Hallo Bernie,

Du hast natürlich recht. Ich meinte den Shuttle bus nach Jasper. Keine Ahnung wie mir das Seattle rausgerutscht ist. Wahrscheinlich geheime Träume...

Gruß Renata

Hallo Lutz,

mir ist es jetzt doch noch gelungen, einen bezahlbaren One Way Mietwagen bei Avis von Calgary nach Jasper zu buchen. Mit etwas über 200CAD für 2 Tage ist es genauso teuer aber viel streßfreier wie mit dem Shuttlebus.

Ihr seid damals den ICefiled Parkway mit dem Auto nach Jasper gefahren? Wie erging es Euch dabei? Ist es dann nicht frustrierend, wenn man vor der Radtour schon sieht, über welche Berge und Pässe man noch muss?

Ist dann nicht das Neue und der Überraschungseffekt der Strecke weg?

Gruß Rennrädle

Hallo Renata!



Prima! Das ist doch eine tolle Nachricht!



Wir sind den Icefields Parkway von Lake Louise nach Jasper mit dem Mietwagen gefahren. Sehr früh morgens (wenig Verkehr und tolles Licht zum Fotografieren) und bei schönem Wetter (ist dort keine Selbstverständlichkeit). Wir haben an ein paar Plätzen kurze Fotostopps eingelegt (u.a. die paar Meter zum Lake Peyto Outlook gelaufen). Auf diese Weise haben wir während der Autofahrt schon ein paar schöne Bilder gemacht, falls es beim Radfahren trüb und regnerisch sein sollte. Außerdem fanden wir es erhellend, die Lage der Campgrounds und Versorgungsstellen schon während der Autofahrt kennen zu lernen. Außerdem ist eine Bärenbegegnung vom Auto aus wesentlich entspannter als vom Fahrrad aus! ;-)

Wir fanden es alles andere als frustrierend, die Strecke schon von der Autofahrt her zu "kennen", es war vielmehr sehr motivierend! Die Vorfreude aufs Radfahren wuchs mit jedem Autokilometer: Die Steigungen sind moderat, der Randstreifen (bis auf die Passagen mit zwei Fahrspuren bei Steigungen) breit, alles viel relaxter als ein großer Alpenpass...

Natürlich ist das Neue und der Überraschungseffekt der Strecke weg, allerdings sieht das Panorama in der Gegenrichtung wiederum ganz anders aus.

Wir sind vor einigen Jahren den Manali-Leh-Highway im indischen Himalaya auch hin- und zurück geradelt, beide Richtungen waren super!


Gruß LUTZ


P.S.: Noch eine wichtige Anmerkung: Mit dem Auto benötigst du zwingend den National Park Pass, sonst kommst du an der Grenze des Nationalparks (Kontrollstelle wenige Kilometer vor Banff) nicht rein. Es lohnt sich im Vorfeld z.B. bei ebay einen solchen Pass zu kaufen (auf die Laufzeit achten!). So kannst du viele Dollar sparen!

Hallo Lutz,

ich habe irgendwo gelesen, dass man auf jeden Fall den Nationalparkpass benötigt, auch wenn man mit dem Rad unterwegs ist.

NP bei ebay kaufen? Auch keine schlechte Idee. Ansonsten denke ich, wird man den Jahrespass z.B. auch schon am Flughafen erhalten.

Gruß Renata

Hallo Renata!




Wir haben Radler mit und ohne Nationalparkpass getroffen. Auf dem Rad mussten wir unseren Pass nicht vorzeigen. Nach einem Griff in die Lenkertasche hieße es bereits "have fun", bevor ich den Pass überhaupt vorzeigen konnte.



Den Pass bekommst du mit Kreditkarte an der Kontrollstelle rund um die Uhr innerhalb weniger Sekunden. Der Tipp mit ebay bezieht sich nur auf die Kosten! Wir haben den Pass zum regulären Preis an der Kontrollstelle vor Banff gekauft, nach unserem Trip habe ich den Pass bei ebay für ca. die Hälfte des Neupreises wieder verkauft.


Gruß LUTZ

_Ich persönlich_ leiste gern meinen finanziellen Beitrag zum Unterhalt von Nationalparks. Und die paar Euro machen bei einer solchen Reise den Kohl auch nicht fett. Kann man aber natürlich auch anders sehen.

Schönen Gruß,
Harald.

Hi,
kaufe am besten den ganzjährigen Nationalparkpass wenn Du dazu aufgeforderst wirst, ich habe vor 2 Jahren glaube ich 45 CAD dafür bezahlt (in Tansania kommst Du dafür noch nicht einmal einen Tag in die Serengeti). Vor dem Kootenay Nationalpark stand ein Kassenhäuschen und ich habe mit der Kreditkarte diesen bezahlt. Am Flughafen würde ich mir diesen nicht besorgen,immer vor Ort (da bekommst Du nämlich auch Karten und Broschüren für die Nationalparks und die Ranger kennen sich besser aus als Personal am Flughafen)

Übrigens: Mache Dir mal nicht zu viele Gedanken wegen der Kanadareise, ist ein zivilisierstes Land und die Menschen sehr hilfbereit Wird schon alles gut werden.

Gruss
Thomas

Hallo Harals,

das sehe ich eigentlich auch so. Ich war nur überrascht dass es die Pässe sogar in ebay gibt.

Der Pass kostet gut 60CAD und ist somit gut zu vertragen.

@Thomas: kein Zweifel dass wir dort in zivilisiertem Lande sind. Es war uns anfangs nur nicht klar, welche Distanzen wir schaffen werden, denn solche Höhenmeter hatten wir bisher auf noch keiner Tour. Zudem sind wir im September unterwegs und da kann es schon ziemlich kühl werden.

Wir werden jetzt ganz ruhig von HI-Hostel zu HI-Hostel radeln mit viel Zeit dazwischen, um die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen und auch Wanderungen zu machen.

Ich freue mich schon gigantisch auf die Tour.

Rennrädle

Hallo Rad-Forum-Freunde,

"Thomas1976" schreibt in seinem Beitrag davon, den Zug ab Revelstoke Richtung Vancouver zu nehmen. Das interessiert mich auch sehr. Wäre es möglich die gut 200km auf dem hwy1 nach Kamloops damit zu überbrücken? Mir fällt es im Moment schwer, Informationen darüber im Internet zu finden.....

Danke für eure Hilfe (vielleicht ließt auch Du, Thomas1976, das hier....)

Gruße, crism

Ja, ist es.War auf jeden fall 2009 noch so.

Nähere Infos bekommst Du HIER

Gruss
Thomas

Danke für die schnelle Antwort. Leider war ich auf der Seite schon und wie es scheint gibt es in Revelstoke keinen Bahnhof mehr.... dafür ein Eisenbahnmuseum....

List of stations

Vielleicht lässt sich das (seit kurzem) nur mit dem Mountaineer erreichen? Habe keine Ahnung, kann wie gesagt nichts dazu finden.

Egal, ist auch kein Beinbruch....

Grüße

Hallo,

Revelstoke liegt meines Wissens nicht an der Eisenbahnlinie von viarail.ca zwischen Vancouver-Kamloops-Jasper

Gruß rennrädle