Hallo

Meine Federgabel sinkt fast vollständig ein ich glaube ich muss Luft rein Pumpen , das habe ich aber noch nie gemacht , geht das mit einer normalen Pumpe wie die für die Reifen , welches Ventil hat die Reba denn ?

MfG Ulli

Das geht nicht mit einer normalen Pumpe, dafür brauchst Du eine spezielle Dämpferpumpe. Das Ventil ist ein klassisches "Autoventil".

Da das Volumen der Gabel VIEL kleiner ist als das eines Reifens kannst Du mit einer normalen Luftpumpe den eingebrachten Druck gar nicht wirklich kontrollieren, die Gefahr besteht die Druckkammer zu beschädigen.

Such Dir aus dem Netz eine Drucktabelle für die Reba! Nicht einfach lospumpen!

Gruß

Axel

Danke .

Ich habe bei Rose verschieden gefunden , ich weiss aber nicht welche ich nehmen soll .

MfG Ulli

Da mußt du schon wissen, welchen Typ der Reba du hast. Hast du die Gabel mit dem Rad zusammen gekauft oder nachgerüstet?
Auf einem der Gabelholme müßte aber eine Tabelle draufgeklebt sein, wo du dein Gewicht ermitteln kannst. Dann entsprechend mit der Federgabelpumpe den Druck erhöhen.

Welchen Typ ?? Ich habe von Rock Shox die Reba und aufgedruckt ist da nix , aber in der Beschreibung steht ich muss 10,3 bar rein Pumpen .

MfG Ulli

Diese Tabellen sind leider kein Standard. Bei OEM Gabeln findet man das kaum, bei manchen Komplettradanbietern sind Aufkleber drauf, das hängtteils auch wieder von der Liefercharge ab.

Axel

Den Druck bekommst Du nur mit einer Dämpferpumpe vernünftig hin. SKS und RST bieten recht gute und günstige Pumpen an.

Von der Reba kanns durchaus verschiedene Ausgaben geben. Du wirst auch ein Problem bekommen, wenn Du bei VW eine Tür für nen Golf bestellst. Da gibts immer wieder Änderungen, verschiedene Ausführungen. Daher ists auch bei Bikeparts wichtig die ganz genaue Typenbezeichnung zu haben, grad wenns um Ferndiagnosen geht.

Axel

welche dämpferpumpe du nimmst ist wurscht, sie sollte aber schon ordentlich druck schaffen.
als ich meine gekauft hab war grad die manitou preiswert zu haben, sks gibts auch oft zum guten kurs.

hier ist die bedienungsanleitung mit den einstelltips:
klick

Und wie bekomme ich die genaue Bezeichnung raus ?

MfG Ulli

was genau steht denn alles auf der gabel drauf?

es gibt z.b. die reba race, die reba team, die reba sl...

und eigentlich sind die beim thema druckkammern alle gleich: es gibt ne positiv- (oben links) und ne negativluftkammer (unten links).
die positivkammer sorgt für die "feder"vorspannung, die negativkammer für das ansprechverhalten.

vorsicht: die negativkammer darf maximal ein bar positiv oder negativ von der positivkammer abweichen.


edit: unterscheiden tun sich die rebamodelle eigentlich nur bei der lockoutfunktion:

reba sl mit internem floodgate, reba team mit externem und die race mit externem floodgate am poplock.

Ich kann die Gabel am Lenker Sperren .

MfG Ulli

Schritt 1: Dämpferpumpe kaufen/ausleihen
Schritt 2: Pumpe aufschrauben und vorhandenen Druck ablesen
Schritt 3: Wenn der vorhandene Druck so deutlich zu wenig ist, wie du schreibst, 20% nachpumpen
Schritt 4: auf´s Rad sitzen und kontrollieren, wie weit die Gabel einsinkt, wenn du normal drauf sitzt. Sollte etwa 20-30% vom Gesamtfederweg betragen
Schritt 5: demzufolge weiter aufpumpen oder mit dem kleinen Knöpfchen an der Pumpe Luft ablassen, dann Pumpe flott wieder abschrauben
Schritt 6: Testfahrt
Schritt 7:

das kann man eigentlich bei allen modernen rebamodellen machen

Dann kann ich noch links Luft ablassen oder einpumpen , rechts die Feder einstellen in der Beschreibung steht was von Dual Air .

MfG Ulli

oben links kannst du luft reinpusten und unten links auch. geht natürlich nur mit dämpfer/gabelpumpe
über die funktion hab ich oben schon was geschrieben. lies dir mal die anleitung durch.

die ist für alle rebamodelle gleich.

Na dann .

Danke .

MfG Ulli