Hallo,

sind die XT-V-Brakes zur vorne und hinten identisch?
Ich habe die bei Rose gekauft und habe 2 Tüten bekommen mit Aufschrift VR und HR, soweit alles klar. Lege ich die Bremsen nebeneinander sind sie völlig identisch und nicht spiegelverkehrt, wie ich es erwarten würde.

Bei der Montage habe ich ein Problem am Hinterrad. Da scheinen die alten Cantisockel zu eng zu stehen. Vorn habe die einen Abstand (Mitte/Mitte) von ca. 80mm, hinten so von 72mm - was tun?

Wo ich gerade dabei bin zu fragen:
Die Schaltgriffe wurden mit Bowdenzügen geliefert, wobei die Außenzüge nur so kleine Stücke sind. Ist es nicht sinnvoll, die Außenzüge von den Griffen bis zum letzten Gegenhalter geschlossen zu verlegen?

Danke und Grüße,
Ludger

Die Beläge müßten anders herum montiert sein.

Seilzüge sollten offen verlegt werden wo es geht - keine Hülle = keine Stauchung und keine Reibung der Hülle.

Der Unterschied war zumindest zu den Zeiten, als diese Bremsen noch parallelogrammgeführte Sohlen hatten der, dass die Bremsschuhe umgekehrt eingebaut waren. Im Regelfall liegt die Vorderradbremse schließlich vor der Gabel, die Hinterradbremse dagegen hinter den Sattelstreben.
Die Kugelscheiben zum winkelgenauen Einstellen der Bremssohlen haben eine dicke und eine dünne Seite. Bei den Bremsschenkeln, die ich gekauft hatte, waren die dicken Seiten der Kugelscheiben jedesmal zwischen Bremsschuh und Hebel eingebaut. Mit den dünnen Scheiben auf dieser Seite holst Du ein paar Millimeter raus.
Durchgehende Hüllen sind selbstverständlich sinnvoll. Nur wird das den Leichtbaufans so gar nicht gefallen.

Falk, SchwLAbt

Aber handel ich mir nicht gerade durch die Stückelung der Außenzüge und das Spiel in den Gegenhaltern gerade unpräzises Schalten ein?

Grüße, Ludger

Ich hatte gerade genau dasselbe mit den LX.

Wenn die Bremsbeläge richtungsgebunden sind (bei der LX sind sie es, bei der XT weiß ich es nicht), dann gibt es einen Unterschied. Die Beläge sind andersrum montiert.

Danke für die Antwort, Falk. Das mit den Kugelscheiben abe ich jetzt auch gesehen und schon mal ausprobiert. Jetzt scheint es auch hinten zu klappen.

Wie ich euch verstehe, sind die Bremshebel die vorn und hinten identisch, ich muß nur die Beläge/Halterungen der Beläge umdrehen. Das läuft dann darauf hinaus, daß der bremszug vorn und hinten nicht von der gleichen Seite kommt?

Grüßle, Ludger

Die Seilführung ist gleich, bei der Hinterradbremse von links, bei der Vorderradbremse von rechts (bei üblicher Ausrichtung der Bremssockel). Warum auch nicht? Dem Drahtseil ist es Wurscht, in welche Richtung es gebogen wird. Nur wechselnde Biegungen sind wegen der inneren Reibung nicht gut für den Verschleiß.

Falk, SchwLAbt

ja...vorne rechts und hinten Links.

Die Bremsschuhe mit der geschlossenen Seite nach vorne...heißt der Splint sitzt immer hinten.
Mach die dünnen Scheiben bei den Bremsschuhen zw. Bremsschuh und Bremsschenkel...wie Falk auch schon gesagt hat.