Hallo,
ich wollte vor kurzem meinen Ahead-Steuersatz fetten, da ich das Gefühl gehabt habe, dass da irgendwas rau läuft. Im oberen Kugellagerkäfig hab ich dann Rostspuren entdeckt, kein Fraß sonderen eher oberflächig. Was meint ihr, ist so ein Steuersatz nach Entrostung und Fetten wieder zu gebrauchen oder sind die Toleranzen da so gering, dass man das später beim Fahren merkt?
Gruß
bobb

Hallo,

selbst oberflächiger Rost wandelt Eisen in Eisenoxid um. So ist es meist um die 100%ige Genauigkeit des Lagers getan. Allerdings viele Steuersätze sind eh nicht 100%ig maßgenau. Ich würde den praktischen Weg nehmen. Entrosten - möglichst versuchen mit Öl abzureiben. Sehr gut reinigen und gut gefettet wieder zusammenbauen.

Wenn das Lager hinterher ohne Spiel und ruckeln läuft, hat man Glück. Wenn nicht - so ein Lager läßt sich meist ohne größere Probleme ersetzen. Dann kann man ja ein Lager mit Lagerpatrone (Industrielager) wählen, beim nächsten ruckeln ersetzt man dann einfach die Lager.

Gruß

Tom