...und das war ein Fehler! Das Bike ist echt super und von der Ausstattung über jeden Zweifel erhaben! Gute Verlegung der Züge und absolut kein Klappern zu hören. Einfach schön!Die Ergonomie auf dem Bike passt einfach super...

Eigentlich war ich auf der Suche nach etwas leichterem aber jetzt komme ich echt ins Grübeln. Zu Allem Überfluss ist mir der Händler auch noch im Preis ordentlich entgegen gekommen.
Wer von euch kann über Idworx or berichten?

Lg und Gute Nacht!
Kelle

Zu Idworx generell könnte ich Dir was sagen:
Fahre seit 2 Jahren den ER, ca 10.000 km und habe immer noch jedesmal Freude wenn ich mich draufsetze.
Wie Du schreibst: die Verarbeitung ist grundsolide, da klappert nix und hat auch nie was geklappert - und ich bin von der >0.1t Fraktion und habe auf Reisen noch 20 kg Gepäck mit Zelt drauf.
Die Idworx-Philosophie - nicht den neuesten technischen Schickschnack sondern nur bewährte Teile einzubauen - ist fuer mich ideal. Reperaturaufenthalte in der Werkstatt kennt der Gaul nicht - mit Ausname von ein paar von mir beim Bahntransport verursachten Schäden. Nur die vom Händler empfohlenen Services habe ich gemacht, nach 1.000 km und den Rohloff Ölwechsel.

Meine Änderungen: B17 Sattel, neues Vorderlicht. Sonst ist die Sache m.E. perfekt.

Und die Rohloff (jaja ich weiss, Reizthema hier) hat mich so begeistert, dass ich inzwischen auch das MTB nachgerüstet habe.

Falls Du Dich fuer den OR entscheidest wirst Du sicher damit zufrieden sein.

Wenn Du noch Fragen hast - nur melden !

Viel Spass
Christian

Habe zwar keines, finde die Räder habe auch sehr durchdacht. Preislich ist das zwar happig, aber auch nicht mehr also bei Tout Terrain, Velotraum, Utopia oder Velotraum, also den (selbsternannten) "Premium"-Herstellern.

Zwei Ding würde ich mir aber genau durch den Kopf gehen lassen:

- Will ich ein komplettes Alurahmenset? Das kann schon bockhart sein, wobei die Gabel des OR eigentlich ganz passabel aussieht. Du willst ja ein "leichtes" Radel, also ist Alu wohl die richtige Wahl.

- Die Magura FirmTech Bremsen wären für mich DAS absolute KO-Kriterium. Ich will jetzt keinen Streit vom Zaun brechen, aber diese Eingeschränktheit auf genau eine Bremse...nene.

Ansonsten natürlich ein klasse Radel, mit dem du sicher lange Freude haben wirst.


Grüße
Simon

Hallo,
den OR bin ich auch schon probe gefahren. Ein super Rad. Was mich allerdings in dieser Preisklasse gewundert hat, ist die Tatsache, dass kein durchgängiges Kabel für das Rücklicht verlegt wurde, sondern die Kabelführung in den Schutzblechen genutzt werden. Den Händler habe ich daraufhin angesprochen. Er sagte, dass diese Kabelverlegung bereits seit Jahren als problematisch bekannt ist und langfristig immer Ärger macht. Eine Nachfrage bei Idworx habe ergeben, dass das Problem bekannt sei, man jedoch aus ästhetischen Gründen hiervon nicht abrücken möchte. Für mich ist das eine "Schwachstelle" die bislang in keinem Test des OR angesprochen wurde. Bei den Tests ist (fast) immer zu lesen "besser geht es nicht" oder "die Suche nach Schwachstellen war vergeblich".

Aber ansonsten ein klasse Rad. Für mich leider etwas zu kurz, obwohl der VRO-Vorbau in voller Länge genutzt wurde. Ich brauche eine Anfertigung mit längerem Oberrohr.
Gruß

Servus,

ich fahre schon seit fünf Jahren den EasyRohler. Und seitdem ist da nichts dran, nun ja, fast nichts: Neue Bremsblöcke, immer den jährlichen Öltausch in der Nabe. Aber das war's auch schon.

Ich fahre so ziemlich jeden Tag und bei jedem Wetter.

Ich würde das Rad jederzeit wieder kaufen!

Gruß,
Andrew