Campania - Basilicata Mai 2010

Dieses Jahr zieht es uns nach einigen Jahren wieder in den Mezzogiorno. Anfang bis Mitte Mai sind wir in den Hügel und Bergen vor dem Appeninhauptkamm unterwegs unterbrochen von einigen auch nicht ganz flachen Küstenstrecken.

Da unterhalb von Rom die Transportmöglichkeiten per Zug und Rad immer dünner werden, beginnen wir die Tour zwischen Rom und Neapel (Nachtzug plus 1x Regionalzug). Die Routenplanung habe ich dieses Mal in Wort und Karte (sprich mit bikemap) dargestellt. Wie immer bin ich für Hinweise und Anregungen aller Art dankbar - vor allem für Streckenhinweise und Warnungen vor hohem Verkehrsaufkommen. Ich selbst kenne die Regionen nicht.

Wir sind zeitlich leider beschränkt und haben deshalb für die Basilikata zu wenig Zeit. Wir beginnen im Alto Casertano vor den Monti del Matese. Wenn es das Wetter machen wir einen zusätzlichen Abstecher zum Lago di Gallo/Letino, was nach meinen Erfahrungen aber Anfang Mai nicht fest einplanbar ist. Die ersten Ziele sind 2 städtebauliche Highlights: Pietravairano und San Agata de' Goti. Dann geht es hügelig und über einen höheren Pass nach Süden über Avellino an den Golf von Salerno, in der Hoffnung den Großraum Neapel östlich genug umgehen zu können. Weiter Über Paestum - Agropoli in den Cilento. Ihn wollen wir auf der Küstenstraße umrunden und bei Maratea den südlichsten Punkt der Tour erreichen. Auch hier sind wir optimistisch, was die Verkehrsbelastung betrifft.

Von hier aus folgen wir im umgekehrten Sinn der Tour, die Peter Fries hier bereits gepostet hat. Hoch in den Pollino Nationalpark über Viggianello, Chiaromonte, San Arcangelo... Richtung Norden in die Lukanischen Dolomiten. Nur die Streckenlänge und Übernachtungen wählen wir aufgrund weiblicher Einflüsse anders. Dann müssen wir nach Potenza, wo wir wahrscheinlich alle Urlaubstage aufgebraucht haben werden. Aufgrund mangelnder R-Züge miete ich dort ein Auto, um samt Räder nach Rom zurückzukommen und abends in den NZ zu steigen.

Grazie a tutti

Gerhard

Hallo Gerhard,

auch dieses Jahr werden wir uns nicht in bel paese begegnen . Wenn wir beginnen (Ende Mai), hast Du schon den Reisebericht fertig. Außerdem liegt Eure Startposition in unserem Zieleinlauf. Meine Planungen kennst Du ja, bin mir aber noch nicht mit dem Finale im Klaren. Suche immer noch einen schönen Schlusspunkt vicino al Vesuvio. Wenn Du einen Tipp hast, immer her damit.

Gute Reise
wünscht Dietmar

Hallo Gerhard,

eine schöne Tour. Noch folgende Anmerkungen:

Die ersten drei Tage bis Avelliono dürften (aus meiner Sicht) landschaftlich wenige Höhepunkte bieten. Bin in der Region 2 x unterwegs gewesen und war eigentlich froh, wenn ich schnell durch war. Auf den Straßen war meistens nicht wenig Verkehr, da die Gegend dicht besiedelt ist. Ein Abstecher in die Monti del Matese (insbesondere Gallo Matese - Lago del Matese - Passo di Miralago) sollte sich lohnen.

Ab Paestum ist die geplante Route landschaftlich sehr reizvoll. Drück Euch mal die Daumen, dass auch das Wetter mitspielt.

Der "Haken" vor Castelmezzano ist auf keiner meiner (Straßen)Karten eingezeichnet. Bei mir geht die Strecke (teilweise nicht asphaltiert)über Pietrapertosa. Pietrapertosa würde ich nach Möglichkeit in die Planungen einbeziehen. Kann mich täuschen, aber auf mich machte Castelmezzano eher einen "ausgestorbenen" Eindruck (waren aber nur kurz dort), während in Pietrapertosa doch noch was los war (u.a. ist es in der Region scheinbar üblich dort zu heiraten).

Übrigens noch Danke für den Link zu den Grafiken von bikemap.net. Das Programm scheint ja wirklich für die Tourenplanung brauchbar zu sein.

Gruß
Peter

Hallo Peter,

danke für Deine Anmerkungen und Hinweise und die Mühe, die Touren durchzuschauen.

Du hast Recht, die ersten 3 Tage sind bestimmt nicht so spektakulär wie der Cilento und die Basilikata. Aber ich habe schon so viele positive Überraschungen mit unbekannten Ecken erlebt. Die Tuscania um Viterbo (Südtoscana/Latium) oder die Gegend um Ascoli Piceno (südliche Marken) fand ich z.B. wunderschön und sind in keinem Reiseführer beschrieben.

Der erste Tag ergibt sich aus den beschränkten Zuganreisemöglichkeit, irgendwo zwischen Rom und Neapel müssen wir halt raus, und meiner zweiten Leidenschaft neben dem Radfahren - dem guten Essen. Pietravairano - kleines Nest im Alto Casertano - beherbergt einer der bestbeschriebenen und hochgelobtesten Dorftrattorien. Liegt auf dem Weg, da müssen wir hin.

Wenn es wettermäßig geht, fahren wir dann abweichend vom Plan in die Monti del Matese. Aber es ist halt Mai. Sant Agata dei Goti dagegen habe ich als Endpunkt bewußt ausgesucht. Ich glaube, das ist ein Ort, der den Vergleich mit Pitigliano nicht scheuen braucht - oder?

Bild

Den 3. Tag Avellino und weiter... werden wir überbrücken, wenn sich die Situation so einstellt, wie Du sie schilderst. Dann setzen wir uns in den Zug von Avellino nach Salerno und überbrücken das. Danke für den Hinweis.

Castelmezzano/Pietrapertosa
Die Ecke gibt es auch auf meinen Straßenkarten nicht. Ist wohl wirklich nur eine strada bianca. Auch bikemap hat so seine Tücken. Ich habe das mal verbessert, frage aber vorort mal nach. Manche davon sind ja gut zu fahren.

Ich hatte schon in Deinem Tourenbericht Deinen Eindruck gelesen. Allerdings liegt Pietrapertosa doch um einiges höher als Castelmezzano. Mal sehen ob ich Bärbel am Ende der Tour dazu noch motivieren kann.

bikemap empfand ich als echte Hilfe bei der Vorab-Darstellung, wenn man so wie wir Straße fährt. Ich habe vor allem bei der Berechnung der HM so meine Zweifel. Letztendlich kann man in dem Gelände nach den Straßenschildern fahren.


Soviel für den Moment - a presto!

Gerhard


ein Bild mit dem dezent lesbaren Wasserzeichen "Geppino Parricelli" sehe ich als vermutlich "fremd" an, daher in link verwandelt Fremde_Texte_und_Bilder_werden_entfernt

Die Bergstrecke von Avellino rüber nach Giffoni Valle Piana und Montecorvino ist m.E. fahrenswert. Noch schöner habe ich die Strecke von Montecorvino nach Bellizzi in Erinnerung. Dagegen habe ich die Küstenstrecke von Höhe Bellizzi bis Paestum in schlechter Erinnerung. Viel Verkehr, schnurgerade und vom Meer nichts zu sehen. Falls Ihr nur bis Paestum (statt Agropoli) fahrt, kann ich Euch das Hotel Villa Rita empfehlen.



Auf der Straße von Cirigliano nach Accettura geht (gemäß meiner Karten von Michelin und General) nach etwa 5 km eine Straße nach Pietrapertosa ab. Wir haben ein ital. Paar getroffen, die diese Strecke fahren wollten. Die Strecke ist lt. Michelin-Karte teilweise nicht staubfrei, müsste aber fahrbar sein. Sie steigt lt. bikemap.net auf ca. 1300 m an und geht dann runter nach Pietrapertosa. Der Weg über Accettura hat wesentlich mehr Höhenmeter, auch wenn man am Schluss nur nach Castelmezzano hochfährt.

Gruß
Peter

O.k. dann bezog sich Dein erster Hinweis wohl auf das Teilstück bis Avellino. Da werden wir im Gegensatz zu Euch die vielbefahrene SS 372 und vor allem die SS 7 meiden. In Italien finden sich ja immer irgendwelche Nebenstraßen, die man als flotter Autofahrer ungern befährt.



Das war der Reiz der 1. bikemap-Route. Ich habe das aber vor Deinem Hinweis nicht gegengecheckt. Aber auch nach meiner Kü+Frey-Karte ist das eine fragwürdige Geschichte. Ich frag mal in einem Albergho in Pietrapertosa an. Die wissen zumindest, ob man da mit dem Auto fahren kann. Stiamo a vedere - lassen wir uns überraschen.

Gruß
Gerhard

Auf Hinweis von Robert, der sich direkt an mich gewandt hat, habe ich eine Broschüre Radtouren in der Basilikata vom Tourismusverband der Region gefunden. Für italienische Verhältnisse sehr gut gemacht: Karte, Höhenprofile, Roadbook, Unterkunftsverzeichnis... und das beste ist, dass es die Broschüre in Deutsch gibt, zwar etwas holprig übersetzt aber lesbar.

Danach ist auch die oben diskutierte Strada bianca von Süden nach Pietrapertosa existent, durchgehend asphaltiert, aber nicht besonders aussichtsreich.

Gerhard

Wir sind wieder zurück.

Hier sind meine gesammelten Erfahrungen.

Über die eingangs von mir zur Diskussion gestellte Tour kann ich allerdings nur bedingt berichten. Denn wir mußten viel weiter südlich beginnen, um der Schlechtwetterzone zu entkommen. So sind wir vom Cilento aus am Meer entlang bis ins nördliche Kalabrien gefahren, haben dort den Pollino Nationalpark gequert und einen Satz bis nach Matera gemacht. Erst von dort aus konnten wir Richtung Lukanische Dolomiten und Potenza aufbrechen.
So wurde aus der Basilikata-Tour mehr eine Runde durch den Mezzogiorno. Insgesamt 9 Fahrtage ohne Pausentag, 500 km, Tausende von Höhenmetern und etliche schöne zwischenmenschliche Erlebnisse mit den so kontaktfreudigen Süditalienern.

Gerhard

Hallo Gerhard,

wie immer schöner Bericht.

In Deinem Bericht ist ein Programmierfehler. Auf dieser Seite

http://www.veits.org/mezzogiorno_etappe8.htm

funktioniert der (untere) Link zum nächsten Tag nicht.

Seh ich das richtig, dass man die lukanischen Dolomiten mit Windrädern verschandelt?

http://picasaweb.google.de/lh/photo/Mq8tAu10YLk3CD-LzNw0Vg?feat=embedwebsite

Als wir vor 2 Jahren dort waren, hab ich an der Stelle noch keine Windräder gesehen ...

http://sueditalien.kalabrien.basilikata...._basilikata.jpg

Gruß
Peter

Hallo Peter,
danke für den Hinweis. Der link müsste jetzt funktionieren.

Windkraftanlagen stehen nördlich der lukanischen Dolomiten neben dem Ort Campomaggiore. Mein Foto ist von Süden her aufgenommen, so dass man auch die Höhen nördlich des Basentotals sieht. Zeigt Dein Foto wirklich dieselbe Prspektive? Aber die Anlagen stehen wahrlich nicht glücklich, sahen nicht neu aus und funktionierten offensichtlich nicht trotz Wind.
Man sieht sie deutlicher, wenn wenn man von der SS 7 auf die Lukanischen Dolomiten blickt.
Gerhard

Hallo Gerhard, mein Foto zeigt die Orte Campomaggiore (Vordergrund) und Albano di Lucania (dahinter). Aufgenommen von einem Hochpunkt auf der Straße Basento-Tal - Accettura. Die Windräder müssten also eigentlich zu sehen sein? Mir sind vor zwei Jahren komischerweise auch keine aufgefallen, obwohl wir durch Campomaggiore gefahren sind. Jedenfalls sind sie (leider) jetzt da ...

Gruß
Peter