Hallo,

im Betreff steht es ja, was ich vorhabe. Habe halt nur vier Tage, deshalb etwas ambitionierter. Dafür wechsle ich vorübergehend in die LUFF-Fraktion

Fahren will ich mit dem Rennrad.
Bedingungen für die Route:

• möglichst direkt
• dennoch (wenn ohne größere Umwege möglich) auch möglichst verkehrsarm
• möglichst wenige Berge
• zwingend asphaltiert

Eine grobe Idee der Route habe ich schon, z. T. auch schon eine genauere:
Frankfurt am Main - Worms - Kaiserslautern - Saarbrücken - Metz - Verdun - Chalons - Paris

Ein paar Fragen dennoch:

Alternative zu F - KL - SB: Wie ist der Naheradweg? Asphaltiert? Nennenswerte Steigungen?
Gibt es eine andere Alternative nach SB oder irgendwas zwischen Luxemburg und SB?

Hat jemand Erfahrungen zwischen Metz und Chalons? Verdun wollte ich mal sehen, das ist das einzige Zwischenziel, allerdings möchte ich nicht so lange auf "roten" Straßen fahren.

Ab Chalons werde ich dann den im Wiki beschriebenen Weg Straßburg-Paris fahren.

Wenn irgendjemand noch andere zielführende Tipps hat, die sind natürlich auch willkommen.

Viele Grüße,
Holger

Hallo Holger,

muss es unbedingt Frankfurt - Paris sein? In umgekehrter Richtung hättest du es bestimmt einfacher

Gruß,
Bodo

Sonst hätte ich nicht so gefragt Ich weiß um die Hauptwindrichtung in Westeuropa. Allerdings will ich ein schönes Ziel. Und "nach Paris fahren" hört sich einfach besser an als "nach Hause fahren".

Also, Frankfurt-Paris ist 100%-fest, die genaue Route noch nicht.

Bis Idar-Oberstein flach, dann rauf und runter. Meiner Erinnerung nach meistens asphaltiert, vielleicht auch ganz; wenn Du's genau wissen willst, schau doch mal, ob Du in einem Buchladen den Bikeline-Führer dazu findest (nur zum Reinschauen), da ist ja angegeben, ob asphaltiert oder nicht.

Die Radweit-Strecke Mainz-Reims ist Dir bekannt?

Stefan

Nein, guter Tipp, danke (auch für die PN-Tipps danke)

Gruß
Holger

Moin Holger

Ich bin den Naheradweg von Idar-Oberstein bis Bad Kreuznach vor 1,5 Jahren gefahren, und kann mich nicht an Schotter oder Split erinnern. Meiner Meinung nach ist der Weg durchgängig asphaltiert und gut in Schuß.

Den Weg von Worms Richtung Pfälzer Wald fand ich fürchterlich, da es ständig auf und ab geht. Da komm ich immer aus dem Tritt. Vom Auto sehen die Berg nicht so wild aus, aber die Gegend so im Großraum Alzey hasse ich radeltechnisch wie die Pest.

Grüßle, Ludger

Hallo Holger,

bin vor Jahren mal Paris Metz in 3 Tagen gefahren.
Die Strecke von Metz nach Chalons-sur-Marne habe ich durch den Argonner Wald gewählt, was mir sehr gut gefallen hat und sehr verkehrsarm war.
Hier die genaue Strecke: Chalons - Marson - Le Fresne auf der D 1 , dann auf die D 54 nach Givry-en-Argonne (hier schöner CP, aber auch Hotel, Restaurant, Einkaufsmöglichkeiten...) weiter nach Triaucourt, dann D 126 bis Amblaincourt, D 158, D 902 und 901 nach St. Mihiel. D 119 und in Richecourt auf die D 33 dann D 28 durch das Vallée Rupt de Mad (sehr schön). Habe dann den Umweg über Gorze nach Metz genommen ( in der Gegenrichtung aber starke Steigung). Sicher gibt es auch ein wenig flachere Routen, dann aber sicher verkehrsreicher. In SB könnte ich dir einen Übernachtungsplatz anbieten, falls es vom Datum her kompatibel ist.

Gruß Hildegard

Leider ist der Naheradweg oberhalb von Idar-Oberstein nicht so besonders, und in der Region Türkismühle auch nicht geteert. Die zitierte Radweit-Strecke ist in jedem Fall besser.

Gruß

Igel-Radler

Das kann ich nur bestätigen und bietet sicherlich mit dem Rennrad kein schnelles Vorwärtskommen.

Gruß Hildegard

@ Holger,
im Herbst 2008 habe ich eine Route von Reims nach Mainz erradelt (http://www.radweit.de/rimz/rimzyd.html). Im Netz steht sie leider erst seit Anfang diesen Jahres (Lizenzverhandlungen). Informationen zur Verbindung von Paris nach Reims kann Stefan S dir vielleicht schicken.
Hat er erkundet, nachdem er Reims--Mainz im Netz entdeckt hat. Meine Ausarbeitung dauert noch etwas. Eigentlich möchte ich erst Paris--Wesel im Netz haben. Erkundet habe ich die Strecke zusammen mit Paris--Pforzheim--Weil der Stadt (http://www.radweit.de/ppf/ppfyd.html) schon letzten April.

Gruß
UL

Hallo Uli,

Prima, dass die Route Paris-Straßburg jetzt fertig ist, ich hab sie gleich mal im Wiki verlinkt. Reims ist für Holger wahrscheinlich nicht so interessant, da er eine möglichst flache und kurze Route haben will. Dann schon eher südlich an den Reimser Bergen vorbei.

Verwandtes Thema: Der Wiki-Artikel zu den Pariser Bahnhöfen ist seit heute abend komplett (Routenbeschreibungen zwischen allen Pariser Bahnhöfen und von/zum Stadtzentrum).

Stefan

Vor vielen Jahren bin ich mal von Grandpré (Reims -Mainz) über Châlons und ein Stück Somme-Soude nach Fère Champenoise (weiter Sully-sur-Seine - Sologne) geradelt.
Vielleicht könnte Holger sich >> könntest du, Holger! dich bei La Cheppe zwischen Sperrgebiet und Hauptstraße ("rote" D994) hindurchschlängeln und dann Vraux an der Marne ansteuern, 12 km nordwestlich von Châlons.
Gruß
UL

Da sieht man mal wieder die Sache mit der Statistik. Sicher würde die Hauptwindrichtung für Paris - Frankfurt sprechen ... doch ich hatte bei meinen (dann doch 4,5 Tagen) Frankfurt - Paris fast ausschließlich Rückenwind. Ansonsten war es kalt und es hat nur einen Nachmittag richtig geregnet

War eine schöne Tour, mal was anderes, wenig Zeit und festes Ziel, strikt nach GPS gefahren. Die radweit-Strecke Mainz-Reims habe ich nur auf wenigen Abschnitten verlassen. Von Reims bis Messi, äh, Messy nach des Pariser Flughafens habe ich mich von viamichelin planen lassen, ab da entlang des Canal de l'Ourcq. Und ich verstehe StephanS' Ärger über diese beknackten Schwellen auf dem einen Teilstück. Dem Erfinder habe ich auch die Pest an den Hals gewünscht

Danke nochmal für die Tipps, ein ausführlicher Reisebericht mit Bildern folgt auf meiner Website und natürlich hier im Reiseberichtabteil.

Ein paar Schlaglichter (natürlich absolut subjektiv und aufgrund der seltenen Blicke nach links und rechts absolut nicht ausgewogen):

• Das ländliche Lothringen ist furchtbar langweilig, und es ist nix los: man fährt 50 km durch Dörfer, in denen es nichts gibt, außer einer Kirche und Bauernhöfen. Keine Läden, keine Kneipen, geschweige denn Hotels.
• Habe dennoch immer ein Bett gefunden
• Die Champagne ist schöner, war nur leider der verregnete Abschnitt
• Die Radweit-Strecke Mainz-Reims ist absolut empfehlenswert: Kleine Straßen, ziemlich direkt.
• Es gibt wohl keine bessere Möglichkeit, von Nordosten schneller und bequemer mit dem Rad nach Paris hineinzufahren, als den Radweg am Canal de l'Ourcq
• In Paris muss man sich anpassen und etwas aggressiver fahren
• Eine Tour dieser Art wäre ohne GPS deutlich aufwändiger
• Ein halber Tag Paris ist zu wenig