Hallo.
Hab gerade beim googeln eine Rigida andra 40 entdeckt. Laut bikeonlineshop soll die 25mm Maulweite haben. Dachte eigentlich, dass es für 26er bzw 28er Felgen nur die andra 10/20/30 gibt. Auf der Homepage von rigida ist die allerdings nicht verzeichnet. Hat einer von euch schon erfahrung mit der andra 40? Gibts die wirklich?

Gruß
bobb

Hallo

Erfahrung keine, aber z.B. hier in verschiedenen Ausführungen

Felge

mfg michl

Ich hol das Thema mal aus reiner Neugierde nach oben, vielleicht gibt es ja Leute die mehr dazu sagen können.
Bei einer Internetsuche wird die Andra 40 ein paar Mal in Verbindung mit Pedelecs genannt.
Bei Pedalkraft steht die als 406-er in der Liste. Maulweite wäre 24 mm, Anwendung wäre für Nabenschaltung und Nabenmotor.
Sogar im Handbuch von Rohloff ist die Andra 40 dreimal eingetragen.
Nur bei Rigida findet sich nichts.

Gruss georg123

Ausser der schon genannten Bezugsquelle www.bikeonlineshop.at habe ich leider auch kein Infos. Ich hatte dort mal nachgefragt und anscheinend hat Rigida diese Felge immer noch im Programm.

Hab vorgestern auch mal bei Pedalkraft und Rigida wegen der Andra 40 angefragt.
Von Pedalkraft bekommt man auch prompt eine Antwort, allerdings scheinen die die Felge nicht in 26 Zoll zu haben und verweisen auf die Andra 30.
Bei Rigida hab ich nur ne Mailadresse aus einer Fehlermeldung rauslesen können, keine Ahnung ob die antworten.

Grüsse

Christian

Hier gibt es wohl eine 26 zöllige mit 32 Löchern.

http://www.bikeonlineshop.at/Rims/MTB/Non-Disc/Felge-Andra-40-MTB-schwarz-32L::28848.html

so erledigt anfrage ist raus. auch gleich obs die andra 40 mit css gibt.

die felge steht wirklich im rohloffhandbuch. in der tabelle mit den notwendigen speichenlängen. allerdings ist genau bei der andra 40 keine länge angegeben?

Der St. Bernhard rätselt wohl noch genauso wie wir ;-)

Gruss georg123

Hallo,

Antwort vom Rigida Vertrieb Deutschland ist da.

Die Andra 40 kann von jedem Fachhändler bei Rigida bestellt werden. Auch in 26 + 28 Zoll. CSS ist nicht möglich (was ich nicht verstehe, weil CSS macht für mich gerade bei einer Reiseradfelge sind).

Hallo Chris,

danke fuer die Info, dann werde ich mal meinen Händler bemuehen.

Neben der geringen Stückzahl (die für den Hersteller keine zweite Version mit Keramitflanke rentabel erscheinen lässt), sieht Rigida die Andra 40 vielleicht eher als Felge für Pedelecs an. Damit könnte die Zielgruppe auch aus dem älteren Rentnerehepaar bestehen, die an schönnen Sonntagsnachmittagen mit dem Pedelec ins Cafe radelt. Und diese Zielgruppe kriegt meistens auch keine unbeschichtete Felge durch.

Gruss georg123

Was heißt / bedeutet denn CSS??

Gruß,
PEter

Hi Peter,
wird z.B. hier erklärt:
Re: Fragen zu Rigida Grizzly CSS Felge 28" (Ausrüstung Reiserad)

Gruss georg123

Hallo alle
Der Beitrag ist zwar schon etwas aelter, dass Thema "Solide Felgen" beschaeftig aber sicher noch viele

Meine Situation:
Ich bin auf der Suche nach einer neuen Felge fuer mein Schweizer Militaer Velo 1993
Dies soll mit Rohloff ausgerueste werden und ein Max Gewicht inkl. velo von 200 Kg ueber laengere Zeit aushalten koennen (Alltag ca. 150kg)

Empfohlen wurde mir dafuer von http://www.whizz-wheels.de/ (der sicher weiss, was er macht!) die Rigida Andra 30.

Nun hab ich gestern an der Eurobike des Stand von Ryde/Rigida besucht.
Diese haben mir fuer meine Situation die Andra 40 empfohlen
Die Andra 40 richtet sich vornehmlich an Industrielle E Bikes, zB fuer Postboten.
Sie ist wohl das Staerkste, was es bei Rigida gibt
Ausserdem ist sie fuer grosse Naben, wie zB die Rohloff gebaut.
Die 40er hat 25mm Maulbreite und die 30er 19mm. Die 40er ist bei 26zoll mit 750gr lediglich 15 gr schwehrer als die 30er.
Ansonsten sehen die beiden Baugleich aus.
Die 40er gibt es aber nicht mit css.

Frage: was bringt die 6 mm mehr an Breite?
Und fuer welche der beiden soll man sich entscheiden?

Ein breiter Reifen auf einer schmalen Felge neigt bei hohem Systemgewicht zu Flankenbrüchen. Bei einer breiteren Felge gibt es weniger Probleme mit den Flanken.
Kommt auf die gewünschte Reifenbreite an. Bis 40mm Reifenbreite tut es meist auch eine Felgen mit 19mm Maulweite, wobei ich bei 200kg Gesamtgewicht schon schlucken muss. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass dieses Gefährt auf schmalen Reifen fahren soll.
Nimm die 40er Andra.

Gruss georg123

Ich fahre als Hinterrad, von "Whizz Wheels" aufgebaut, Rigida Andra 30 mit Rohloff in einem Simplon-Rahmen. 200 Kilo Systemgewicht möchte ich nicht ausprobieren; mit 150 Kilo nach einem ausgiebigem Einkauf fahre ich vielfach bei hervorragendem Fahrverhalten seit einem Jahr.

ich beabsichtige Reiffen der Masse 50-559 (26 x 2.00) ein zu setzen
Vorraussichtlich die neuen Magura Dureme Tandem.

Im Winter dachte ich an die Maraton Winter 47-559 (26 x 1.75)

Sind die beiden Reiffen breit genug für die Andra 40

Würde ein 50-559 (26 x 2.00) mit der Andra 30 nicht reichen?

Was für Reiffen hast du drauf?
26/28 Zoll?

Marathon Dureme 42-622, unter Schwerstlast nur auf Asphalt, ansonsten auch in Feld und Wald.

Hallo!

Ich muß noch nachschieben: Schwalbe gibt als Maximum für meinen Reifen 120 Kilo an. Mit diesem Hinweis will ich jegliche Haftung ausschließen.

Es gibt einen Dureme Tandem. Bei gleicher Größe (42-622) ist er für 130 Kilo zugelassen. Der Dureme Tandem 50-622 ist für 145 Kilo zugelassen.

Und?

Das ist das Gewicht PRO Reifen und nicht für das Rad mit den Reifen. Gut, bei Hollandrad mag das 30/70 sein, also würde das bedeuten, dass mit den 120kg pro Reifen gut 170kg zGG abzubilden sind, DAS macht kaum ein Rad mit und schon gar kein Hollandrad, dass ich kenne.

Ja richtig...
Bei mir steht auch kein Holland Rad im Vordergund, sonder sowas
http://lh6.ggpht.com/-hVVUMtVDvJA/RfBuTG357OI/AAAAAAAABts/oiSzJ5fqoLc/33_3.JPG
:-)
Eigengewicht unbeladen 24kg...
Max zuladung 200kg wovon 120kg der militarmann im Kampfausruestung
Fuer denn Fall, dass mehr als 200kg mit mussten, gab es noch einen Anhaenger (Eigengewicht unbeladen 25kg)

Gut...
Ich hab heute keine Munition oder Pamzerfaus mehr dabei.
Aber bei der Restaurierung/modernisierung schaue ich schon dadrauf, dass die urspruenglichen Eigenschaften beibehalten werden

Ja!
Wo soll das Problem liegen? Ich habe ein älteres Rad mit 35er Reifen auf 21er Felge. Es fahren auch 50er Reifen auf 29er Maulweite hier im Forum. Die "schmale Felgen für breite Reifen" ist eher eine neumodische Erfindung.

Bei den von Dir gemachten Angaben würde ich zur breitestmöglichen Felge greifen.

Gruss georg123

Hab grade mir Ryde/Rigida in Holland telefoniert.
Sehr freudliche Leute!

dabei habe ich folgedes Erfahren:
Für meine bedrüfnisse (200kG und Rohloff) wird die Andra 40 empfohlen.
Diese wird, wegen vermuttetenngelnden Nachfrage nicht in CSS angeboten (es wäre aber möglich)
Per heute (7.9.2011) sind keine Andar40 auf Lager. In den nächsten 2 Wochen wird aber wieder eine Satz in Produktion gehen, so dass Vorbestellungen per Anfang Oktober in den Länden sein würden.

Jetzt muss ich nur noch Whizz Whells davon überzeugen, die mit der Andra40 noch keine Erfahrung haben
:-)

Was hat Whizz Wheels den zu deinem Wunsch gesagt?

Ja das mit noch keinen Erfahrungen hat mir WW auch geschrieben.
Die Felge soll bei mir die Felge auf dem HR beim Tandem ersetzen.
WW hat mir jedenfalls nicht Komplet von der Felge abgeraten.
Spitzenlast ist bei uns 260Kg und die Felge bekam auch nur eine Zustimmung, weil ich Scheibenbremse Fahre, ansonsten sollte ich lieber die Andra 30 nehmen, die hat mehr Wandstärke.

ich hab die Andra 40 von WW mit 36 Speichen nun schon seit ein paar Wochen im Einsatz.
Als Bremsen hab ich magura HS33, dazu Speedhub hinten und Son 28 neu vorne.
Das Laufrad ist mit solchen Felgen schon nicht ganz so leicht...
In Sachen solidität aber wohl kaum zu übertreffen!

Für meinen "Panzer" passt es aber ganz gut

http://www.velo-zuerich.ch/velo-zuerich/...elo-rohloff.htm
(Das ist nicht mein Rad, sieht aber fast so aus)

Ich denke 750gr Für die Felge geht doch noch, da gibt es im DH Bereich ja noch ganz andere Kaliber.
Leider sind die Schwären Stabilen Felgen dann auch immer gleich so Breit.
Die Andra 40 in 40 oder 48 Loch wäre für mein Tandem ein Segen und man bräuchte sich wohl kaum noch Gedanken um die Felgen zu machen.

Was ist eigentlich mit der Regida Seite? Die ist seit Monaten nicht mehr erreichbar.

Scheint ja eine ganz eigen durchdachte Felge zu sein.
Die Ganz Schwarze Felge hat andere Speichenlochbohrungen (größer) wie die nicht ganz Schwarze Felge.
Für die Komplet Schwarze Felge braucht ich dann auch Spezielle Speichennippel. Diese ProHead/Polyax Speichennippel sind wohl für die ganz Schwarze Andra 40 flicht. Für diese Nippel braucht man dann einen nicht ganz gängigen 4,12mm Speichenschlüssel.
Keine Ahnung ob die nicht ganz Schwarzen Andra 40 Version dann auch immer diese Sapin Polyax Nippel brauchen.
Mal schauen wo ich jetzt so einen Speichenschlüssel auftreiben kann.