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#593155 - 02/14/10 07:41 PM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: wolf]
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Hallo Wolf, In dem Link des zweiten Beitrages kann man lesen : " ... das Kabel wird durch die rechte Gabelscheide geführt..."
bei den Bildern, wenn man sie anklikt, steht dann nochmal beschrieben, das es nur einen verkabelten Kontakt gibt, der andere ist die Gabel selbst Ja, dann wird - wie ich schon schrieb - das Massekabel weiter oben an der Gabel angebracht. Das ist doch kein Nachteil. Andreas "wie gut leitet Carbon?"
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#593157 - 02/14/10 07:51 PM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: Andreas]
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Hallo Wolf, In dem Link des zweiten Beitrages kann man lesen : " ... das Kabel wird durch die rechte Gabelscheide geführt..."
bei den Bildern, wenn man sie anklikt, steht dann nochmal beschrieben, das es nur einen verkabelten Kontakt gibt, der andere ist die Gabel selbst Ja, dann wird - wie ich schon schrieb - das Massekabel weiter oben an der Gabel angebracht. Das ist doch kein Nachteil. Nochdazu wo noch keiner genau sagen kann, wie das dann in der Serie aussieht. Lassen wir doch Herrn Stiener mal seinen Wintertest machen und warten ab, wie das Serien- oder Kleinserienprodukt dann auch immer aussehen mag.
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Florian
Fahrradhändler und Entwicklungsingenieur |
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#593158 - 02/14/10 07:51 PM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: Andreas]
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ich sag ja gar nicht das das ein Nachteil ist, wenn einer der Leiter der Rahmen ist. Ich wunderte mich nur, das das niemand sonst kritisiert hat. Und das zweite Kabel dann wiederum von der Gabel weiter oben abzugreifen halte ich dann doch für einen Nachteil, das ist ein zusätzlicher Übergangswiederstand, der dann wieder gameln kann, dann doch lieber gleich einadrig verkabeln ( Habe gerade mal an 5 verschiedenen Rädern den Wiederstand von der Gabel zum Rahmen gemessen alle < 0,3 Ohm, so schlimm kann das Steuerlager also nicht sein )
Wolf
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Off-topic
#593196 - 02/14/10 10:14 PM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: wolf]
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Hallo Wolf!
Du hast vermutlich mit einem einfachen Digitalmultimeter gemessen. Für die Messung wäre eigentlich eine sog. "Niederohmmessung" erforderlich, bei der mit 4-24V DC und min. 200mA und wechselnder Polarität gemessen wird. Die wechselnde Polarität, um einen Diodeneffekt von Übergangswiderständen, festzustellen.
Bei diversen professionellen Messgeräten zur Geräteprüfung wird sogar mit einem Prüfstrom von bis zu 10A gemessen, um die Übergangswiderstände "wegzubrennen". Speziell bei simplen Kaffeemaschinen o. Wasserkochern müsste man ansonsten diese zumeist aufgrund unzureichender (zu hohen) Durchgangswiderständen aus dem Verkehr ziehen.
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Schönen Gruß
Markus
Unterwegs zu sein, heißt für mich nicht auf der Flucht zu sein. Ich habe Zeit genug, oder nehme sie mir. Vielleicht weil ich noch kein Rentner bin? Bin auf Reisen nicht elektrifiziert unterwegs. Wieso? Weil ich es noch kann! |
Edited by cyclist (02/14/10 10:15 PM) |
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#593220 - 02/15/10 07:50 AM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: wolf]
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Commercial Participant
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ich sag ja gar nicht das das ein Nachteil ist, wenn einer der Leiter der Rahmen ist. Ich wunderte mich nur, das das niemand sonst kritisiert hat. Und das zweite Kabel dann wiederum von der Gabel weiter oben abzugreifen halte ich dann doch für einen Nachteil, das ist ein zusätzlicher Übergangswiederstand, ... Ich mein, ich bin ja nur Maschinenbauer und hab von der Elektrotechnik ned so viel Ahnung. Wir sprechen also davon: Übergangswiderstand bei Wikipedia Der Kontaktwiderstand ist jetzt keine so nennenswerte Größe, wenns vernünftig gemacht ist.
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Florian
Fahrradhändler und Entwicklungsingenieur |
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#593324 - 02/15/10 01:37 PM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: Flo]
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Was mir ein bisschen Unbehagen bereitet, ist die Tatsache, dass die Hohlachse nicht aus einem Stück bestehen kann, wenn beide Enden gleichzeitig die Polanschlüsse des Generators sind. Mal davon abgesehen, dass dann auch der Stehbolzen isoliert sein sollte, oder sehe ich gerade irgendwas falsch?
Falk, SchwLAbt
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#593380 - 02/15/10 04:05 PM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: Falk]
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Was mir ein bisschen Unbehagen bereitet, ist die Tatsache, dass die Hohlachse nicht aus einem Stück bestehen kann, wenn beide Enden gleichzeitig die Polanschlüsse des Generators sind. Mal davon abgesehen, dass dann auch der Stehbolzen isoliert sein sollte, oder sehe ich gerade irgendwas falsch?
Beim Schnellspanner brauch ich ned viel Phantasie um den elektrisch vollständig von der Achse zu trennen. Bei der Achse wird das schon komplexer. Ohne jetzt irgendeine Ahnung zu haben, was die SON's da machen, sag ich mal: Campa macht zweiteilige Tretlagerachsen, Rohloff macht zweiteilige Achsen - warum sollte SON das nicht auch können. Vielleicht lösen sie das Problem aber auch erst am Achsende .... wer weiß.
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Florian
Fahrradhändler und Entwicklungsingenieur |
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#593381 - 02/15/10 04:10 PM
Re: Neuer SON ohne Stecker ab 2011
[Re: Falk]
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Hallo Falk, Was mir ein bisschen Unbehagen bereitet, ist die Tatsache, dass die Hohlachse nicht aus einem Stück bestehen kann, wenn beide Enden gleichzeitig die Polanschlüsse des Generators sind. Mal davon abgesehen, dass dann auch der Stehbolzen isoliert sein sollte, oder sehe ich gerade irgendwas falsch? Die beiden Enden der Hohlachse könnten mit einer Schicht Isolation und darüber wieder (gut leitendes) Metall überzogen sein. Gruß Andreas
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