, ich bin aber auch kein "Inschenschör" oder sowas. Aber nachdem die Pedalachse kegelig ist, halte ich "Spiel" nicht für falsch. Aber wie auch immer: Pschoor hat leider an der falschen Schraube gedreht und das ist der springende Punkt. Für die Abdeckung gilt halt der alte Spruch: Nach fest...usw.!

Servus Franz,

ich habe aber noch keine passenden Lager gefunden.

Gruß
Felix

PS: Axiales Spiel läßt sich wahrscheinlich mit der Mutter einstellen, aber wenn man damit versucht das radiale Spiel wieder zu minimieren, dürfte es axial schon gut klemmen.
PPS: Kleben die Pedale eigentlich auch?

Ich habe 4 Paare der Pedale in Betrieb und nehme so an einem "statistischen Selbstversuch" teil.
Dies kam so:
Vor einigen Monaten las ich die ersten sehr positiv lautenden Aussendungen und Testberichte. Weil ich mit meinen Füßen immer wieder Probleme hatte, die ich auf eine nicht Ideale Position Fuß- Pedal zurückführte, habe ich mir ein Paar der Ergon P2 gekauft, und ich war begeistert. Keine eingeschlafenen Füsse mehr, subjektiv mehr Druck auf den Pedalen.
Im ersten Überschwang meiner Freude habe ich gleich alle meine Räder mit demselben Fabrikat ausgerüstet.
Dein Bericht hat nun meine Euphorie etwas gedämpft.

Pedalen und Abwarten ist wohl die Devise.

Gruß Werner W.

wär ja schön, wenn sie ein bisschen kleben würden!

Nach 200 km mit klassischen Radschuhen (grobstollig) ist das sogenannte Griptape nämlich so spiegelglatt, dass man es eher Flutsch-Tape nennen sollte.

Aber flink wie RTI/ERGON nun mal ist, will man daraufhin die Bedienungsanleitung modifizieren und vor Radschuhen warnen.

ja, ja, nach fest kommt ab...
Immerhin habe ich mit dieser plastikschschraube das Pedal wieder so fest bekommen, dass ich nach hause radeln konnte.
Gestern habe ich die reparierten pedale vom händler geholt. Aber nun weis ich nicht, ob ich sie auf meinem arbeits-rad montieren soll, denn damit bin ich viel unterwegs...
Auf jeden fall habe ich beschlossen, keine neuen ergon-pedale auf den anderen rädern zu montieren.
Kontakt mit ergon hatte ich übrigens nicht, lief alles über den händler.

Hallo,

... den wirst Du wahrscheinlich auch nicht kriegen. Habe Ergon zweimal bezüglich der Cleat-Einstellehre (absolut unbrauchbar!) und der verschleißfreudigen Griffe in höflicher Form angeschrieben und bis heute keine Antwort bekommen. Bisher habe ich noch keine Firma kennengelernt, die ihre Kunden derart ignoriert.

LG Klaus

Servus Klaus,

die Firma Ergon versteht eben etwas vom Verkauf, muß eben nur immer wieder neue Kunden finden. Wie genau die Einstell-Lehre wissen will, wo bei jedem das Cleat am Schuh richtig sitzt, kann ich mir nicht so richtig vorstellen, aber was teuer ist muß ja auch irgendwie gut sein.

Gruß
Felix

Auch wenn dieser fred allmählich zum allgemeinen Abkotzen über die Firma Ergon verkommt,
ich darf darauf hinweisen, es geht um Pedale! .

Und immer schön sachlich bleiben!

Ich habe 2x die Woche Kontakt per email mit dem Verkaufsleiter, all das könnte optimaler laufen, aber Du, E94158, solltest Deine üblen Erfahrungen dennoch nicht verallgemeinern.

tut er doch nicht. Und von mir gibts obendrauf eine explizite Bestätigung der Erfahrung und Einschätzung.
Grüße

Hallo Antek,

als Verallgemeinerung sollte das auch nicht verstanden werden; so war es von mir auch nicht gemeint. Wenn ich es mißverständlich formuliert habe, so sei dies hiermit richtiggestellt. Ich schilderte lediglich die Erfahrungen, die ich persönlich mit Ergon gemacht habe. Wenn dies eine unrühmliche Ausnahme war, umso besser. Angesichts der hier zu lesenden Berichte anderer Mitglieder drängt sich mir allerdings der Verdacht auf, daß ich kein Einzelfall bin.

Zu der Cleat-Einstellehre: Diese eignet sich meiner Ansicht nach nur dazu, eine einmal gefundene Einstellung zu reproduzieren. Um eine ergonomisch richtige Grundeinstellung zu finden, war sie mir keine Hilfe. Hierzu sind die physiologischen Eigenheiten jedes einzelnen wohl zu unterschiedlich.
Zum Einstellen der Cleats hat sich bei mir folgendes Verfahren bewährt: Ich fahre zunächst ohne, stelle mir einen Timer auf 5 min. und schaue beim Piepen nach, welche Fußstellung ich dann (unbewußt) eingenommen habe. Dies dreimal wiederholen und die Cleats dann so einstellen, daß sich genau diese Stellung ergibt.

Um nun zu Bogen zu den Pedalen zu schlagen: Wie "funktionieren" diese Ergon-Pedale denn eigentlich? Der Fuß ist ja dort nicht fixiert und wird nach meinem Verständnis unabhängig von der Oberfläche doch die Stellung einnehmen, die dem Fahrer die bequemste ist? Ich kann mir schwer vorstellen, daß die Breite oder Länge der Fläche darauf nennenswerten Einfluß ausübt.

LG Klaus

Um meiner Chronistenpflicht nachzukommen:

soeben kam das Päckchen mit einem Satz neuer Pedale, die werksseitig optimiert sein sollen
(Ursache des Knackens soll ein gebrochener Ring im Inneren des Pedals gewesen sein).
...Schau'n wir mal!

Zumindest mein Kontakt zur Firma ist also äusserst rege!

Bin am Freitag abend von einer 300km McPomm-Tour mit meinem 3. Paar ERGONs zurückgekommen, 50% mit LIDL-Schuh,
und weil der dann in der Peene abgesoffen ist, die restlichen 50% mit einem Segelschuh gefahren. Also nix Gobstolliges!
Dreimal dürft Ihr raten, was man mit den Pedalen nun noch anfangen kann:

Man könnte sich beim Rasieren drin spiegeln, so pretty glatt ist das ehemals Grip.

Schöne Schaizze!

Gib sie zurück und verlang den Kaufpreis wieder.

Gruß
Detlef

...und eine Extraprämie für die ausführlichen Feldtests zud Produktverbesserung

mein Fazit:

Never, ever Ergon PC 2 Tourenpedalen !

Ich fahre jetzt CONTEC und Schluß.

Hallo!
Kleiner Zwischenbericht zu den Ergons am Rad meiner Frau: Nach ca. 1100 km hat weder der Grip nachgelassen, noch sind die Lager kaputt. Sollte bei dem Preis allerdings auch selbstverständlich sein. Meine Frau ist bis jetzt auch sehr zufrieden. Das sagt natürlich noch nicht viel über die Haltbarkeit aus, ich bleibe nach wie vor skeptisch, besonders bezüglich der Lager... Schaun mer mal!

Seit dem 17.05.11 habe ich die Ergon Pedale an meinem Rad. Bisher fand ich sie sehr gut, da sie sich auch mit weichen Schuhsohlen ermüdungsfrei fahren lassen. Die Rutschfestigkeit lässt langsam nach. Aber in der vergangenen Woche fuhr ich eine Tour mit 537 km, davon nervte mich das Klicken ca. 400 km. Insgesamt haben die Pedale geschätzte 1500 bis 2000 km bei mir hinter sich. Das Klicken ist bei warmer bis heißer Witterung schlimmer. Das Klicken ist für mich nicht mehr akzeptabel und ich vertraue den Ergon Pedalen nicht mehr. Leider ein Fehlkauf. Wer hat gute Tipps zu haltbare Pedale, die sich mit weichen Schuhsohlen ermüdungsfrei fahren lassen?

sh. #754302

Hallo Miteinander,

ich grabe jetzt das Thema Ergon PC 2 Pedale nochmals aus, weil ich mit diesen Dingern alles andere als glücklich bin.

Seit 16.9.2011 und mittlerweile 1.600 km sind die Teile an meinem Rad und seit dieser Zeit immer wieder Grund für Verwunderung und mittlerweile Ärger. Nach nicht mal 5 km (!) löste sich aus dem linken Pedal einer der Reflektoren - gut, kann ja mal passieren, dachte ich mir und klebte das Teil wieder ins Pedal - hält auch noch bis heute. Dann ging es auf Reise nach Venedig und nach ca 300 km musste ich mit einem deutlich hörbaren Knacken im rechten Pedal leben, das zwar wie von alleine wieder verschwand, aber jetzt immer wieder besonders dann auftaucht, wenn ordentlich Druck aufs Pedal kommt - z.B. bergauf. Als zusätzliche Geräuschkulisse kommt beim momentan herrschenden Wetter immer wieder ein "Knarzgeräusch" hinzu und das auch beim lockeren Pedalieren.

Ergo - mein Fazit: Ergon Pedale kommen runter und werden durch Teile ersetzt, die so klaglos ihren Dienst verrichten, wie es die 08/15-Pedale, die den Ergons weichen mussten, über Jahre und viele tausend Kilometer taten.

Hol' Dir für den Beschiss aber Dein Geld zurück!

Sollte beim Händler problemlos klappen.

Man kann gar nicht laut genug warnen!

Hallo ihr Geplagten,

kann es sein, dass diese besagten Pedale aus Plastik sind? Auf einem Bild sieht es so aus. Wenn dem so ist, dann verstehe ich nicht, weshalb man sich über mangelnde Tourentauglichkeit wundert? Ich bin ja kein Pedalen-Spezialist, aber soviel weiß ich: Plastikpedale sind für Langstrecke nicht die richtige Wahl.

Ich selbst fahre billige MTB-Pedale aus geschmiedetem Aluminium und die tun klaglos seit fünf Jahren und vielen tausenden Kilometern ihren Dienst mit absoluter Rutschfestigkeitsgarantie. Einziges Manko: Wenn ich mit dünn besohlten Schuhen (bspw. Sandalen) fahre, dann tun nach einigen Stunden die Fußsohlen etwas schmerzen.

Deshalb überlege ich mir die Anschaffung von neuen Pedalen mit größerer Auflagefläche, im Auge habe ich die PD-MX30 von Shimano. Hat damit zufälligerweise jemand Erfahrung? Die Rose-Kunden scheinen damit zufrieden zu sein. Preislich liegen sie mit ca. 50 Euro auch noch im Rahmen.

Beste Grüße,

gisi

Push-Up: wollen doch mal sehen, ob hier wirklich niemand einen guten Pedalvorschlag für mich parat hat? ;-)

gisi

MKS

+1, für Plattformliebhaber z.B. diese .

#754302

wer lesen kann, ist klar.....

Jo, danke denn mal für die netten und umfangreichen Auskünfte - bin ganz gerührt...

Die erwähnte MKS werde ich jedenfalls mal näher beschauen.

gisi