Hi,

ich bin im Moment auf der Suche nach einem 26" Reiseradahmen mit Excenter.
Gefunden habe ich auch welche, nur sind mir 680€ nur für den Rahmen etwas viel Geld.

Ein Reiserad mit 28 möchte ich nicht wieder haben, da meine anderen Räder alle 26" haben und meine Touren sowieso nicht so Strassenlastig sind.

Jetzt habe ich bei Poison den Atropin Rahmen gefunden. Die Geodaten gefallen mir und einen Excenter sowie eine Scheibenbremsaufnahme hat der Rahmen auch. Nur ist er für 28" Räder ausgelegt.

Ich frage mich ob man in den Rahmen auch 26" Laufräder einbauen könnte. Natürlich nur mit Scheibenbremse.
Das das Tretlager tiefer kommt, ist mir auch klar. Das ließe sich doch mit dickeren Reifen ausgleichen.

Was passt an Reifen in den Atropin Rahmen? Hat evtl. jemand den Rahmen und kann eben kurz messen? Zumal der Ja auch einen S-bend hinterbau hat.

Gruß
Kosta

ich könnte Dir auch ein paar Links zu Angeboten für ca 300€ geben.
Mein Favorit wäre der von Maxx für 400€.

job

Beim Mountainbiken in Kroatien hatten die lieben Kollegen 26" (559mm Felgendurchmesser) und ich 28" (622mm Felgendurchmesser). Da an den Mountainbikes allerdings ~55mm breite (und damit auch hohe) Reifen waren und ich am Cyclocross nur ~35mm hatte, waren die äußeren Durchmesser fast identisch. Mit den ~669mm respektive ~692mm Durchmesser wäre das Tretlager mit diesen beispielhaften Reifenbreiten theoretisch also nur 11,5mm tiefer.

Warum du „unbedingt“ 26" haben willst verstehe ich allerdings nicht ganz. Schlussendlich wiegen sich die Vor- und Nachteile der beiden verschiedenen Durchmesser ziemlich auf.

Mit 26" in einem 28"-Rahmen ist das Tretlager um ca. 1" tiefer als vorgesehen, bedeutet, Du wirst in den Kurven früher mit den Pedalen am Boden sein.

Das funktioniert schon, Jim Knopf hat es vor einigen Jahren gemacht, um seinen Urlaub zu retten. Nur, viele 622er Hochradrahmen haben einfach zu wenig Durchlaufweite für voluminösere Reifen. Ohne Not würde ich mich bei einem Neubau nicht drauf einlassen. Miss die Durchlaufweiten vorher wenigstens nach und vergleiche sie mit anderen Rahmen.
Dass Du keine weitere Laufradgröße einführen willst, ist verständlich. Das geht mir genauso.

Falk, SchwLAbt

Ich moechte gerne 26" haben,weil alle raeder die ich besitze auch 26" sind.so kann ich laufraeder untereinander wechseln usw. Es ist einfach praktischer fuer mich.

Das das tretlager tiefer kommt war mir von vornherein klar. Aber wie ist das denn bei den ganzen anderen 26" rahmen ala velotraum usw.... wie gleichen diese rahmen die sache mit dem tretlager aus?
Das unterrohr muesste dann ja kuerzer sein oder die kettenstreben in einm anderen winkel stehen.

Deswegen frag ich ja,ob jemand hier den atropin rahmen hat und ebend kurz messen koennte was da so an reifen durch passt. Einmal in 28 un dann mal 1" tiefer....

ich frag nochmal, warum willst du so ein experiment wagen, wenn es auch bezahlbare rahmen mit excenter für 26" gibt?

Beispiel 1

Beispiel 2

job

So aus dem Hut kann das niemand sagen, und vergiss die Zölle. Darauf ist schon lange kein Verlass mehr. Am Besten, Du schnappst Dir ein Laufrad mit genau der gewünschten Felge und dem dazugehörigen Reifen und probierst es aus. Unter 5mm Luft auf beiden Seiten an der engsten Stelle wäre mir zumindest unwohl.

Falk, SchwLAbt

das sind beides MTB rahmen. Der Chacka sieht mir dann wiederum zu Billig aus.

Die Geometrie von den ganzen MTB rahmen mag ich überhaupt nicht. Oben zu lang unten zu kurz.. winkel zu flach usw...

Ich würde sofort zu schlagen, wenn ich irgendwo einen 26" Reiseradrahmen mit Excenter, Scheibenbremsaufnahme unter 300 € finde.

Bis jetzt kenn ich nur den Rahmen von MAXX Bikes. Der steht auch in der engeren auswahl.
Wobei ein Atropin mit 26" wäre auch nicht schlecht. Weil ich das gesparte Geld in anständige Naben investieren könnte.

Ich bin sonst viel auf einem 26" Dirtbike im Skatepark unterwegs. Da habe ich zwischen Reifen und Sitzstrebe genau 2 mm luft.Bis jetzt kommt der Reifen noch gut durch. Nehme das Rad schon ordentlich ran... Das wäre so für mich das Maximum..

aber wie gesagt der Atropin Rahmen hat einen S-Bend Hinterbau, da könnte es doch sehr knapp werden...

Hat jemand eine Ahnung ob man die Rahmen bei Poison wieder zurück schicken kann? Ich meine Widerufsrecht müsste auch da geben, oder? Ich denke ich würd mir mal einen holen und das ganze einfach mal Ausprobieren.

Ach noch was... falls jemand einen Rahmen gebraucht hätte, nur her damit..

Gruß
Kosta

so ich hab mich mal weiter umgeschaut nach Rahmen, hab das mit den 26" im Atropin Rahmen erst mal sein lassen.

Ich hab mir mal jetzt auf Empfehlung im Thread den MAXX Pacemaxx Rahmen angeschaut und wie es aussieht erfüllt er all meine Kriterien.

Jetzt frage ich mich nur, ob der Preis von 399 € überhaupt gerechtfertigt ist.
Die Poison Rahmen unterscheiden sich fast in nichts und kosten mal eben 150 € weniger.

Die Rahmen werden doch sowieso alle irgendwo in Taiwan geschweißt. Gibt es denn wirklich einen so großen Unterschied in der Qualität, das der Preis gerechtfertigt wäre?

Velotraum ist mir auch schon über den Weg gelaufen. Da ist das ja noch schlimmer mit den Preisen. Die Rahmen werden auch in Taiwan geschweißt.
Wo gibt es da jetzt die Unterschiede? Abgesehen von der etwas anderen Geometrie und paar kleinen Details sehe ich nichts.

Erfahrungen zum Pacemaxx lassen sich auch nicht auftreiben. Möchte ungern 150 € mehr zahlen nur damit auf meinem Rahmen ein riesen MAXX Aufkleber prangt.

Schau doch mal auf die Insel.
Thorn Sterling
bzw
Sterling - Rahmen

Gruss

das wäre eine Alternative, bloß finde ich den Excenter mit den 6 kant Schrauben sehr schmutzanfällig.

Ausserdem sehe ich keine Option ein Schaltwerk oder Kettenspanner anzubauen. Wollte erst mal mit Schaltwerk weiterfahren, bis ich das Geld für die Rohloff zusammen habe.

Hat hier denn keiner ein Pacemaxx und könnte kurz was dazu sagen?

Gruß
Kosta