International Bicycle Travel Forum
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#626290 - 06/03/10 08:03 PM Murmansk- Kirkenes
uwee
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Hallo,
wir fahren demnächst von Murmansk nach Norwegen. Früher sollen die letzten km vor der Grenze für nicht motorisierte Fahrzeuge gesperrt gewesen sein bzw. nur mit Spezialgenehmigung zu befahren gewesen sein.
Gibt es noch solche Regeln?
Werden sie angewandt?
Wie kann man sie umgehen?
Ist die E105 o.k, oder gibt es schönere Alternativen?
Grüße aus München
Uwe
hier nur privat, (gewerblich wg. 2 Radreisebüchern)
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#626298 - 06/03/10 08:17 PM Re: Murmansk- Kirkenes [Re: uwee]
dcjf
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Underway in Switzerland

Hallo,

zwar recht wenig Verkehr, aber die Strasse gleich hinter der Grenze war gut.
9km nach der Grenze

ist 1583 km vor Leningrad.

Ob man nach Nickel rein darf hab ich nicht probiert, denke es wäre kein Problem gewesen.

Gruss nach München

Christian
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#633573 - 06/30/10 08:31 AM Re: Murmansk- Kirkenes [Re: uwee]
uwee
Commercial Participant
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Posts: 1,386
Danke noch mal Christian!
Also selbst in Russland hörten wir zwei unterschiedliche Stories.
Die eine Hälfte behauptete fest, es sei nicht erlaubt mit nicht motorisierten Fahrzeugen über die Grenze nach Kirkenes zu fahren. Man würde an der letzten Kontrollstation 19km vor der Grenze zurückgeschickt.
Der Rest meinte es ginge doch.
War schon eine Beruhigung zu wissen, dass es bei Dir ging.
Bei der Ankunft in Murmansk wurden unsere Pässe und Visa noch am Bahnhof vom Geheimdienst aufs genaueste untersucht.
An den Kontrollstellen etwa 40 und 19km vor der Grenze noch mal Passkontrolle. Das Ganze extrem freundlich.
Keine Probleme mit den Rädern über die Grenze zu fahren.
Allerdings ist die Grenze für Fussgänger noch immer gesperrt.
Die letzten 30km vor der Grenze wird man an die frühere Grenze zur DDR erinnert.
Elektozaun und Stacheldraht. Sandstreifen, Wachtürme und Hundestreifen und das Ganze in der schönsten Gegend unserer gesamten Reise.
Bericht folgt!
Uwe
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