Hallo Forum,
ich war heute kurz über dem Gotthard, in Altdorf und habe mich in eine Katz Reif verliebt.
Was haltet Ihr davon?
Gruss Werner W.

Ein absolutes Traumrad. Den Preis finde ich im Grunde nicht sonderlich überzogen, trotzdem für fast niemanden rentabel. Ansonsten aber absolut spitze!!!

Und ich habe es getan:

Bilder

http://www.katz-bikes.com/Home.7.0.html

Und wie fährt es sich?
Ist die Rohloff laut oder leise in diesem Rahmen? Schlägt die Kette manchmal gegen das Blech innen?

Die Grundierung ist ja ganz nett - aber was kommt da für ne Farbe drauf?



Ne im Ernst - krasses Rad!

Von allen meinen drei Rohloffs, die anderen beiden laufen in Stahlrahmen, ist es die leiseste.
Die Kette macht keine Geräusche.
Hingegen hört man von der Umlenkrolle ein diskretes klickern oder Sirren.
Gefahren bin ich erst wenige km. Es ist leicht und agil. Dies mag damit zusammenhängen, dass ich deutlich schwerere Kaliber gewohnt bin.
Gruss Werner W.

Hallo,

bis auf ein paar KLEINIGKEITEN eine gute Idee, was mich stören würde wäre die ca. 8mm versetzte Kurbel nach rechts,knappe Fersenfreiheit zum Seitenständer.
Nur ca. 1mm Luft von Kurbel zum Kettenkasten(Karbon), nicht mehr symetrisch eingespeichtes Laufrad mit Spezialdeckel ritzelseitig..............hmmmm Email Kontakt oder techn. Auskunft gleich Null.
Schon mal die Kettenführung geöffnet, pling, Kettenwechsel....hehehe.
Antriebskit €4590,- plus Wunschfarbe €199,-(Rahmen, Gabel, Rohloff Nabe eingespeicht plus ingezogenes Rücklichtkabel) hossa!!
...........bin jetzt mal gespannt ob sich einer von den Katzen hier im Forum mal meldet?

Würde mich über weitere Erfahrungen über die Katze freuen!!

Gruß

Der Hersteller sagt anderes unter Punkt 8: hier

....symetrisch bedeutet für mich gleiche Speichenlänge links und rechts was in diesem Falle aber absolut nicht mehr der Fall ist.

Gruß

Für mich auch. So wie ich den Hersteller vestehe ist das auch der Fall, er schafft dies mit einem asymmetrischen Hinterbau und einem speziellen Nabengehäuse.

Für mich wäre es daß die Felge mittig zwischen den Ausfallenden steht. wie lang nun die Speichen sind ist ja eher egal.

Das entscheidende ist wohl die gleiche Speichenspannung durch gleichen Speichenwinkel links und rechts. Das ist für ein stabiles Laufrad sehr wichtig.
Wenn der Hinterbau asymmetrisch ist kann die Felge auch problemlos außermittig zwischen den Ausfallenden stehen Hauptsache sie steht nicht versetzt zur Vorderradspur.

Ich habe dies natürlich heute gecheckt und es ist genau so, wie Du sagst: Die Felge läuft ca 1 cm links aussermittig in den Ausfallenden, aber in der Spur des Vorderrades und die Speichen sind beiderseits identisch in Länge und Spannung.

Hallo,

......der Versatz von ca. 8mm bezog sich auf die Kurbel, die sitzt versetzt um 8mm nach rechts.............du sitzt gerade auf dem Sattel aber deine Füße kurbeln 8mm weiter rechts.

Gruß

Hole den Thread noch mal hoch, auch weil Ticino keine persönlichen Nachrichten akzeptiert.

Mich würden brennend weitere Erfahrungen von Fahrern eines Katz Reifs interessieren. Tummeln sich hier Reif-Besitzer? Oder kennt jemand, der jemanden kennt, der jemand kennt?

Bitte alle "erfahrenen" Infos anbieten.

Bernd

Ich habe meinem Profil eine Mail-Adresse zugefügt.
Gruß Werner W.