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#599369 - 03/05/10 09:44 PM
Fahrrad-Transport in den Alpen
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Hallo !
Ich bin neu im Forum. Wie es wohl vielen von uns/euch gegangen ist, ist man ja etwas träge. Man stöbert schon lange im Forum, ehe man sich zur Anmeldung durchringen kann. Aber die vielen guten Tipps und der positive Umgangston hier haben mich dann doch motiviert. Ich komme aus Ostwestfalen. Neben den Fahrten zur Steigerung der Fitness starte seit ein paar Jahren einmal jährlich zu einer einwöchigen Tour durch. Diese Jahr möchte ich mit vier weitern Radlern das erste Mal in den Alpen fahren. Wir planen den Rücktransport von Bozen nach München mit einem Anbieter von Bike-Tranfers per Transporter. Kann mir jemand von Erfahrungen berichten?
Grüße aus OWL Andreas
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#599395 - 03/05/10 10:59 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Von Bozen bis München? Das geht doch einfacher. Mit dem Zug zum Brenner, nach Innsbruck je nach Wetterlage mit Fahrrad oder Zug (bis Innsbruck gilt der Südtiroler Verkehrsverbund) und von Innsbruck nach München ist es dann auch Wurscht, entweder über Wörgl oder über Mittenwald. Vor allem musst Du dann nicht großartig vorplanen.
Ach ja, da war noch was. Willkommen an Bord!
Falk, SchwLAbt
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Edited by falk (03/05/10 11:00 PM) |
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#599407 - 03/05/10 11:52 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Hallo Andreas, herzlich willkommen im Forum. Falk hat schon recht: als einen großen Vorteil des Radreisens erlebe ich immer wieder die große Flexibilität. Das spricht für den Eisenbahn-Transport. Allerdings kann ich Euren Wunsch nach organisiertem Rücktransport nachvollziehen. Zu fünft ist die Fahrradmitnahme im Zug nicht unbedingt gewährleistet, zumindest nicht, wenn Ihr im selben Zug fahren wollt. Gruß polytropos
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Wer sein Ziel kennt, findet den Weg. Laotse | |
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#599456 - 03/06/10 08:28 AM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Hallo Andreas,
willkommen im Forum! Schön, dass Du die nicht gerade kleine Reiseradler-Fraktion aus Ostwestfalen-Lippe verstärkst. Hier ist nämlich eine ganze Reihe von Leuten aus unserer Ecke unterwegs. Achte einfach darauf, was wir hier so an Aktivitäten (z.B. Stammtisch in Bielefeld) anbieten. Oder vielleicht sieht man sich einmal auf einer gemeinsamen Tour.
Gruß, Martin
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#599475 - 03/06/10 09:01 AM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: Falk]
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Hallo Falk,
warum so kompliziert? Ich habe auch vor von D über die Alpen nach Bozen zu fahren. Habe mir dann für die Rückfahrt die Strecke Bozen - München ausgewählt.
Dort verkehren täglich 2 bis 3 EC-Züge, welche direkt (ohne umzusteigen) nach München fahren. Diese haben lt. DB-Heimseite auch Fahrradmitnahme.
Oder mache ich da einen Gedankenfehler?
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Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite dieses Beitrages | |
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#599482 - 03/06/10 09:18 AM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Hallo Andreas, auch von mir ein herzliches Willkommen Auch die " Westwestfalen" sind ein munteres Radvölkchen und lassen sich ihre Heimat auch gerne mal von Südstaatlern zeigen . Hier kocht der Pott!
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#599573 - 03/06/10 02:30 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Hallo Andreas, Am besten mit dem Zug auf den Brenner. Abfahrt mit dem Rad über die Bundesstr. nach Innsbruck.Dauer ca. 1 1/4 h.Anschließend eine wunderschöne Bahnfahrt über Garmisch nach München.Wesentlich kostengünstiger als ein Biketransfer.
Beste Grüße aus Gütersloh, der schönsten Stadt Deutschlands.
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26% der Deutschen tragen einen Helm, aber 91% schützen ihr Handy mit einer Hülle.
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#599578 - 03/06/10 02:42 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Die Abfahrt vom Brenner, ohne vorher hochstrampeln zu müssen, würde ich mir auch nicht entgehen lassen Willkommen im Club!
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#599591 - 03/06/10 03:41 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: radrolle48]
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Hallo!
Die Abfahrt mit Rad vom Brenner nach Innsbruck Bahnhof tue ich mir nur in Ausnahmefällen an, keinesfalls in einer Hauptverkehrszeit. Im letzten Jahr war die S-Bahn-Strecke in Reparatur. Die Ersatzbusse nahmen nur ausnahmsweise nach gutem Zureden mit dem Fahrer ein Rad mit. Man sollte sich vorweg erkundigen, wie die Situation derzeit ist.
Ich kaufe Fahrkarten in Italien zum günstigen italienischen Preis. In der S-Bahn vom Brenner nach Innsbruck löse ich beim Schaffner, wenn er zum Kassieren kommt, ganz legal eine österreichische Sonderfahrkarte, mit der ich bis nach Scharnitz komme - nach einer ausgiebigen Pause auf dem Innsbrucker Bahnhof. Die Bahnfahrt über Mittenwald, Garmisch ist auch für mich jedesmal aufs Neue ein eindrucksvolles Erlebnis.
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#599775 - 03/07/10 10:59 AM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Wir planen den Rücktransport von Bozen nach München mit einem Anbieter von Bike-Tranfers per Transporter. Wer bietet das denn an? Gruß Uli
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"Too much smoke, too much gas. Too little green and it's goin' bad!". "So sad", Canned Heat, 1970
Dear Mr. Putin, let’s speed up to the part where you kill yourself in a bunker. | |
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#599792 - 03/07/10 11:53 AM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: Wuppi]
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Ich habe auch vor von D über die Alpen nach Bozen zu fahren. Habe mir dann für die Rückfahrt die Strecke Bozen - München ausgewählt.
Dort verkehren täglich 2 bis 3 EC-Züge, welche direkt (ohne umzusteigen) nach München fahren. Diese haben lt. DB-Heimseite auch Fahrradmitnahme. Ja, das kann ich bestätigen. Ich bin vor 2 Jahren zur besten Reisezeit am Wochenende mit dem EC Bozen-München gefahren, wir haben am Vorabend in Italien problemlos Tickets inkl. Reservierung bekommen und im Fahrradwagon war sowieso mehr als ausreichend Platz. Da war es dann im Anschluss innerhalb Deutschlands schwieriger ein Ticket mit passendem Zug zu finden, der auch Fahrräder mitnahm (haben uns dann mit Regio-Expressen durchgekämpft).
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#599874 - 03/07/10 03:32 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: jot82]
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Vor zwei Jahren mit einem Tagschnellzug mit Fahrrad über den Brenner? Laufen nicht erst seit Dezember 2008 die ÖBB-Wagenzüge in dieser Verbindung? Die FS bzw. trenitalia hat sich doch immer hartnäckig gesträubt.
Falk, SchwLAbt
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#599950 - 03/07/10 05:47 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: Falk]
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Vor zwei Jahren mit einem Tagschnellzug mit Fahrrad über den Brenner? Laufen nicht erst seit Dezember 2008 die ÖBB-Wagenzüge in dieser Verbindung? Die FS bzw. trenitalia hat sich doch immer hartnäckig gesträubt. Also es war definitiv vor 2 Jahren (Sommer 2008), aber welche Bahngesellschaft das nun betrieben hat, weiss ich nicht mehr - vom Design her waren es entweder sehr alte Wagen der DB oder italienische (die sind glaub ich grundsätzlich auf Retro getrimmt ;)). Der Zug ging relativ früh morgens (glaub 9 Uhr oder so) und man kam noch vor Mittag in München an.
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Edited by jot82 (03/07/10 05:48 PM) |
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#600011 - 03/07/10 07:30 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Hallo!
Vielen Dank für die vielen Antworten. Ich hatte bei den Planungen gehört, dass ein verlässlicher Transport per Bahn bei einer 5er-Gruppe schwierig ist. So eindeutig scheinen die Meinungen ja auch nicht zu sein. Einen Auto Transfer bietet z.B. No Limits Sportreisen an. Ich hatte gehofft, dass jemand von Erfahrungen berichten kann, bevor meine Anzahlung im Nirgendwo des Internet verschwindet.
Viele Grüße Andreas
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#600082 - 03/07/10 10:34 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Wenn Du vorher weißt, wann ihr fahren wollt und wenn Ihr euch beizeiten um günstigere Fahrkarten kümmert (Gruppentarif?), dann ist es mit der Fernbahn am einfachsten. Reservierungen gibt es beim Regionalverkehr nicht, zumindest über Wörgl dürfte es aber keine Platzprobleme geben - außer vielleicht Sonntag abend nach einem sonnigen Sommerwochenende. Über Mittenwald kann ich mangels frischer Erfahrungen nichts sagen.
Falk, SchwLAbt
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#600139 - 03/08/10 10:04 AM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: 1963er]
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Interessant. Bloß verstehe ich nicht welchen Vorteil (außer einer ggf. kürzeren Reisezeit) dieses Angebot im Vergleich zu einer Bahnfahrt haben soll ..... ? Vom Preis ganz zu schweigen. Reserviert entweder frühzeitig oder meidet Sonntag und ggf. Montag morgens, dann solltet ihr eigentlich keine Probleme haben. Gruß Uli
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#600318 - 03/08/10 09:45 PM
Re: Fahrrad-Transport in den Alpen
[Re: Falk]
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hab letztes Jahr soetwas gemacht. Wir hatten die Karten rechtzeitig vorher übers Reisebüro besorgt. Für den Nachtzug waren damals unbedingt Reservierungen für die Räder nötig, wobei das Radbillet erst im Zug zu lösen war (das fiel dann allerdings aus, so dass die Räder kostenfrei transportiert wurden). Auf die Reservierung wurde jedoch ausdrücklich wert gelegt. Allerdings war das ein Zug von Mailand nach Frankfurt. Rechtzeitiges Buchen war preislich enorm wichtig. So, habs geschrieben- obs weiterhilft weiss ich nun nicht.
Falk, danke nochmal für die Tipps damals.
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