Hallo,
ich bin mit meinem Rückflug in eine Falle getappt, was den Radtransport betrifft.
Den Flug habe ich bei ebookers gekauft. Beim Rückflug gab es einen Zubringer von Marrakech nach Casablanca, der von der Royal Air Marokko durchgeführt wurde, während der Rest direkt von Iberia war.
Damit war ein Durchchecken des Gepäcks nicht möglich und für beide Flüge mußte die Radpauschale bezahlt werden, bei RAM waren es 470DH (ca. 45€) und bei Iberia dann nochmal 75€, obwohl ja die Pauschale von Afrika nach Europa gilt.

Es empfiehlt sich also in Zukunft darauf zu achten, das man möglichst nicht mit verschiedenen Gesellschaften fliegt.

Hallo Henning,

umgekehrt ist es mir schon passiert, dass das Fahrrad beim Durchchecken nicht extra berechnet wurde, obwohl die zweite Flugfirma dafür eigentlich 50$ genommen hätte.

Gruß
Andreas

Das hilft Dir nicht, wenn Du mit Germanwings fliegst. Da werden bei Umsteigeflügen je Einzelflug 30 € verlangt. Ist aber eigentlich egal, interessant ist ja nur die Gesamtsumme für Person und Fahrrad.

Gruß Dietmar

Hallo,

ähnliches haben wir im Januar beim Hinflug verhindern können. Zwar war alles per LAN gebucht, ein Zubringer war jedoch Iberia. Obwohl wir im Vorfeld abgeklärt hatten, dass dieser Flug dann auch mit den Gepäckbestimmungen von LAN gehandhabt werden müsste, wollte man uns in Genf (wo es kein LAN gibt) 75 Euro abknöpfen. Da wir Vorabend Check-In gemacht haben, konnten wir uns auf eine halbe Stunde Diskussion einlassen, bis man uns die 75 Euro nicht mehr abverlangt hat.

Grüsse

Christian

PS oder man nimmt Zug/Bus von Mraksch nach Casa

Das kann auch bei der selben Fluggesellschaft passieren. Z.B. muss man bei Ryanair für jede Teilflugstrecke das Rad neu bezahlen, weil es sinngemäß sich bei jeder Flug für sich steht, egal ob man zwei oder Ryanair-Flüge aneinander koppelt. Da auch die Übergepäckregelung bei Ryanair sehr rigide ist, kann das fliegende Rad samt Packtaschen schnell zum erschlagenden Bumerang werden. Steht allerdings irgendwo im Kleingedruckten, praktisch noch nicht ausgeprobiert.

Ansonsten: Wir warten auf einen knirschenden Wüstenbericht.

hallo Henning,

happens. Wenn das Rad dabei ist, möglichst nur mit 1 Airline und so wenig umsteigen wie möglich.

Im konkreten Fall wär ich mit Condor geflogen, auch wenn´s nen Euro mehr gekostet hätte. Bis jetzt greifen die nicht auf andere Linien zu. Bei meinem ersten Radflug haben sie sogar vergessen, die Radpauschale zu berechnen. (hfftl. liest von denen jetzt keiner mit ;))

Wie wars sonst? Erlebnisse, Erfahrungen, Teppiche mitgebracht?

LG,
Hobo61

Hallo Matthias,



Nicht nur sinngemäß. Man muss auf Umsteigeflughafen neu einchecken.

Gruß
Andreas

Hallo,
man kann bequem von Casablana (City) am Bahnhof Voyageurs bis Marakech mit dem Zug fahren. Der fährt dann auch am Flughafen vorbei. Alles ganz easy. Gepäck ist auch kein Problem.
Grüsse, Jakob

Hallo,
das hatte ich mir auch überlegt, bzw. den Bus, aber ich war mir nicht sicher, ob das nicht zu weiteren Kalamitäten führt, z.B. das die Fluggesellschaft mich komplett streicht, wenn ich bei dem E-Ticket den ersten Flug nicht antrete.
Mit gesundem Menschenverstand kommt man bei den Fluggesellschaften und ihren Richtlinien leider nicht weit.

Hallo,

Gute Entscheidung. Eine Teilstrecke nicht anzutreten und dann den Rest mitzufliegen, geht in der Tat nicht. Das einzige, was man machen kann: auf dem Rückflug das letzte Segment nicht mitfliegen. Also z.B. wenn man Stuttgart - Düsseldorf - New York und zurück gebucht hat, kann man auf dem Rückflug in Düsseldorf aussteigen (natürlich muss man das beim Einchecken ankündigen, damit das Gepäck auch dort ankommt). Was nicht geht: auf dem Hinflug in Düsseldorf zusteigen oder auf dem Hinflug nur Stuttgart - Düsseldorf fliegen und dann trotzdem den kompletten Rückflug machen. Das ist meines Wissen auch unabhängig davon, ob man ein E- oder ein Papierticket hat.

Gruß,
Harald.