Sicher, dass du nicht einfach den kleinen Magneten draufgelassen hast, der bei manchen Kurbelabziehern dabei ist? Dann drückt der nämlich garnicht auf die Achse, sondern auf die Kurbel und du drehst munter gegen das Gewinde

Wenn du das Innenlager gleich mitwechseln willst, hilft oftmals ein kompletter Abbau oder Achse zersägen. Ansonsten kann man bei einer Autowerkstatt mal so einen Abzieher (irgendwas fürs Öl ist der zuständig) leihen und mit dem versuchen das Teil abzuziehen. Oder selber was basteln - ein Dreiarm, der immer fester klemmt wenn auf die mittlere Stange Kraft eingeleitet wird - also ne Gewindestange.
Alle anderen Methoden, die ich kenne zerlegen meist beide Partner... Also Kurbel und Innenlala...
Claudius