Bei der Betreuung der Wiki-Baustellen hatte Tine in der Vergangenheit die Hauptarbeit geleistet. Dafür von dieser Stelle aus einmal herzlichen Dank. Die Baustellenbetreuung sollte jedoch nicht nur von überwiegend einer Person geleistet werden und so hatte ich mich mit Tine abgestimmt, diesmal den Part (nicht ganz uneigennützig) zu übernehmen. In der Vergangenheit hatten wir die Baustellen immer von Sonntag bis Sonntag geführt. Das soll im Prinzip auch so bleiben. Da wir aber zur Zeit keine Baustellenaktivitäten haben, fange ich heute schon mal damit an.

Nachdem es im Wiki in letzter Zeit etwas ruhiger zuging und das letzte technische Thema „Speichenbruch“ auch nicht so recht der Reißer war, will ich die Gelegenheit nutzen, wieder ein klassisches Thema auf den Weg zu bringen:

Lahntal-Radweg

Ich kenne ihn (noch) nicht. Das soll sich ändern, denn für das Frühjahr habe ich eine Tour entlang dieses offensichtlich gemütlichen Flusses im Herzen Deutschlands von der Quelle bis zur Mündung geplant. In der Vergangenheit wurde hier im Forum schon mal über den Lahnradweg diskutiert, aber im Radreise-Wiki steht fast nichts über diesen Radweg. Der ADFC hatte ihn im Jahr 2009 als Qualitätsradroute mit 4 Sternen bewertet. Da sollte es doch einiges zu sehen und zu erfahren geben. Daher meine Fragen:

Wer kennt sich an der Lahn aus?
Wie sind die Anreisemöglichkeiten mit dem Auto, der Bahn oder dem Rad zur Lahnquelle?
Welche Streckenabschnitte sind gut zu befahren, welche sind weniger gut und wo sollte man möglicherweise auf die Straße ausweichen?
Stimmt der Track im Radreise-Wiki noch mit der heutigen Streckenführung überein und ist sein Verlauf sinnvoll?
Wer ist den Lahntalradweg schon gefahren und kann den Track verifizieren?
Ist der Ausbau zwischen Geilnau und Laurenburg schon fertig, oder muss man noch über Holzappel fahren.
Was sollte man unterwegs unbedingt gesehen haben, was ist weniger interessant?
Hat jemand Fotos?
Was gibt es sonst noch Wissenswertes über den Lahntal-Radweg?

Jetzt hoffe ich auf zahlreiche Informationen auf der Lahntal-Seite. Ihr seht, die Baustelle hat für mich einen Eigennutz, aber das Radreise-Wiki lebt vom Geben und Nehmen und so werde ich nach meiner Tour die jetzt von euch gelieferten Informationen durch eigene Erfahrungen weiter ergänzen und möglicherweise aktualisieren können.

Auch wenn ihr hier im Forum schon angemeldet seid, müsst ihr euch zum Schreiben im Wiki noch einmal mit denselben Zugangsdaten anmelden. Gibt es inhaltliche Fragen, dann schreibt sie auf der Diskussionsseite der Lahn-Seite. Es gibt immer Leute, die im Wiki mitlesen und helfen können.

Wilfried

Ich finde es auch immer nützlich, wenn man weiß, welche Abschnitte asphaltiert sind. Vielleicht wäre das noch ein Vorschlag für das Wiki zum Thema Lahn?

Hallo Wilfried,

Anstatt über Holzappel kannst Du auch ab der Schleuse Geilnau durch den Wald, das hat nur 6 %. Ob der Weg mittlerweile durchgängig ist weis ich nicht.

Nun zum Thema gemütlich: Gerade im letzten Drittel hat der Radweg einige knackige Steigungen.

DeiStrecke zwischen Weilburg und Gießen ist geht lange an der stark befahrenen bundesstraße vorbei und ist nicht so dolle.

ZumThema Campingplatz: Der Platz in Weilburg Odersbach ist klasse, Der Platz in Dutenhofen ist demassen laut, da die Bundestraße direkt dran vorbei geht. (Es wird auch nach Mitternacht nicht wirklich leise und ist eigentlich nur mit Gehörschutz zu ertragen.

Der Platz in Bad Ems is ganz ok.

An sonsten ist der Weg klasse, Wer allerdings einen flachen Flußradweg erwartet ist ab Limburg schief gewickelt. Diese Strecke ist aber landschaftlich das Filetstück.

Detlef

Zwischen Balduinstein und Bad Ems geht es länge über Waldwege.

Detlef

Hallo Karl



Die Wegetypisierung ist nicht nur bei der Lahn, sondern bei allen Radfernwegen bis jetzt noch ein ungelöstes Thema. In der Vergangenheit hatte es hier schon mehrfach Diskussionsansetze gegeben, aber bis jetzt konnten wir uns noch nicht zu einer Lösung durchringen. Interessant und wichtig wäre es allemal auch in Hinblick auf eine spätere automatisierte Auswertung.

Wilfried

Solange nicht alle Bearbeiter auf ein einheitliches System kalibriert sind, wird man keine einheitlichen Bewertungen erhalten. Der Rennraser mit leichtem Gepäck hat ganz andere Vorstellungen an die Wegequalität als die radreisende Familie mit kleinen Kindern.

Seht euch mal die Klassifizierung der ADFC/BVA-Karten an. daran haben viele Menschen lange getüftelt. Je differenzierter man werden möchte, desto ungenauer und unübersichtlicher wird es und sesto schneller veraltet es.
Zumindest die Fahrzeugdichte ist aber auch beim ADFC nicht zufriedenstellend zu lösen: an der einen Straße ist am Wochenden viel und während der Woche gar Nichts los, an der Nächsten ist am Wochenende kaum Autoverkehr, dafür ist aber im Berufsverkehr die Hölle los.

Die derzeitige Diskussion beim Moselradweg zeigt es doch: Was der Rennfex ablehnt, wird von Familien gerne gefahren.

Hallo Detlef,

danke für Deine Hinweise. Werde sie bei meiner Planung berücksichtigen. Steigungen sind für mich nicht das Problem, bin oft im Odenwald unterwegs.
Wenn Du einverstanden bist, übertrage ich Deine Hinweise zu den Campingplatzen ins Wiki.

Wilfried

Hallo Stefan,

Du hast da völlig Recht. Das waren auch die hauptsächlichen Gründe, warum wir da noch nicht weiter sind. Übrigens finde ich die Karten vom BVA im Maßstab 1:75000 oder 1:50000 auch sehr gut. Leider gibt es sie nicht Flächendeckend.

Wilfried

Hallo Wilfried,

Selbstverständlich nur zu. Übrigens liegt die Max Steigug Zu Kloster hoch bei 16% das sind aber nur ein paar hunder Meter.

Übrigens Muss man bei der Lahn im Frühjahr immer die Hochwasserlage im Auge behalten. Letztes Jahr im Januar musste cih z.B ziemlich lange Straße fahren weil auf dem Radweg Land Unter war.


Detlef

Hallo, Detlef,

meinst Du mitdem CP in Bad Ems den in Dausenau (ist meines Wissen ein Ortsteil von Bad Ems. Den fand ich auch schön, Dausenau sowieso.

ALs ich an der Lahn geradelt bin, habe ich von Obernhof bis Balduinstein die Bahn benutzt- Faulheit siegt.

CP in Wetzlar war auch ok.

Hallo Martin,

Nein es war direkt Bad Ems, er ist klasse gelegen, bie der Sauberkeit na ja...

Detlef

Hallo Detlef,

habe Deine Angaben zu den Campingplätzen in Dutenhofen und Odersbach ins Wiki übernommen. Schau einmal nach, ob Du mit der Formulierung so einverstanden bist. Ansonsten bitte ändern.

Meinst Du "Zu Kloster" den Anstieg bei Obernhof?

Gruß Wilfried

Hallo Wilfried,

Genau den, Der Aufstieg zum KlostArnstein ist knackig.

Detlef

Hallo!

Die Schilderung hat mich einfach neugierig gemacht. Ich bin im letzten Herbst die Lahn lang gefahren und habe keine bemerkenswerte Steigung in Erinnerung. Solche frieren bei mir ansonsten über Winter nicht ein. Zur Klärung habe ich meine GPS-Tracks mit "GPS-Track-Analse" und "MapSource" durchgesehen. Etwa 7 Kilometer hinter Obernhof bin ich aus dem Lahntal links abgebogen und nach Hirschberg hoch gefahren. 230 Höhenmeter über knappe 5 Kilometer, nicht mehr als 5 Prozent Steigung. Der Zeltplatz in Limburg ist erträglich. Nur die Autobahnbrücke störte meinen Gesamteindruck.

Hallo!

Du kannst anscheinend Informationen zu Zeltplätzen an der Lahn brauchen.

Für das beste derzeit erhältliche digitale Wegpunktverzeichnis von Zeltplätzen, auch zuverlässig mit vielen an der Lahn, darunter welche, die City Navigator 2010.2 oder Camping Schaf nicht zeigen, empfehle ich dieses Internetgelände: http://archiescampings.eu/downloadpage/

Besonders gut gefiel es mir in Wetzlar auf dem Zeltplatz "Fischerhütte" bei einem leutseligen Wirt und trinkfreudigen Stammkästen. Ich war das einzige Kleinzelt am Platz, zwischen einer Hecke und der Gastwirtschaft versteckt - wegen des kurzen Nachhausewegs - für 7,50 Euro, nur in der Saison offen.

500 Meter bis 16 % Von Oberhof zum Kloster Arnstein, es beginnt gleich hinter der Klostermühle. Ich weis Wenn du von der Mündung zur Quelle fährst merkst Du das ja nicht.

Mit 155 kg Gesamtgewicht war das gerade noch fahrbar. Der rest ist kleinkram. Früher gabs mal Steilstücke über groben Schotter bei Dietz, aber die sind nicht mehr im Weg.

Detlef

Hallo Sepp,

interessant sind alle radreiserelevanten Informationen über den Lahnradweg. Wir richten immer wieder sogenannte "Baustellen" ein, um das Wissen und die Erfahrungen der vielen Forumsmitglieder im Radreise-Wiki zu sammeln und somit einem großen Kreis Interessierter zugänglich zu machen.
Wenn Du also aus eigener Erfahrung etwas beitragen kannst, scheue Dich nicht, über diese Erfahrung im Radreise-Wiki zu schreiben. Keine Angst vor Fehlern, es gibt immer Leute die mitlesen, helfen und korregieren können.

Gruß Wilfried

Um die Wiki-Baustelle noch einmal in den Vordergrund zu rücken, hier einmal eine Zwischenbilanz:

- Wir konnten Informationen zu Campingplätzen sammeln
- Holzappel mit seinem Anstieg wurde näher beschrieben
- Auch über die Weiterführung von Lahnstein nach Koblenz haben wir jetzt mehr Informationen
- Von mir wurden die Orte Balduinstein und Laurenburg in das Roadbook neu aufgenommen

Allen Schreibern schon mal herzlichen Dank für ihre Infos.

Auf der Lahn-Seite ist noch viel Platz. Wer noch etwas beisteuern kann, nur zu.

Gruß Wilfried

Hier der Link - für alle die direkt reinspringen wollen
http://radreise-wiki.de/Lahn

Hi,

in Etappen bin ich von Biedenkopf bis Limburg den Lahnradweg gefahren. Zur Streckenbeschaffenheit kann ich nix betragen - nur Sehenswürdigkeiten (welche auch abseits der Strecke liegen).

Aber ehrlich gesagt ist mir unklar, ob das gewünscht wird...

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

Verweise auf Sehenswürdigkeiten an der Strecke sind durchaus willkommen. Siehe zum Beispiel hier: http://radreise-wiki.de/Leine#Besenhausen

Gruß,
Jürgen.

Okay dann arbeite ich das mal nach der Thüringen Planung durch.

Hallo zusammen, ich denke auch ich kann hier bestimmt viel beitragen um den Wiki Lahntalradweg noch auszubauen.
Ferner muss ich eingestehen, ich bin Autor von Radreisebüchern und habe gerade mein Lahntalradweg Buch beim Bruckmann- Verlag herausgegeben. Alles weiterew findet ihr auf meiner HP (siehe unten).
Er ist zurecht mit 4 Sternen ausgezeichnet worden und ist angenehm zu fahren (bis auf die Tatsache das Geilnau- Holzappel-Laurenburg noch nicht ausgebaut ist, aber wahrscheinlich noch dieses jahr eine Talvarainte entsteht).

Gruß [...]

Hallo Uwe,

danke für Dein Angebot. Es wird für Dich sicherlich nicht ganz einfach werden, hier nicht in einen Interessenskonflikt zu geraten. Aber schau mal, was Du beisteuern kannst.

Auf Deiner Internetseite habe ich mir einmal Deine Tracks angesehen. Dabei ist mir aufgefallen, dass Du auch im Weiltal unterwegs warst. Der Weiltalradweg ist im Radreise-Wiki erst vor kurzem als unfertiger Streckenvorschlag aufgenommen worden. Kannst Du uns Deine Tour 14 als Track zur Verfügung stellen, damit ihn jmages in unser Radwegenetz mit integrieren kann?

Gruß Wilfried

Inzwischen ist die Baustellenwoche um. Allen Diskussionsteilnehmern und aktiven Schreibern einen herzlichen Dank für ihre Beiträge zum Lahnradweg.

Gerade in der letzten Woche waren im Radreise-Wiki viele Schreiber zu etlichen Themen aktiv:

Ahr, Moldau, Europa-Radweg R1, Ilm und Laura, Thüringer Städtekette, Stadtrundfahrt Budapest und so weiter waren die Hauptthemen.
Das Radreise-Wiki mit neuen Inhalten zu füllen ist sicherlich eine nie endende Aufgabe, aber es kann auch Spaß machen, anderen Gleichgesinnten am eigenen Wissen und an den eigenen Erfahrungen teilhaben zu lassen.

Unabhängig von unseren Baustellen-Aktionen ist Jeder herzlich zur aktiven Mitarbeit eingeladen.

Gruß und Dank Wilfried