Moin!

habe nach 4000 km und vier verschiedenen Sätteln immer noch keinen passenden gefunden, mit dem ich schmerzfrei 100 km fahren kann. Also mache ich mir meinen Sattel ;-)

Ein Brooks B17 soll es werden auf einem Crossbike Cube Overland mit leicht sportlicher Haltung. Die 500 km bis die Schmerzen nachlassen werde ich hoffentlich auch noch überstehen :-D Aufgrund des Rades und meiner Haltung bin ich mir absolut unsicher, ob ich den Standard (170 mm breit) oder den Narrow (150 mm breit) nehmen soll. Meine Sitzknochen sind relativer Standard mit einem Abstand von ~12,5 cm. Meine Tests mit den SQ-Lab Sätteln haben gezeigt, dass ich am ehesten mit einem 15 cm Modell zurecht komme, der dann ja insgesamt auch 17 cm breit ist. Nur habe ich die Befürchtung, dass die Nase bei dem 170er etwas breit ist und mir am Oberschenkel scheuern kann.
Einen Brooks kann man halt nicht probefahren, ob er passt merkt man erst nach mindestens 1000 km. Wenn jemand also vielleicht die gleiche Sitzposition und diese Kaufentscheidung schon durch hat, könnte mir bestimmt ein paar hilfreiche Erfahrungen zukommen lassen. Ich wäre euch sehr dankbar.
Einfahren und vorbehandeln werde ich den Sattel wie in diesem Artikel beschrieben: http://fahrradzukunft.de/11/ledersattel-3/

So dann, vielen Dank schon mal!

Gruß
Florian

Wenn Du von vornherein Schmerzen hast, ist auch ein Ledersattel nicht die richtige Wahl. Auf die ersten 10 km solltest Du auch bei einem neuen Exemplar bequem sitzen. (Meine sind im Lauf der Zeit sogar zu weich geworden, hatte kürzlich einen Fred dazu.)

Also: Teste beide und nimm den bequemeren.

10 km sind mit jedem Sattel machbar, auch die brettharten. Nur bei längeren Fahrten ab 40 km wird es ungemütlich. Ein härterer Sattel hat sich bisher aber immer besser bewährt, aber das ist auch logisch.

Ich schrieb nicht "machbar", sondern bequem.

Immer schön zu sehen, wenn sich Leute über Tipps freuen

ohha, meine wortwahl wieder :-) bequem, ja, so kann man es auch nennen. ich weis nur im moment keinen anderen rat mehr und möchte halt brooks nicht ungetestet lassen.

bisher waren es der mitgelieferte sattel, ein terry, zwei SQ-labs und ein Aldi Billigsattel (manchmal ist das günstigste das beste).

Hallo Florian
ich habe bisher auf dem Rad einen SQ-LAB 604, einer Terry Riviera und einen Brooks Flyer pre-aged gefahren. Nun bin ich bei meinem B17 Standard gelandet und am Samstag zum ersten mal eine Tour über 100 Kilometer ohne Schmerzen gefahren. Mein Sitzknochenabstand ist 16 cm.

Aber helfen wird Dir das vermutlich auch nicht ... Deine Erfahrung musst Du selber machen

Ich fahre einen B 17 Standard und einen Preaged. Meine Sitzhaltung ist ca. 45 Grad nach vorne gebeugt (mit Sattelüberhöhung). Meinen Sitzknochenabstand müsste ich heute Abend mal am Sattel abmessen. Da haben sich an den entsprechenden Stellen Dellen gebildet.

Ob die Methode des Herrn Mai die einzig wahre ist, kann ich nicht beurteilen. Für mich ist sie es nicht. Ich möchte keine Hängematte haben, sondern einen Abdruck meines Hintern erhalten. Dafür habe ich ca. 2.000 km gebraucht und habe den Sattel in der Zeit zwei mal eingefettet und zwei mal leicht nachgespannt. Aber nicht nach der Methode viel hilft viel, sondern nur so viel, dass er geschmeidig bleibt. Das erste mal wurde er bei ca. 800 km eingefettet, das zweite mal bei ca. 1.800 km. Nachgespannt wurde er bei 1.000 und 2.000 km. Ab ca. 500 km wurde der Standard bequem, der Preaged war es ab dem 1. km. Dafür ist der Standard jetzt sehr gut an mich angepasst (und damit bequemer) als der Preagaged, der sich kaum verformte.

Wenn Du genug Geduld aufbringst und am Anfang nicht gleich 100 km Touren mit dem neuen Sattel machen willst, nimm den Standard. Bei 12,5 cm Knochenabstand halte ich den Narrow für zu schmal, da ja die Sitzknochen ins Leder einsinken sollen. Beim Narrow bist Du aber schon zu nah am sehr stabilem Rand. Keine Angst, der Standard ist im Schenkelbereich sehr flexibel. Bei mir gab es keine Scheuerstellen. Ideal ist es, den Sattel auf einem Ergometer bzw. auf der Trainingsrolle einzufahren. Dafür ist jetzt natürlich die falsche Jahreszeit.

Und meiner Ansicht nach, solltest Du keinen gebrauchten Sattel kaufen. Es sei denn, Du möchtest doch wie im o. g. Artikel verfahren und eine Hängematte daraus machen.

Gruß
Jürgen

Brooks Flyer (gefederter B17) und Swift kannst Du bei mir probesitzen.

Ich hatte bei beiden Sätteln auch im Neuzustand bei längeren Touren (ca. 100km) keine Probleme. "Eingefahren" sind die bis heute nicht. Von dieser ganzen Fetterei und Weichmacherei halte ich ohnehin wenig, genauer gesagt: so wenig wie möglich.
Der Swift ist mir etwas sympathischer, beim Flyer schlafen hin und wieder nach längeren Strecken die Genitalien ein. Kann natürlich auch an Sattelneigung, Sitzhaltung und Pedaldruck liegen.

Viel Erfolg,
Jens

Habe soeben mal nachgemessen, bei mir ist der Sitzhöckerabstand gerade mal 11 cm breit. Die nutzbare Breite an der Stelle liegt aber auch nur bei 13 cm. Der Rest ist wegen der starken Rundung nicht als Sitzfläche nutzbar.

Gruß
Jürgen

Und, wie hast Du Dich nun entschieden?

Gruß
Jürgen

Moin!
habe den B17 Standard erworben. Kam bisher aber noch nicht zum montieren geschweige denn zum testen. Mir fehlt noch vernünftiges Lederfett und Zeit ;-)
Aber so vom Aussehen und vom Feeling her scheint er passend zu sein.

Wie bereits gesagt, es gibt zum Einfetten auch andere Meinungen als die von Herrn Mai. Als ich meinen B17 Standard gekauft habe, war da ein Pflegeset mit Regenüberzug, Spannschlüssel, Fettdose und Poliertuch dabei. Aber montiert ihn doch trotzdem mal zum Ausprobieren! Und dann lass mal nach 1.000 km was von Dir hören

Gruß
Jürgen

ich werde es probieren! diese woche und nächste woche ist viel los dank Dienstreisen, aber ich hoffe, am Wochenende etwas fahren zu können. Mehr als 30 km will ich mich vorsorglich erstmal nicht wegbewegen. Aber ich muss den einfahren, es stehen mindestens zwei (für mich) größere Touren an. Bis zur ersten sind aber noch 500 km sehr gut machbar, eventuell kommt noch ab und zu mein Büroweg mit dazu wenn das Wetter mitspielt. Jaja, ich bin ein Schönwetterfahrer *g*

Hi,
auch ich hatte zwei Jahre (!) diese Qual.
Da ich unbedingt die Brooks zumindest probefahren wollte, was ja ohne Kauf gar nicht geht, habe ich demnach auch einige (!) gekauft um letztendlich festzustellen das ich keinen Brookskompatibele(n) Allerwertesten/Sitzhaltung/Fahrweise habe.
Perfekt wurde ein Sattel den ich so ziemlich als erstes kaufte (kein Brooks) indem ich mit Höhe, Sitzabstand Sattelneigung etc "spielte". Auf diese Weise ist dann auch meine Federsattelstütze rausgeflogen.
Heute fahre ich bequem aber leider ohne Brooks.
Warum leider? Ja weil die Dinger Stil haben und auf dem richtigen Gerät einfach nur geil aussehen was nicht selten ein Kauf- oder Will-ich-auch-haben-Argument ist. Bei mir war es so.

Also bevor Du wie ich viele viele Euronen zu Testzwecken verbrätst, versuche dich an den Einstellungen!
Das wurde mir im Übrigen auch geraten, gehalten habe ich mich aber auch nicht dran... war teuer...

Und einen Rat beherzige: Der Sattel soll direkt bequem sein, das Einreiten spar dir sonst schläfst Du womöglich wochenlang nur auf dem Bauch ;-) und passen tut der Sattel dann doch nicht


Viel Glück und Grüße aus Duisburg

Paddy

PS: Ich glaube einen B17 habe ich noch für faires Geld "rumliegen"

Nun ja, jeder Hintern ist halt anders und nicht alle sind Brooks kompatibel. Mann oder Frau sollte ihn halt mal probiert haben, aber richtig beurteilen kann man das halt erst nach wenigstens 500 km. Wenn der Brooks aber vom ersten km an weh tut (und es nicht an einer falschen Einstellung liegt), sollte man sich nicht weiter quälen. Selbst ein neuer Brooks sollte mind. 30 km lang zumindestens nicht unbequem sein. Das ganze gilt aber nur für einen bereits "gestählten" Hintern. Nach einer längeren Radelpause sind ersteinmal alle Sättel unbequem.

Gruß
Jürgen

Moin!

Also, nach den ersten knapp 100 km bin ich sehr positiv angetan, wenig bis keine Schmerzen und ein angenehm "sattes" Sitzgefühl mit guter Druckverteilung. Ganz miniminikleine Runzeln zeigen sich bereits im Sitzknochenbereich.
Also wenn es so weitergeht könnte das echt was werden. Werde auf jeden Fall weiter berichten!

Na, das hört sich ja gut an. Dann weiterhin gute Fahrt

Gruß
Jürgen

P.S.: In einem anderen Faden berichtet jemand, dass er seinen Brooks so gut wie garnicht fettet und damit gute Erfahrungen gemacht hat. Er ist allerdings ein Schönwetterfahrer.

So meine sehr geehrten Mitleser,

weitere 450 km später bin ich immer noch schwer begeistert und es wird immer besser. Selbst mit dünnen und durchgesessenen Radhosen habe ich auf ~40 km Strecken kein Problem mehr. Bei einer Tour mit ~75 km hat sich eine Pearl Izumi super geschlagen und ich habe keine Schmerzen gehabt, lediglich ein gaaanz leichtes Druck- und Hitzegefühl. Längere Strecken bin ich bisher mit einem dünnen Polster bisher noch nicht gefahren.
Wenn es so weiter geht, dann könnte das mein Sattel für die nächsten Jahre werden!

so dann, knitterfreie Fahrt und einen schönen Tag noch!

bei so kurzen strecken hatte ich mitm brooks auch nie Probleme. Ab 120km gabs großes Taubheitsgefühl in dem Körperteil den Frauen nicht haben.
->Brooks wieder weg....
dann lieber Druckstellen am Hintern..

:job

Nunja, ich hatte diese Probleme schon nach kurzen Strecken. Im Moment gehe ich davon aus, dass auch lange Strecken keine Probleme mehr machen. Ende nächster Woche weis ich mehr ;-)

Jetzt klink ich mich auch mal ein!

Habe mir letztes Jahr einen SQ LAB MTB & Road Sattel 611, 14 cm breit gekauft. Komme damit gar nicht zurecht und habe schon bei kurzen Touren schmerzende Sitzknochen! Und nach Jahren der Überlegungen habe ich mich jetzt entschlossen, ein Brooks wird ausprobiert!

Der B17 mit Titangestell würde mir von den Daten gefallen. Aber jetzt auch die Frage, Standard oder Narrow? Könnt ihr mir helfen?

Hallo!

Ich fahre den Standard auf einem Crossrad. Sattel und Lenker sind ungefähr auf gleicher Höhe. Erst bei einer deutlichen Überhöhung würde ich den Narrow nehmen.

Hoffe geholfen zu haben!

Hallo schubi,

danke für die schnelle Antwort!

Meine Lenkergriffe sind in etwa 5cm höher als der Sattel.

Gibt es den Titanium überhaupt in Narrow? Hat du eine Empfehlung für den Einkauf?

Dann würde ich den Standard empfehlen. Wenn die Seitenflanken anfangen würden zu scheuern, einfach mit einem scharfen Messer entfernen.

Ich hab meinen bei ebay für 55€ inkl. Versand bestellt bei diesem Händler: (Bitte keine Verweise zu ebay-Angeboten!)

Viel Erfolg!

Hab jetzt mal meine Sitzknochen vermessen. Mitte zu Mitte sind "nur" 11cm.

Meine Sitzposition ist in etwa 45 Grad.

Hallo,
mein Sitzknochenabstand ist auch nur 11 cm und mein Lenker ist auch einige, wenige cm über der Satteloberfläche. Habe vor kurzem mal Brooks angeschrieben, welchen Sattel sie mir empfehlen würden. Die Antwort kam sehr schnell und lautete: "If your bars are higher than your saddle, you are in the market for a Flyer." Der Flyer ist ein B17 mit Federn. Hab dann entgegen der Brooks-Empfehlung frecherweise den ungefederten B17 Standard genommen, weil ich (i) kein Mehrgewicht durch die Federn haben wollte und (ii) im Forum schon mal erwähnt wurde, dass die Flyer-Federung nicht viel bringt. Wiege selbst nur knapp 70 kg.

So, mein B17 ist inzwischen da und ich bin mit dem Teil heute direkt 40 km gefahren. Schon jetzt kann ich sagen, dass der Sattel bei Weitem angenehmer ist als der blöde Lookin, den ich vorher drauf hatte. Bin sehr optimistisch, dass der B17 sich noch steigern wird, wenn er ordentlich eingeritten ist.

Ach so: Pflegeanleitung ist beim Sattel dabei.

vG
nöffö