Hitze - zu dem Stichwort kam eben ein Radio Beitrag zu dem was sich gestern in einem de div. ICE´s ereignet hat, in denen die Klimaanlage ausgefallen war. - Hm, im Winter fallen die Triebwagen aus, weil sie dem feinen Pulverschnee nicht gewachsen sind und im Sommer ist die "Klima" zu schwach auf der Brust. Made in Germany... -
Hier ein x-beliebiger Zeitungsartikel zu den Vorfällen.

Im Radio war manches noch etwas detaillierter bzw. genauer. So herrschten wohl deutlich über 40°C, ja bis zu 50°C im Zug und diie Mutter eines kollabierten und bewußtlosen 8-jährigen Kindes, hat dann kurzerhand ein Fenster per Nothammer eingeschlagen.



Aber Hitze auf Radreise bzw. auf dem Rad generell, ne heftige Sache.
Beim Radfahren hat man ja immerhin noch etwas Fahrtwind, der ja einem Ventilator gleichkommt. Nur das man sich ja auch körperlich betätigt.
Viel trinken, klar, aber das geht auch nur in gewissen (individuellen) Grenzen. Man muss da halt sein persönliches Limit kennen bzw. sich im Rahmen des persönlichn machbaren (also angemessen) belasten, dann geht auch längere Zeit Radfahren bei Hitze.

Angenehmer ist es aber, in der Zeit der schlimmsten Hitze Siesta zu halten und nur in den Morgen- bzw. Nachmittags- und Abendstunden zu fahren. Sonst ist man recht schnell total "ausgekocht".

Was ich persönlich gerne mache, sofern es sich anbietet, Wasserhahn auftreiben (oder vergleichbares) und Arme, Hals, Kopf langsam runterkühlen. Kopftuch mal wieder auswaschen bzw. halt durchnässen.
Kopftuch - normalerweise ist das bei mir immer nass und nicht selten kann bzw muss ich es mal auswringen. Aber wenn es richtig heiß ist und ich wenig Belastung fahre, ist es recht schnell trocken und dann kühlt es kaum noch.

Beim Trinken auch immer darauf achten, dass man nicht nur Wasser nachfüllt, sondern auch die ausgeschiedenen Mineralien anfüllt. Stichwort Mineraltabletten....

Ich hab jetzt kürzlich für mich entdeckt, das pures Wasser mit nem kleinen Spritzer Zitronensaft auch gut lecker ist. Ich finden Wasser muss immer auch nach irgendwas schmecken, sonst trinkt es sich nicht so gut. Ich nehme normalerweise gerne etwas Instant Getränkepulver, aber das führt bei mehrtägigen Fahrten rasch zu Bewuchs in den Flaschen (wohl wegen dem Zucker). Zitronensaft könnte da eine gute Lösung sein, ich werd das bei den nächsten längeren Fahrten mal versuchen konnsequent zu verwenden.

Moin,

eigentlich fahre ich lieber bei Hitze, als bei kaltem Wetter, nur genug zu Trinken muß dabei sein. Gestern gabs eine 140km Runde am Neckar entlang, das hat so ca. 6-7 Liter Flüssigkeit bedeutet. Da waren auch schon die ersten Mähdrescher unterwegs, worauf ich mich jedes Jahr wieder aufs neue freue: Diese riesiege Staubwolke mit den Resten des Dreschvorgangs und dann schwül-heiße Luft, das ist so richtig was zum Durchatmen!

Grüßle, Ludger

Wie haltet Ihr es denn mit den Ozonwerten?
Die Sender melden bei uns in NRW deutlich erhöhte Werte ...

Viele Grüße
Margarete

Ich ignoriere sie. Was bleibt mir auch anderes übrig, bei der Arbeit sind sie schließlich auch Wurscht. Besser als Nieselregen und Kälte sind erhöhte Ozonwerte allemal.
Sollte es sich um ein klassisches Büroproblem handeln?

Falk, SchwLAbt

Nope! Eine deutlich erhöhte Ozonbelastung macht den unterschiedlichsten Leuten Probleme, wenngleich nicht allen im gleichen Ausmaß. Es reizt halt u.a. die Atemwege und wer ohnehin mit den Atemwegen gerne mal Probleme hat - trockene Büroluft ist prima geeignet um Atemwegsprobleme zu fördern - hat allerdings vermehrt unter der Ozonbelastung zu leiden.

Da Du aber wohl v.a. auch in der Nacht arbeitest, hast Du es dort mit deutlich niedrigeren Belastungen zu tun, da des Nachts die Sonnenstrahlung fehlt, welche die Bildung von Ozon in nicht ganz unwesentlichem Umfang herbeiführt.

Ich versteh die Frage nicht, Falk.
Ich arbeite zur Hälfte im Büro und zur anderen Hälfte draußen unterwegs.
Aber was hat das mit meiner Frage zu tun?

Um die Nachtdienste reißt sich niemand, die sind einfach nicht zu vermeiden. Es wäre aber schön, wenn Lösungen für solche Probleme wie erhöhte Ozonwerte auch mal für die überhaupt gesucht werden würden, die ihnen nicht entgehen können.

Falk, SchwLAbt

Diejenigen, die von der Abschaffung des Schlechtwettergeldes in den frühen Neunzigern betroffen sind, reagieren bei gewissen Luxusproblemen ein bisschen dünnhäutig.

Falk, SchwLAbt

Ich fahre lieber bei 35 Grad Rad als bei 15 Grad.

Für Radtouren im Hochgebirge finde ich die Bedingungen z.Zt. optimal.

Bei Tagestouren zu Hause kann man ja früher morgens los fahren, so dass man am frühen Nachmittag wieder zu Haus ist.

Jedenfall besser, als wenn man ständig damit rechnen muss, dass eine Schauer runterkommt.

Ich hoffe, dass das Wetter bis Ende August so bleibt.

Ich bin zwar nicht so der große Hitzefreund, aber wenns Wetter halt so ist... egal. Letztes WE wars ja auch schön mollig warm. Jetzt weis ich auch wie man auf 100km 16 Liter Flüssigkeit in sich hinein schütten kann, allerdings beim Laufen.

Mein Junior hat allerdings ob des Wetters eine gewisse Panik vor der bevorstehenden Sommertour. Ich hoffe ja das es sich noch etwas abkühlt bis zum 19.07., denn die Rückfahrt per Bahn ist schon gebucht... also werden wir irgendwie dort ankommen müssen. Nur gut das wir für die ~680km 15 Tage Zeit haben.

Schliesse mich dem indurain an - für Touren in den Alpen ist das Wetter optimal. Und zum Unterschied von der Mojave-Wüste, wo ich noch vor zwei Wochen geradelt bin (und es noch ein paar Grad heißer war) gibt es zumindest in den Ostalpen ziemlich überall frisches Wasser.

Radfahren ist halt mal ein Freiluftsport, aber bei - 15 genauso möglich wie bei + 40 Grad - alles eine Frage der Ausrüstung.

gute Fahrt wünscht Gerold

Das Thema kann man eh nicht verallgemeinern, da es auch sehr stark unterschiedlich je nach Person ist. Ich fahre z.B. deutlich lieber bei 15° als bei 35°.

Geht mir auch so. In drei Wochen Italien hatten wir bis auf 2 Tage immer über 30° und dabei einige Höhenmeter geschrubbt.

Gestern früh vermeldete das Berlin-Katastrophen-Radio Temperaturen bis 38°. "Körperliche Tätigkeiten im Freien" sollten unterlassen werden. Gut, dass ich mich mit Frank (Forums-Mitleser) schon um 7.15 Uhr in der S-Bahn verabredet hatte. Von 8 bis 16 Uhr absolvierten wir ca. 120 km mit dem Trekkingrad von Bernau bis Prenzlau auf dem B-U.

Ich habe ca. 8 Liter Flüssigkeit verbraucht. Das waren 5 l Wasser, 2 l alkoholfreie Süßgetränke und 1 l Bier (nach der Tour). Davon wurden (gefühlt) ca. 95% ausgeschwitzt. Für die Pinkelpausen blieb kaum Flüssigkeit übrig.

Nach dem Mittagessen gg. 12 Uhr hatte ich einen Leistungsverlust gespürt, also Geschwindigkeit etwas gedrosselt, aber nach 1 Stunde Schnitzel-Bratkartoffeln-Verdauungsphase lief es wieder besser.

Fazit: Wer gesundheitlich nicht vorbelastet ist, sollte mit sommerlichen Normaltemperaturen (30°) gut zurechtkommen. Wichtig ist, ausreichend Wasser mitzuführen und sich ständig zum Nachfüllen zu animieren. Wegen des Fahrtwindes spürt man die Hitze meist gar nicht und so verspürt man oft auch keinen Durst. Trotzdem trinken! Günstig ist es auch, wenn man bereits vor der Tour ordentlich tankt!

Gruß Dietmar

Sehe ich genauso. Allerdings akklimatisiert man sich auch nach einigen Tagen. Ist mir immer so gegangen: auf dem Rückweg Aus GR mit immer über 30°, meist mittags über 35°, in Italien bei nur noch 22°-28° ist leichtes Frösteln angesagt. Das Trinken zu vergessen kann ich mir keinesfalls vorstellen, man vergißt ja auch nicht, am Leben bleiben zu wollen. Durst ist etwas Elementares.

Grenzwert für mich: deutliche Körpertemperaturüberschreitung. Wenn der Kreislauf auch noch Atemluft deutlich runterkühlen muß, fühle ich mich nicht mehr allzu fit.

Berganstiege habe ich (meist) mit deutlichem Abfahllen der Temperatur erlebt, sodaß die Höhenmeter auch eine Art Erleichterung waren. Aber eben nur meist.

Ich fahre auch lieber bei 15 Grad als bei 35 Grad.
Der Erholungswert ist für mich ein ganz anderer, wenn ich bei kühleren Temperaturen unterwegs bin. Man kann es einfach nicht verallgemeinern: der eine mag es so, der andere anders. Deshalb sind auch Sätze, dass man sich mit der und der Vorbereitung und Herangehensweise an alles gewöhnen kann, Makulatur. Natürlich fahre ich auch (oft) bei Hitze, so wie in diesen Tagen, und schaffe es auch irgendwie bzw. finde es auch schön, aber: wären es nur 20 Grad, würde es i]mir[/i] noch besser gefallen. Und weil ich das weiss, fahre ich im Sommer eben nicht nach Griechenland oder Spanien, sondern in den (kühleren) Norden.

Ich liebe dieses Wetter. Z.B. letztes Jahr im Pemont war es auch so warm. Ist doch um vieles besser als nieselige 15 Grad.
MfG
Stephan