Hallo zusammen,

ich plane den Kauf eines neuen Fahrrades, mit dem ich auch auf Reisen gehen möchte (wenn ich "Reiserad" schreibe, scheinen einige schon ziemlich genau zu wissen, was das ist - ich will das 'mal lieber noch offen lassen. )

Wegen der - wie ich finde - besseren Übersichtlichkeit, schreibe ich für jedes Thema einen eigenen Thread. Es geht im Wesentlichen um Details, zu denen ich auch in diesem Forum bisher wenig oder gar nichts gelesen habe (was natürlich nicht heißt, dass es dazu noch keine Beiträge gibt). Meine bisherige Lektüre sagt mir, es gibt noch mehr Bekloppte - nicht nur ich hab' ein Rad ab Also los ...


Kommen wir zum ersten Thema:

Momentan fahre ich ein Reiserad (ups) der Sorte "very british": 28 Zoll Räder, schmale Reifen, gemuffter Stahlrahmen ...

Mit der Größe (63 cm) bin ich eigentlich sehr zufrieden (leider flattert der Rahmen bei stärkerer Beladung). Aus verschiedenen Gründen (Federgabel, Stabilität der Laufräder ...) werde ich diesmal wohl zu einem 26 Zoll Modell greifen. Wie groß muss der Rahmen sein? Hat die Laufradgröße einen Einfluss auf die Rahmenhöhe? Kein Mensch bietet mir einen 63er Rahmen für 26 Zoll Räder an - alle sind kleiner. Wieso?
Meist bekommt man ein "wir können den auch in 59 bestellen, aber das brauchst Du nicht" zu hören - aber ausprobieren kann ich es auch nicht.

Was nun?

Hallo !
Auch ich hab ein Rad ab, bzw. sogar 4 - 2 Vorderräder + 2 Hinterräder...
Die Laufradgrösse hat eigentlich keinen Einfluss auf die Rahmenhöhe, aber andersrum gesehen nun doch wieder.
Insofern das beim 28" "Reiserad" das Tretlagergehäuse rel. niedrig über den Boden ist, im Gegensatz zum 26" (Reise) (MTB) Rad, im Extremfall bis zu 8cm !
Das wirkt sich ja nun wiederum auf die RH aus, die wiederum von Mitte Tretlager bis OK Oberrohr / OK Sattelrohr gemssen wird (erstere ist die gebräuchlichere Messmethode). Da beim 26" Rad das Oberrohr meist auch nach hinten hin abfällt, sinds hier auch noch ein paar cm weniger...
Interessant, um dein altes Rad mit einem potentiell neuem zu vergleichen, ist folgende Methode: Miss jeweils das Mass vom Boden (Rad sollte auf waagerechtem Untergrund stehen) bis OK Oberrohr, einmal hinten am Sattelrohr, ein zweites Mal vorne am Steuerrohr.

Mein Händler meinte letztes Jahr auch, das ein 54cm Rahmen (26" Reise - Fully) reichen würde und das obwohl er wusste, das mein altes mit kanpp 56 bzw. 58cm zu klein / zu kurz war...
Hab dann solange rumgesucht, bis ich bei einem Münsteraner Händler den selben Rahmen in 60cm gefunden hab, einmal probegegessen, da war dann klar: 60cm passt genau!!!
Das war dann vor rund 4500km ...

Also sollte ich vielleicht fragen ob man Rahmenhöhen überhaupt vergleichen kann?
Unterschieldliche Tretlagerhöhe, unterschiedlich stark abfallendes Oberrohr - ganz zu schweigen von Oberrohrlängen (neben anderen Maßen, die aber weniger mit der Größe, als mit Fahrverhalten zu tun haben, oder?) Und dann werden diese Maße z.T. auch noch von verwendeten Reifen und Gabeln beeinfluss...

Die Aussagen zu dem Thema in den meisten Fahrradläden sind jedenfalls teilweise spannend und selten erhellend (die meisten raten mir zu 26 Zoll, aber es gibt immer wieder welche, die mir bei meiner Größe zu 28 Zoll raten - optisch muss ich mich da auch erst noch gewöhnen...)

Ich werde wohl 'mal meinen Rahmen vermessen, um wenigstens ein paar weitere Vergleichszahlen zu haben.

Schönen Abend noch
Sven

Hallo Sven!
Es gibt ja auch in HH ein paar empfehlenswertere Läden, frag z.B. mal Detlef hier.
Wenn du dich beraten lässt, solltest du schon in etwa wissen was du willst, wie auch ein wenig Durchblick bei Shimpanso´s Komponentenwirrwarr haben!
Enweder du stellst dich dann rel. unwissend, wenn dann versucht wird ein Rad direkt anzudrehen, nach dem Motto "Dat passt scho irjendwie..." , dann denk dir deinen Teil und geh wo anders hin.
Oder es wird gesagt, das das passende Rad / Rahmen gerade nicht da wäre, aber man was zur Ansicht bestellen könnte. Und wenn dann der Händler dir auch anbietet, über jedes Teil einzeln zu sprechen, dann wäre das der Händler meines geringsten Misstrauens!

Wichtig ist auch die Kettenstreben + Sattelrohrlänge, sowie alle Winkel in dem Bereich! Du solltest das Rad dann auch mal mit Taschen ausprobieren - von wegen Schuhgrösse + Kollision mit den Taschen!
Es muss halt passen + abgestimmtt werden, wie ein guter Schuh!

Wenn du evtl. über Velotraum nachdenkst, dann könnte ich dir einen guten Händler (hier) empfehlen.

Mit Rohloff hinten und SON vorne wird die Sache etwas klarer - dachte ich mir
(weitere Threads folgen - ich finde diese Bandwürmer lästig, bei denen man von einem Thema zum nächsten schwappt)

Da scheuen sich die meisten - kann ich ja irgendwie auch verstehen, dass die Angst haben, darauf sitzen zu bleiben. Wo ist also der Händler, der die rühmliche Ausnahme bildet...?

Über Velotraum denke ich schon länger nach (bei denen hat man schon beim Lesen dass Gefühl, dass sich da endlich 'mal jemand Gednanken macht...). Aber bisher denke ich (noch), dass Rad in Hamburg zu kaufen...

Hallo Sven,



Ich denke, das ist zu einem Gutteil eine Frage der Mode. Mit 26 Zoll iwrd spontan MTB verbunden und dafür sind ein kleiner Rahmen und hohe Tretlager sicher sinnvoll. Außerdem ist es für die Großserie und für den Händler natürlich billiger nur wenige Größen zu bauen bzw. zu lagern. Manche argumentieren noch mit Ästhetik, aber darüber kann man eh geteilter Meinung sein, mir jedenfalls gefallen die ellenlangen Sattelstüzten ohne Not nicht.

Martina