Servus,

Suntour bietet Adapterschellen für ihre Federgabeln an. An diese Schellen sollen dann normale Lowriderträger passen.
Kennt jemand diese Schellen und deren Praxistauglichkeit? Passen die Schellen auch an Federgabel anderer Hersteller, wenn die technische Gegebenheiten ungefähr passen?

Danke für eure Erfahrungen.

Matthias

Kennen tue ich sie nicht, passen sollten sie. Wenn Du auf "Nummer Sicher" gehen willst, dann kauf das hier:

http://www.bike24.net/p19686.html

Sind die Schellen steif genug? Brauch die Schellen vor allem als Befestigungpunkt nahe der Nabe.

Hab bei Tubus über die Schellen gelesen, dass diese nur an starren Gabel montiert werden dürfen. Mmh, vermutlich um dem Swing keine Alternative im eigenen Haus zu bieten. Oder?

Bevor wit aneinander vorbeireden:

Löwriderösen sind die Löcher in der Mitte der Gabel. Dafür ist das Set, was ich Dir gepostet habe.

Schutzblechösen sind die Dinger ganz unten in der Nähe der Nabe. Die braucht man aber auch für den Lowrider. Und die möchtest Du nachrüsten, sehe ich das richtig? Dann sind die von Suntour evtl. besser.

Es gibt auch eine Billigvariante, nennt sich "Rohrschelle" und gibts in jedem Baumarkt:

Bilder von Rohrschellen

Gruß

Thoralf

Nein, das ist kein Zeichen von Gier, sondern von Verantwortungsbewusstsein gegenüber den Kunden und berücksichtigt die Rechtslage bei der Produkthaftung. Wir hatten das Thema schon häufig: Teleskop-Federgabeln sind meist nicht für die Montage ungefederter Lowrider zugelassen. Wer eine Bastellösung verwendet, radelt auf eigene Gefahr. Mögliche Gefahren: Verrutschen der Schellen, frühzeitiger Verschleiß der Gleitführungen, stark verminderte Funktion der Federgabel wegen Verkantens der Gleitführungen und verstärkten Verwindungen der Gabel, zumindest theoretisch auch Gabelbruch. Prinzipbedingt haben Teleskopgabeln eine relativ geringe Steifigkeit und minderes Ansprechverhalten, verglichen z.B. mit einer Cannondale-Headshok-Gabel. Eine vernünftige Lowrider-Lösung ist ein Gesamtsystem aus Gabel, Lowrider und Rahmengeometrie. Den Segen von Tubus wird es für Bastellösungen mit Billig-Teleskopfedergabel nie geben.

Nein, die Suntour Schellen passen nur auf die dafür vorgesehenen Suntour Gabeln. Sie haben eine speziell angepasste Kontour, die der Suntour Gabel entspricht, aber sicher keiner anderen.

Es gäbe noch das Ding da. Schon mal live bei einem Mitfahrer gesehen, Rad ist nicht explodiert oder zusammengeklappt. Naürlich wie immer auf eigene Gefahr.

So eine Rohrschelle, ähnlich wie die von HGT-Technik (12. Bild), bei Bauhaus gekauft, habe ich für meine Suntour Federgabel NEX 4710 benutzt.
Mit einer auf entsprechende Länge gekürzten M8-Schraube an den Lowrider angeschraubt.
Allerdings hat meine Gabel Ösen in der Nähe des Ausfallendes für die untere Befestigung.
Zweimal war ich damit auf Tour in Mitteleuropa, jeweils etwa 2500 km, hatte keinerlei Probleme. Allerdings spricht diese Gabel sowieso nicht sehr fein an, außerdem waren die Seitentaschen nicht stark beladen, höchstens mal nach dem Lebensmitteleinkauf für weinige km.
Nach der zweiten Tour war eines Tages überhaupt keine Federwirkung mehr vorhanden, das konnte jedoch eine Werkstatt für kleines Geld reparieren.
Aber es ist halt eine Bastellösung, dessen bin ich mir wohl bewusst.
VG aus Budapest
Martin

Was für ein "Ding" ist das denn? Der Link geht (bei mir) nicht?

Bin am Grübeln und Studieren, welche Lösung nun geht. Die Tubus Swing-Lösung geht nicht da der Schaft der Federgabel auf das passende Maß reduziert wurde. Jedoch ohne den Gedanken mal den Swing zu installieren, das soll heißen: für den Spacer ist der Schaft zu kurz.

Im Umkehrschluß sollte demnach vom Gabelhersteller (Suntour) aus kein Einwand gegegen einen ungefederten Allerwelts-Lowrider bestehen, wenn der Gabelhersteller selbst ausdrücklich für eigene Federgabeln einen Adapter zur Montage von solchen Allerwelts-Lowridern anbietet. Für den Lowrider (Tubus oder wer auch immer) ist es dann wohl kein Unterschied, ob er an der ungefederten Hälfte einer Federgabel oder an einer komplett ungefederten Starrgabel hängt.

lG Matthias

Betreffend Swing: Ist es so knapp, daß es mit Spacer für ordentliche Vorbauklemmung nicht mehr reicht? Der Spacer ist doch nicht so dick (einmal bessere Blechstärke - steht leider nicht auf der Webseite, könnte aber ein Swing-Eigner hier mal nachmessen...).

lG Matthias

Meine alte Suntour NRX 7600 (billig und schlecht...) hatte auch Lowriderösen am unteren, ungefederten Teil. Scheint also prinzipiell von Suntour vorgesehen zu sein.



Eben. Oben einfach den Spacer um 1-2mm reduzieren. Damit änderst Du ja nicht einmal Lenkerhöhe.

Das ist ein Gepäckträger der an die Standrohre geschraubt wird. Globi-Artikelnummer 111333

Lass das mit dem "Ding" mal lieber.

Ich hatte so einen in benutzung, bin damit auch mit richtig viel Gepäck gefahren.

Nachteil wie immer bei so ner Konstruktion ist die ungefederte Masse.
gehalten hat das Ding, aber die Lowridertaschen haben schon massiv gescheppert (war damit u.a. in Schweden; wer die Nebenstraßen kennt...)

Der Spacer beim Swing ist vielleicht zwei mm dick, mehr nicht.

Gruß, Sven

" Der Spacer ist vielleicht zwei Millimeter dick"

Kennst du es genau oder nur auf Entfernung geschätzt?

Bei mir geht es mehr als knapp zu. Hab flache Schalen am Ahead-Set und einen flach bauenden Vorbau.

Matthias

Hab meinene Esel neben mir im Büro stehen...

Leider keine Meßlehre bei der Hand, aber mit dem Lineal sieht es ziemlich genau nach zwei mm aus.

Gruß, Sven

Hallo Michael,
den von Globi hatte ich mir auch schon mal bestellt, aber mit den Plasteschellen bin ich auf die Nase gefallen. Die halten nicht so besonders.
Habe mir dann den bei Amazon bestellt.
XLC Lowrider-Federg.-Gepäcktr. LR-F01matt schwarz
Habe damit keine Probleme.
MfG,
Frank